能會吃一塹長一智，在戰爭結束之後大力發展空軍力量。
不過在發展空軍力量的同時，陸軍和海軍實力也必須得到加強，畢竟，空軍因為技術的限制，現在還不能成為戰爭的真正主角。
對於總統的批評，孟飛基本上接受了，他也意識到一個重要問題，以目前的中樞財力，顯然不可能專注於空軍建設，中國是一個陸上大國，陸軍建設永遠是重中之重，除非航空技術突飛猛進，不然的話，空軍不可能專美。
總統也同意孟飛的部分意見，比如說，當航空技術取得重大進步之後，空軍很可能在戰爭中扮演“關鍵角色”，但是以目前的航空技術水平而言，空軍仍然只是戰爭中的配角，哪怕表現再好，也不如陸軍具有戰略意義。
當然，現在總統已經指示航空署，加緊航空技術研究，爭取早日將中國建設為航空強國，根據孟飛得到的不多的情報，現在航空署正在研究一種全新的戰鬥機，這種戰鬥機的機身和機翼將以一種硬鋁合金為主要材料，一旦研製成功，將成為劃時代的工業傑作，足以將歐洲列強甩開幾條街。
不過這話又說回來，在新飛機的幾個技術難題被攻克之前，中國空軍的飛行員們只能繼續駕駛這種木製的戰鬥機翱翔藍天，而且還必須容忍那毛病不斷的發動機。
由於在技術上過於冒進，“黃蜂”式戰鬥機裝備的這種兩百五十馬力航空發動機並不能算是成熟的產品，由於製造工藝的不完善，以及那低劣的汽油品質，這種航空發動機會毫無徵兆的發生故障，而一旦故障發生，如果不能及時在空中處理的話，就只能返航或者迫降了。
現在，這場戰鬥訓練開始不過十多分鐘，孟飛的這架“黃蜂”式戰鬥機的發動機就開始發出怪叫，根據孟飛的判斷，應該是發動機過熱，他不得不調節了一下節流閥，勉強控制住飛機，然後向那幾名接受培訓的飛行員發出訊號，命令返航。
其它飛機飛在前頭，為副司令領路，好在故障得到了控制，孟飛的這架“黃蜂”式戰鬥機終於在旅順野戰機場安全降落。
等發動機熄火之後，地勤人員立即開始檢修發動機，然後按照慣例寫一份報告，匯總之後轉交航空署，為改進發動機提供參考意見。
至於孟飛，則是一臉鬱悶的返回了辦公室，召集參謀，研究下午的飛行訓練計劃。
正當孟飛與參謀們熱烈的討論時，天空中傳來低沉的發動機轟鳴聲，聽上去是四發重型轟炸機，孟飛等人走出辦公室向天空望去，看見一架“禿鷲”式重型轟炸機正在機場上空盤旋，看樣子是打算在這裡降落。
旅順野戰機場是工兵部隊修築的，跑道特意用壓路機碾過幾遍，可以降落重型轟炸機。
等那架重型轟炸機降落之後，從飛機上下來兩名飛行員，抬著一架大型照相機趕去機場排程室，孟飛這才明白，這架飛機是執行偵察任務的，之所以在旅順降落，而不是直飛北京，主要是考慮到跨海飛行的安全性，先在旅順降落，將偵察照片先洗出來，多複製幾份，以免出現飛行故障而損失了寶貴的偵察情報，而且在旅順降落，也可以順便補充燃料，然後再直飛北京。
這架“禿鷲”式重型轟炸機執行的是對朝鮮半島沿海地區的偵察任務，雖然現在中國與日本都已宣佈停戰，但是戰略偵察行動並沒有因此而停止，現在像這架“禿鷲”式重型轟炸機一樣在執行戰略偵察任務的空軍飛機還有不少，現在的朝鮮半島上空，經常可以看到中國空軍飛機，也正因此，日本和談代表多次提出抗議，但是在總參謀部的堅持下，戰略偵察任務仍在執行，日本人也無可奈何，又不敢開火挑釁。
讓孟飛驚訝的是，這架“禿鷲”式重型轟炸機的機長竟然是秦炳，而秦炳則是重型轟炸機部隊的最高指揮官，孟飛這才明白，像他一樣喜歡親臨第一線指揮的空軍高階軍官不止他一個，秦炳也算一個。
孟飛與秦炳很是投契，興趣、愛好也完全一樣，於是，這話匣子一開啟，就談了半個多小時。
透過交談，孟飛得知，這此偵察任務是這架“禿鷲”式重型轟炸機執行的最後一次對朝鮮半島的偵察任務，等將偵察照片送去總參謀部，秦炳將指揮這架重型轟炸機轉場內蒙古，然後以內蒙古為基地，對外蒙古地區執行戰略偵察任務，如果形勢允許的話，基地會進一步靠近邊境線，偵察機很可能會越過邊境，對俄羅斯帝國境內的某些戰略目標實施偵察，而且執行這一任務的還有好幾架同型號的“禿鷲”式重型轟炸機。
對於總參謀部如此明目張膽的挑釁行動，孟飛略