將再次成為中國的打擊目標。關鍵問題是，印度有沒有必要搭上“日本號”戰車？簡單的說，就是在與中國對抗的時機上，印度要不要與日本採取同樣的步伐？
這個問題成為了日印同盟的最大障礙。
按照絕大部分人都認同的觀點，印度暫時不會與中國交惡，至少在印度解決經濟發展必須仰仗中國的問題之前，不會採取任何實質性的行動，更不會冒著與中國開戰的危險與日本結成同盟關係。
實際情況確實如此，在與日本同盟的問題上，印度一直不熱不冷。既不與日本走得太近，又不與日本過分疏遠，才能最有效的利用日本，讓中國不得不透過經濟手段拉攏印度，不給日本可趁之機，印度也才能從中獲得最多的利益。
這與當初印度在美蘇冷戰中採取的策略完全相同。
在此情況下，日本的對印政策顯得尤其重要。
谷樹良平不得不佩服村上貞正的眼界與能力，因為村上貞正採取的對印政策看上去不大現實，實際上對日本最為有利！
卷八 百年積怨 第4章 有與沒有
在普通人，乃至一些自詡精通國際關係的媒體評論員看來，日本與印度結盟，就得讓印度在經濟上擺脫對中國的依賴，取代中國成為印度的最大貿易伙伴，使印度更加重視與日本的關係，有足夠的勇氣與中國對抗。
這是最淺顯的道理，也是最不可能達到的目的。
日本與印度一樣，屬於“外向型”經濟體，既嚴重依賴進口資源，又迫切需要出口市場。要想取代中國，就得消化印度的初級工業產品，對日本來說，這幾乎是一件不可能完成的事情。首先日本擁有規模龐大的初級工業，如果大量進口印度產品，將導致數以百萬計的日本工人失業；其次日本的市場規模與國內消費能力遠不如中國，能夠消化的進口產品非常有限；第三日本無法取代中國在印度外貿體系中的地位，無法向印度提供包括電動汽車、電動飛機等電動商品在內的高階工業產品。受這3個因素影響，日本永遠不可能在經濟領域取代中國。
從另外一個角度看，就會發現，印度在經濟上依賴中國市場，實際上是在技術與產業結構上存在的嚴重缺陷，導致印度在經濟上必須依賴某個“市場經濟體”，不得不在經濟上與中國合作，從而在政治上避免與中國對抗。
回顧中國與日本的發展過程就能發現，這種情況幾乎在每個國家都存在。
第二次世界大戰之後，日完全依附美國，除了日本是戰敗國、被美軍佔領之外，與日本在戰後的產業結構缺陷存在密切關係。直到20紀90年代，建立起完善的國家業體系，在高階領域擁有足夠強大的實力之後，日本經濟才從根本上擺脫美國，獲得了相對獨立與重要的國際地位。
中國也不例外。進行產業結調整之前，中國一直避免與美國直接對抗，往往在重大國際問題上採取迴避態度，甚至容忍美國在周邊地區建立戰略封鎖網。直到“電力革命”爆發、利用領先其他國家的電力技術進入國際高階製造業領域、打破西方國家對高階製造業的壟斷之後，中國才真正登上大國舞臺。
作為擁有17億人口的國家，印度缺乏市場嗎？
回答顯然是否定地。只要印度經濟實力得到提高。印度肯定會在未來某個時候取代中國。成為全球最大市場國。
問題是，在此之前。印需要足夠地時間。
更重要地是。發展是一個相當漫長地過程。不可能一蹴而就。數十年地發展中。印度需要進口資源與高階工業產品自然需要出口商品。至少在貿易上保持收支平衡才不至於使國家破產。因為印度只能出口只有勞動力附加值地初級工業產品。所以需要一個龐大地海外市場。
對印度來說，中國是不可替代地。
反過來。對中國來說。印度卻是可以替代地。
沒有印度提供地廉價產品，中國還能從巴基斯坦、斯里蘭卡、尼泊爾、孟加拉國、緬甸、寮國、越南、柬埔寨、朝鮮等國進口同樣廉價地初級工業產品。這些國家也非常樂意取代印度佔領中國地初級消費品市場。
在此情況下，印度有膽量跟中國對抗嗎？
很明顯印度需要的不是市場，而是進行產業結構調整所需的技術，特別是生產高階工業產品所需的先進技術。能夠為印度提供先進技術的只有中國、美國與歐盟（2025年底，法國與德國聯合成立的“歐洲電力技術實驗室”，在先進蓄電池開發專案上取得突破性進展，研製出了第一塊效能達到4級複合蓄電池的