著名財閥之後，他就動起了腦筋。
說不好，這就是一次試探，既可以看作是日本財閥的試探，也可以看作是日本政府的試探。
如果是這樣的話，那麼就說明，至少在日本財閥裡出現了政策分歧。
第676章 接觸
斜陽落日，已是傍晚時分。
一列滿載旅客的火車緩緩駛進天津火車站，然後在站臺上停了下來。
現在戰事已起，全國列車時刻表已經被完全打亂，越是長途火車，這車次、班次就越是讓人摸不著頭腦，就拿這列剛剛駛進天津站的客車來說吧，從車次來看，它原先是跑津浦線的，但是從現在的班次來看，它顯然臨時承擔著北京至天津的運輸任務，說不好，這列火車就是剛剛由錦州、瀋陽那邊回來的，剛剛完成一次軍事運輸任務。
這種車次、班次的混亂情況給旅客們造成了一些不便，不過既然國戰當頭，國民們倒也沒什麼太多的怨言，而且前線捷報頻傳，多少給壓抑的國民打了打氣，這幾日來，這旅客在火車上談論的也多半是中日戰爭的事情。
這列客車進站之後，待車停穩，列車員將車廂的門開啟，旅客們紛紛提著各自的行李下了車，而在這些旅客中，兩名富商的隊伍格外惹眼。
這兩名富商是結伴而行，也是由北京過來的，一名是鄒廷弼，另一名則是劉人祥，這兩人一人是成功的銀行家，另一人則是地產界首屈一指的地產大王，為了顯示他們的身份，兩人的跟班足有二十多號人。
按說原本應該包節專車車廂的，但是現在戰爭時期，火車被大批徵用於後勤運輸，車皮緊張，於是這“專車”一說就暫時消失了，鄒廷弼和劉人祥也只能與其他乘客一樣，擠在普通車廂裡，悶得是一頭大汗，下車之後，便喚來僕人，一左一右的拿蒲扇為兩人扇來扇去。
“劉兄，現在打仗，怎麼這出門的人還這麼多啊？”
望著眼前那些黑壓壓的人群，鄒廷弼無奈的苦笑，對站在身邊的劉人祥發了幾句牢騷。
“我早跟你說過，乾脆咱們坐汽車一路過來算了，可你偏偏不聽。”劉人祥也是苦笑。
“那也太招搖了些。咱們此行天津，畢竟肩負重任。”
鄒廷弼倒沒再糾纏這個話題，手一揮，指揮僕人們先將行李提出了火車站，然後又叫了兩頂滑竿，將他和劉人祥抬了出去。
剛走出火車站，鄒廷弼正東張西望時，卻聽見有人在喊他的名字，回頭一瞧，火車站出站口外站著一幫短衣打扮的漢子，其中一人正朝他招手，卻不是陌生人，正是龔春臺。
龔春臺以前是湖南會黨的瓢把子，“戊申革命”爆發之前，他就率領會眾參加過萍瀏醴起義，起義失敗後亡命江西，正好趕上了共和軍光復九江之役，就在九江，他結識了趙北，並被趙北委以重任，命他帶領手下去煽動沿江駐紮的清軍水師起義，龔春臺不辱使命，在會黨同鄉的協助下，化裝成湖南廚子，混上了清軍巡洋艦“海琛”號，並利用清軍海軍中閩系與魯系的摩擦成功的煽動了一場兵變，使“海琛”號巡洋艦成為起義軍擁有的第一艘正規軍艦，龔春臺也因此為革命事業立下汗馬功勞，並被趙北派回了湖南，參加了湖南反清起義。
由於湖南的共進會排擠非嫡系勢力，龔春臺只能依靠共和軍的支援勉強在湖南北部地區站穩腳跟，也正因此，他與共進會勢同水火，並在一次衝突中打死了一名欠有會黨血債的湖南議員，這使他與主政湖南的共進會之間的關係更為惡劣，如果不是“湘黔事變”及時爆發的話，龔春臺的隊伍很可能已經與共進會武裝發生火併了。
“湘黔事變”之後，趙北指揮共和軍進入湖南、貴州兩省，剿滅君憲派勢力，迅速平息了事態，而這之後，龔春臺的隊伍也與其它地方武裝一樣，實際上已經成為共和軍的輔助部隊，直到南北豫南大戰爆發，龔春臺最終成為“聯合陣線革命武裝力量”的一名師長。
不過龔春臺畢竟是江湖出身，無法習慣正規軍裡的紀律生活，在經過一段時間的考慮之後，他最終決定退出軍界，協助中樞處理會黨事務，於是就辭了師長的職務，在“社團整理委員會”裡謀了個差事，從此之後，就不再過問軍隊的事務了。
鄒廷弼是商人，經商時免不了與各色人物打交道，其中也少不了江湖會黨，也正因為這個緣故，他與龔春臺不僅相識，而且很談得來，有龔春臺這個靠山，走到哪裡，地方上的那些“社團”多少都會給鄒廷弼一些面子，不給他找麻煩。
“社團整理委員會”是中樞專門處理會