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對杜奇威來說，這即是機會，又是挑戰。
調整空運力量，最受影響的不是南方戰線，而是奧斯曼尼耶方向上的作戰行動。原因很簡單，南方戰線就那麼大個地方，而且大部分都是連公路都沒有的荒漠，作戰部隊的活動範圍非常有限，後勤保障的問題並不突出，對空運的需求並不大。奧斯曼尼耶方向上的戰鬥就完全不一樣了，因為在第八戰鬥單位殺入土耳其境內之後，美軍就把海運物資的集結中心轉移到了更西面的安塔利亞，在奧斯曼尼耶受到攻擊之前，還能透過鐵路將物資送到前線部隊的手裡，隨著奧斯曼尼耶變成戰場，鐵路運輸癱瘓，只能由戰術空運為前線作戰部隊提供物資，所以把戰術空運力量全部投向錫韋雷克，肯定會使圍殲第八戰鬥單位與第五戰鬥單位的作戰行動受到影響。
如果不能及時殲滅第八戰鬥單位與第五戰鬥單位，又沒能守住錫韋雷克，後果將不堪設想。
當然，杜奇威沒有這麼絕望。
如果能夠守住錫韋雷克，就能阻止共和國陸軍在兩個戰場上的部隊會師，也就能夠為殲滅第八戰鬥單位與第五戰鬥單位爭取到更多的時間。
杜奇威沒有猶豫，13日上午就讓參謀調整了空運力量。
到這個時候，第7步兵師與第82戰略師的命運已經決定了。
當然，杜奇威也沒有過分關注第一戰鬥單位。要知道，在此之前的戰鬥中，第十戰鬥單位的表現不比第一戰鬥單位差，甚至好得多。也就是說，東面戰場上，真正的主力不是第一戰鬥單位，而是第十戰鬥單位。
果真如此的話，第十戰鬥單位的行動更加重要。
問題是，直到13日上午，第十戰鬥單位都在迪亞巴克爾。更讓杜奇威想不通的是，該戰鬥單位並沒參加掃蕩市區的戰鬥，也沒有執行佔領市區的任務。根據美軍大型無人偵察機與偵察衛星拍下的照片，12日夜間，第十戰鬥單位的主力部隊就轉移到了迪亞巴克爾南面郊區，並且在市區內的戰鬥結束前就開始休整。
可以說，這就是杜奇威最擔心的地方。
第一戰鬥單位在前面猛衝狠打，第十戰鬥單位卻在後面養精蓄銳，讓杜奇威有足夠的理由相信，裴承毅肯定在策劃一次更大規模的進攻行動。
想到這裡，杜奇威不得不考慮一個新的問題。
如果第十戰鬥單位還有很強的戰鬥力，需要在後面休整嗎？說直接一點，在美土聯軍全線潰退的時候，就算第十戰鬥單位的保障工作還沒有到位，部隊缺乏持續作戰能力，也應該先發動進攻，在戰鬥打響後再考慮後勤保障。因為馬爾丁的野戰機場已經投入使用，加上迪亞巴克爾落入共和國手中，所以裴承毅完全沒有必要為第十戰鬥單位的後勤保障擔心，也就不應該在如此緊要的關頭讓第十戰鬥單位留在後方。也就是說，不是裴承毅不想讓第十戰鬥單位繼續前進，而是第十戰鬥單位的戰鬥力已經繃到極限，即官兵已經疲憊不堪，必須進行一次休整，哪怕是讓官兵舒舒服服的睡上一覺。
既然如此，第一戰鬥單位的情況會好到哪裡去？
雖然在攻打迪亞巴克爾之前，第一戰鬥單位得到過一次短暫休整，而且在攻打迪亞巴克爾的戰鬥中，主力是第十戰鬥單位，而不是第一戰鬥單位，但是在此之前，第一戰鬥單位一直是東面戰場上的主力，按照杜奇威的估計，第一戰鬥單位的官兵也很疲憊，急需一次休整，而且最好是長時間的休整。
如此一來，第一戰鬥單位還有可能打下錫韋雷克嗎？
正是這個判斷，讓杜奇威做出了死守錫韋雷克的決定。
按照他對局勢的估計，裴承毅多半會讓第一戰鬥單位攻打錫韋雷克，在此期間讓第十戰鬥單位向北穿插，爭取打到馬拉蒂亞。到時候，就算第一戰鬥單位打不下錫韋雷克，也能迫使美土聯軍繼續向後撤退。這個時候，裴承毅還會讓剛剛到達戰場的第六戰鬥單位迅速向西挺進，切斷錫韋雷克往西的交通路線，完成對錫韋雷克的戰略包圍。也就是說，裴承毅很有可能沒有考慮過強攻錫韋雷克，而是希望透過大範圍的迂迴進攻，迫使美土聯軍主動放棄錫韋雷克。
放棄錫韋魯克，等於主動投降。
如果能夠守住錫韋雷克，就算共和國軍隊完成了迂迴行動，裴承毅也不敢貿然向西或者向北挺進，會把壓上去的部隊撤回來，強攻錫韋雷克。如此一來，杜奇威可以將錫韋雷克變成決戰戰場。站在他的立場上，只要能在錫韋雷克挫敗共和國陸軍的進攻