“得了，我發誓，就算我回不來，也要讓你活著回來。”看完合同後，梁國翔想都沒想，就在上面簽了字。“保險受益人我寫的是我乾兒子的名字，你要有個什麼差池，我也活不了。到時候，兩份保險足夠讓我乾兒子讀完大學了。”
“梁哥……”狄泊清一陣激動，“你這麼做，伯父伯母……”
“我老爸老媽都有退休工資，還有醫療保險，家裡不缺什麼，我也沒有兄弟姐妹。”梁國翔呵呵一笑，說道，“再說了，我的乾兒子，也是我爸媽的幹孫子，我們比親兄弟還要親，讓耗耗做受益人，你伯父伯母不會反對。”
狄泊清知道梁國翔很耿直，也不好再說什麼，在合同上籤了字。
兩個小時之後，兩人分別登上了一架雙座型J－10B戰機。
以前，梁國翔與狄泊清飛的是Su－30MKK，雖然在實現國產之後，海軍航空兵與空軍對Su－30MKK，也就是J－13的航電系統做了改進，採用了很多為J－10研製的電子裝置，將複雜的儀表盤式操作面板換成了與J－10類似的一平三下電子顯示屏，但是兩種戰機仍然有很大的區別，需要由空軍的教練飛行員帶他們熟悉新戰機的基本效能。
對兩位來自試驗部隊的飛行員來說，這根本算不上難事。
在此之前，除了在航校飛過三種教練機之外，兩人還飛過FBC－1與Su－27UB，並且在試驗部隊與空軍飛行員換飛過J－10，只是沒能在J－10上進行高難度的作戰飛行訓練，只掌握了J－10的基本操控方法。
他們將在八個小時之內進行四次飛行訓練，隨後率領第一批志願飛行員前往巴基斯坦。
最後一次飛行訓練，梁國翔與狄泊清坐進了同一架戰機。
一個半小時之內，兩人演練了空戰戰術與對地攻擊戰術。
除了少一臺發動機，載彈量有所降低，航程縮短了一些之外，J－10B與Su－30MKK的區別並不是很大。空戰機動的時候，J－10B甚至還要靈活一點，特別是在做水平機動的時候，瞬間轉向角速度比Su－30MKK還要大。J－10B最大的問題在於其過低的推重比，即便拋掉所有副油箱，只攜帶四枚格鬥導彈，只有在機內燃料不到三分之二的時候，推重比才超過了一。如果不是採用全動鴨式前翼，恐怕J－10B的格鬥能力會非常糟糕。
七月五日上午八點，休息了一夜之後，梁國翔與狄泊清再次登上了戰機。
與他們一同起飛的還有十一架單座型J－10A。按照計劃，機群將直接飛往胡沙布空軍基地，最快將在下午參加戰鬥。
巨大的轟鳴聲中，太行渦輪風扇發動機迅速達到了最大推力，隨著梁國翔鬆開剎車，掛了三具副油箱、四枚中程空對空導彈與四枚格鬥導彈的J－10戰鬥機如同離弦之箭，射入了湛藍的天空。
大地越來越遠，機場越變越小，梁國翔的心也越飛越高。
一個半小時之後，機群從喀喇崑崙山口離開了中國領空，進入巴控克什米爾上空。
“獵鷹，這裡是鷹巢，調到311頻道，接受巴方控制中心引導，祝你們一路順風。”
“明白，調到311頻道，接受巴方控制中心引導。”說完，梁國翔在心裡默默唸道：祖國，再見了；親人，再見了。
為了避免遭到印度戰鬥機攔截，進入巴控克什米爾上空之後，十二架J－10全都以超低空的方式飛往巴基斯坦空軍基地。
“梁哥，讓空軍那幫混小子見識下我們的本事。”狄泊清很興奮，很激動。
“坐穩了，讓我們好好表演一下。”
在梁國翔的精確操控下，J－10B一頭鑽入了山谷之中，後面的十一架J－10A也不甘示弱的跟了上來。剛飛J－10的海航飛行員能夠做出如此高難度的動作，在J－10上飛了上千小時的空軍飛行員自然不會服輸。
崇山峻嶺之中，十二架戰機如同遷徙的大雁，只是它們飛得太低太低了。
超低空飛行既驚險，又刺激，考驗的不僅是戰機的效能、飛行員的技術，還有飛行員的膽量。
“勇士呼叫長矛，勇士呼叫長矛。”
聽了兩遍，狄泊清才反應了過來。“長矛收到，長矛收到，有事請講。”
“勇士”是巴基斯坦地面指揮中心的代號，“長矛”是梁國翔這支戰鬥機中隊的代號。
“報告你們的準確位置。”
“我們的座標是……764與448，