“少吹牛，等我用掉導彈，你再用航炮教訓小鬼子。”
“就這麼說定了。”
通話結束，梁國翔鬆了口氣。
他知道，朱榮輝已經調整好心態，處於最佳狀態！
卷三 東海驚濤 第49章 戳破牛皮
直到進入目視距離，梁國翔才肯定那是4架F…22J。
電光石火間，F…22J上的日本飛行員也發現了突然從超低空拉起的J…13B機群。
空戰打響，F…22J機群迅速組成2個雙機編隊，一前一後形成兩個梯隊，準備攻擊正在爬升的J…13B機群。日本飛行員的表現對得起每年400小時的飛行訓練，也沒有辜負“日本最佳”的稱號。可是，他們面對的，同樣是共和國海軍航空兵最優秀的飛行員。
光電探測裝置發現目標後，梁國翔立即調整航向與飛行高度。目的無二：用飛行員的技術與經驗抵消F…22J的效能優勢，盡一切努力為格鬥空戰創造有利條件。
為了利用海面反射的太陽光，機群將航向調整為正西，高度降低到20米以下。
這一招收到了不錯的效果，F…22J的光電探測裝置沒能及時發現超低空逼近的J…13B機群，也就無法用AIM…120D中程空對空導彈進行先發制人的打擊。進入目視距離後，決勝負的將是格鬥導彈與航炮。
面對來勢洶洶的F…22J，梁國翔等人絲毫沒有慌亂。
J…13B以極快的速度刺入藍天，僅僅數秒鐘，飛行高度就超過了F…22J。
日本飛行員不但來不及瞄準鎖定目標，還驚得目瞪口呆，4架J…13B竟然在爬升時保持了1。4馬赫的飛行速度！
美國空軍上校伯伊德提出的“能量機動”是現代空戰的理論基礎。按照該理論，戰鬥機在進行格鬥空戰時，速度與高度代表的動能與勢能是決定戰鬥機機動效能的兩個基礎因素，掌握能量優勢的一方，更容易在戰鬥中取勝。
戰鬥機爬升，是將動能轉化為勢能。
即便是F…22J，在爬升的時候也會損失速度。
J…13B在爬升的時候不但沒有損失速度，還保持了較高的飛行速度！
日本飛行員並不知道4架J…13B執行完三次任務後。不但投掉了重型反艦導彈、拋掉了副油箱、用光了攔截導彈、消耗了格鬥導彈。還用掉了五分之四地燃油。此時。4架J…13B地重量比執行防空截擊任務時地正常起飛重量還要低。推重比由正常時地1。25高到1。4以上！相對而言。F…22J的空戰推重比耶只有1。25。
等日本飛行員回過神來。再想瞄準鎖定J…13B已經不可能了。
到達3500米高度。4架J…13B同時轉身俯衝，在它們身後正是冉冉升起的太陽，不管是F…22J上的光電探測裝置，還是AIM…9X“響尾蛇”格鬥導彈