之一。潛艇自身被動聲納的探測距離將增加百分之五十。雖然在各種新型技術的推動下。潛艇的噪音越來越小。比如“仿生物消聲瓦”廣泛應用之後。潛艇低速航行的噪音已經降到海洋背景噪音以下。但是技術的進步總個限度。即便是“刺豚”號。也只能在極低航速下保持安靜。當航速突破某個極限之後。就將產生巨大的流體噪音。技術進步的另外一個結果是。探測潛艇的手段越來越先進。雖然探測潛艇的主要手段仍是聲納。但是感測器技術與資訊處理技術的進步。聲納的效能變的越來越先進。美國在2020年開發“自適應主/被動聲納探測技術”。夠在複雜海況下探測到噪音強度在90分貝左右的潛艇。依靠聲納網能夠準確測出潛艇的航行情況。
與其他戰爭形式一樣。潛艇戰中。探測與反探測手段一直在競爭中飛速發展。
“艇長。”
杜興華一驚。朝聲納長看了過去。
“反潛巡邏機。東北方向。一百千米之外。距離正在縮短。”
“朝我們逼近？”康健立即問一句。“沒有。逼近速度快。沒有朝我們飛來。”
榮康健微微了下眉頭。朝杜興華看了一眼。
“應該是正常巡邏。”杜興華非常冷靜。“密切留意。沒有必要擔心。”
聲納長點了點頭。沒再說什麼。
半島戰爭爆發後。日本海軍加強了琉球群島幾處重要航道的巡邏力度。萬幸的是。日本海軍並不知道共和國潛艇“開闢”了吐噶喇海峽航道。那架巡邏機應該正在飛往大隅海峽的途中。因為吐噶喇海峽北面的大隅海峽是進入西太平洋最理想的海上通道。上個世紀的美蘇冷戰時期。大隅海峽是美國在西太平洋上必須控制的7處重要海峽之一。正是如此。數十年來。共和國海軍的潛艇很少從大隅海峽進入西太平洋。
“刺豚”號如同一深海幽靈一般。繼續著早已探測出來的航線前進。
利用導航器傳回的水文信。潛艇上的中央計算機自動計算出最佳航行路線。對潛艇的壓載水艙方向舵與水平舵進行微調。以確保潛艇始終在預定的航向上航行。
時間一分一秒過去，杜興榮、榮康健的精神也漸漸放鬆下來。
完成第五次轉向之後。“刺豚”號“走”完了一半的航程。
與其他幾條“水下走廊”相比，吐噶喇海峽航道最大的特點是航線曲折，在大約55海里的航線上。總共有11處轉向點。有一半的航道是在海底山脈的峽谷之中。選擇這條曲航線的主要目的就是儘量使潛艇呆在深海。避開敷設在周圍海底的聲納網。
雖然導航器能夠為艇提供實時航行資訊。但是在400多米深處潛航。與閉著眼睛穿越迷宮沒有多少區別。哪怕最輕微的失誤。都會導致潛艇一頭撞上航線兩側數十米外的海底山崖。就算潛艇的航行速度非常慢，不會撞的粉身碎骨。也會因為撞擊產生的巨大噪音暴露行蹤。
即將到達第六個轉向點的時候。情況出現變化。不用聲納長提醒，顯示在火控屏上的資料足以明情況。航道西北方向靠近口永良島的一處由海底火山噴發形成的淺水海盆中，“埋伏”了一艘身份不明的潛艇。距離“刺豚”號大約25海里。以潛艇戰的尺寸衡量。這個距離非常近。那艘潛艇肯定是在坐沉的時候遇到了一點小麻煩才發出了足以讓“刺豚”號發現的巨大噪音。
“日本潛艇？”
杜興華搖了搖頭。說道：“坐潛深度為二百四十米。不太像日本的常規艇。與資料庫裡的資料進行對分析。看看有沒有收穫。”
對比分析結果很快出來了。沒有找到類似結果。
榮康健皺起了眉頭。“或許是日本的新式潛艇。或者是一艘攻擊核潛艇。”
“應該是攻擊核潛艇。但不是日本的潛艇。”杜興華非常相信直覺，“沒有任何情報表明日本建造了攻擊核潛艇，而且潛伏的位置很不一般。至少我們從沒發現日本潛艇在噶喇群島的淺海盆中活動。”
“難道是美國潛艇？”
“不是美國潛艇。就是俄羅斯的潛艇。”杜興華冷冷一笑說道。“反正不會是日本潛艇。更不可能是棒子國的潛艇。特徵噪音記錄下來了嗎？”
“已經記錄下來了。”
“帶回去交給軍情局處理。”杜興華沉思一陣。說道。“沒必要理會。我們繼續前進。”
與不速之客擦肩而過。“刺豚”號繼續沿著“水下走廊”前進。
杜興華與榮康健都知道。那很有可能是一艘美國海軍的攻擊核潛艇