王元慶暗暗嘆了口氣，恐怕紀佑國又要幾天幾夜不合眼了。
卷三 東海驚濤 第86章 最後的孤島
南麂山列島西面，3500米空中。
3架大型加油機橫向排開，12架J…10B戰鬥機分成2批，輪番靠近加油機，依次完成空中加油作業。隨著最後1架J…10B的受油管與加油機的輸油管錐形罩脫離，3架大型加油機轉向離去、返回後方機場補充燃油，12架戰鬥機排成梯隊、向東飛去。
“‘飛虎’明白，按新航線飛行。”狄泊清敲了敲前面的隔斷玻璃，“梁哥，高度降到50，航向95，最大巡航速度。”
“看到了。”梁國翔看了眼顯示在左側螢幕上的航線資料，“各小隊注意，密集編隊，跟隨中隊長機進入新航線。戰鬥開始了！”
12架戰鬥機呼嘯著衝向海面。
梁國翔恢復了平常心態，有條不紊的駕馭著座下的戰鷹。
歸隊後，梁國翔才知道，海航在第一天的戰鬥中損失47架作戰飛機，有24名飛行員沒有回來，還有7名飛行員因傷殘廢。
空軍的損失比海航還要大，僅僅被擊落的那架“空警2000”上就有40多名機組成員。
因為試驗部隊損失慘重，所以海航只能給梁國翔補充一批預備力量。
除了朱榮輝與楊晉傑之外，中隊裡的另外10個機組都是“新手”。
兩天來，梁國翔與朱榮輝一直在與這些“新手”磨合，讓他們儘量掌握試驗部隊的戰術、吸取中隊長與副中隊長在戰場上獲得的經驗、透過訓練與對抗相互瞭解。效果怎麼樣。梁國翔不敢完全肯定。
對求戰心切地梁國翔來說。能夠上戰場比跟誰上戰場更加重要。
2點30分。收到戰備命令後。梁國翔以最快地速度登上了座機。
10分鐘之內。12架J…10B離開機場。衝入夜空。
接下來。卻是讓人煩躁難耐地等待。
直到3點35分。梁國翔才收到作戰命令。此時。12架戰鬥機已經用掉了一半燃料。在奔赴戰區前。不得不與加油機會合。
3點50分，機群從南麂山列島上空掠過，以每小時1050千米的速度飛向戰場。
看到顯示在螢幕上的航線資料，梁國翔有點納悶。
機群朝著赤尾嶼北面飛去，沒有去掩護東海艦隊，也沒有前往最有可能發生空戰的地點。
難道日本已經佔領了赤尾嶼？
梁國翔覺得不大可能。如果日本已經佔領了赤尾嶼，就應該派執行對地攻擊任務的機群前去，而不是派一群掛著空對空導彈的戰鬥機前去。
或許，爭奪赤尾嶼的戰鬥才剛剛開始吧。
“梁哥，快看上面。”
“上面？”梁國翔立即抬頭，朝滿天星辰的夜空看去。
“看到沒，獵戶座附近，看見了嗎？”
見到那兩顆快速移動的“流星”，梁國翔暗暗一驚。
“梁哥，猜到了吧？”
“孃的，空軍又跑到我們前面去了。”梁國翔低聲嘀咕了一句。
“別抱怨了，空軍在為我們開路。”狄泊清卻笑了起來，“梁哥，今天可得把握住機會，爭取幹掉4架敵機，我們就是真正的雙料王牌了。”
“放心吧，我會全力以赴的，不然就要輸給老朱他們了。”
梁國翔也笑了起來。海航已經承認了梁國翔與狄泊清在一週前收穫的2個戰果，他倆因此成為了海航第一批王牌戰鬥機飛行員。如果再收穫4個戰果，不但將確保“海航頭號空戰王牌”的地位，還有可能以“雙料王牌”的戰績成為“共和國頭號空戰王牌”。
重新檢查了一遍螢幕上的飛行資料，以及幾個重要儀表上的資料，梁國翔冷靜了下來。
戰果不是吹出來的，而是真刀實槍幹出來的。
只是，在中日第二輪衝突中拔得頭籌的不是海軍航空兵，而是空軍試驗飛行部隊。
4點15分，2架J…14原形機乾淨利落的擊落了剛剛越過沖繩海槽、進入東海上空的1架E…767與2架E…2D預警機，打響了“星期六戰爭”的第一槍。
此時，梁國翔率領的戰鬥機中隊距離赤尾嶼還有足足250千米。
不得不承認，與具備超音速巡航能力的J…14戰鬥機相比，J…10B這類第三代戰鬥機的速度，確實太慢了。
4點17分，擔任前線指揮的預警機