部隊遭受慘重損失了，對於義大利飛行員和德國飛行員而言，“格格巫”這個名字已經是如雷灌耳了，就連趙啟文的老爹也聽說了這位傳奇般的“中國空戰王牌”，而且，也知道這個“格格巫”就是趙啟文。
趙啟文之所以能夠成為一名擊落十九架敵方作戰飛機的空戰王牌，除了他那高超的戰鬥技能之外，也得益於他駕駛的那架中國造“獵鷹”式戰鬥機，這種單座單發單翼戰鬥機的綜合效能與德國最新式戰鬥機梅塞施米特ME109型戰鬥機的效能不相上下，而且在盤旋效能上更勝一籌，往往能夠在近距離纏鬥中輕鬆的將ME109打得空中開花。
“獵鷹”式戰鬥機雖然已是幾年前的機種，但是目前世界上裝備這種戰鬥機的國家只有六個，其中又以中國空軍裝備數量最多，其次是遠東共和國空軍和蘭芳空軍，剩下的“獵鷹”裝備那幾個極端親華的中亞小國空軍，所以，這種戰鬥機居然能夠出現在西班牙內戰的空中戰場上，這確實是足以讓人驚訝的，實際上，當西班牙叛軍政府一方確認“獵鷹”出現在空中之後，就一直懷疑中國中樞政府是否在這場西班牙內戰中採取了與蘇聯一樣的立場，表面上“不干涉”，但是同時又透過秘密渠道或者第三國向西班牙共和政府輸送新式武器，要知道，對於“獵鷹”戰鬥機，西班牙叛軍是垂涎三尺的，畢竟，這種戰鬥機的效能確實相當出色，其原型機是當年的國際飛行競賽速度冠軍，可以在空戰中全面壓制英國“颶風”和德國ME109型戰鬥機，但是中國中樞政府卻以“不干涉”為由拒絕向交戰雙方提供這種戰鬥機。
曾經有說法，認為這些出現在西班牙戰場的中國造“獵鷹”戰鬥機應該是蘇聯政府從遠東共和國或者中亞那幾個小國高價購買用以研究的，但是這種說法遭到了那些國家的堅決否認，所以最後，也沒人能夠弄清楚這些飛機到底來自何方，是否與中國中樞政府有直接關係。
只有很少的人才知道內幕，趙啟文就是其中之一，這些“獵鷹”式戰鬥機其實是趙啟文老爹趙北專門批示後勤部門，為兒子開後門送到西班牙戰場的，這目的麼也很單純，就是讓兒子駕駛上這個時代最先進的戰鬥機，提高戰場生存機率，畢竟，趙北還是很護犢的。
趙北支援的“獵鷹”式戰鬥機數量不多，總共五十架，分兩批交貨，而且不是直接交貨，也沒有透過蘇聯這個並不十分可靠的渠道，而是透過一個讓叛軍不敢想象的渠道：德國。
在這一軍火秘密交易中，那位德國元首先生的“親密朋友”Q先生髮揮了關鍵作用，正是他利用名下的輪船公司將這兩批“獵鷹”式戰鬥機送到西班牙北部的港口的，當然，是拆成散件裝箱運輸，除了Q先生和他的親信之外，沒有任何人知道那些木箱裡裝的到底是什麼。
戰鬥機運到西班牙港口之後，剩下的事情就容易多了，在空軍服役的那幾年裡，趙啟文上尉一直在飛“獵鷹”式戰鬥機，而且跟著他一起到西班牙戰場參加“國際縱隊”的還有二十多名中國空軍預備役軍官和士官，有這些人在，將這些拆成散件的“獵鷹”式戰鬥機裝配起來就非常容易了，只用了幾天時間，第一批“獵鷹”式戰鬥機就分批由西班牙北部港口飛到了馬德里，並立即投入了馬德里保衛戰，在一批來自世界各地的空中精英的駕駛下，與德國、義大利的最新式戰鬥機、轟炸機爭奪著馬德里的制空權，並取得了驕人的戰績，空戰中的戰鬥結果往往是令人欣慰的。
不過並不是所有的“獵鷹”飛行員都是合格的空中戰士，在戰鬥中，“獵鷹”也有損失，一些在空戰中被擊落，另一些則損失在地面，現在，還在西班牙共和派軍隊手裡的“獵鷹”式只剩下二十多架，而趙啟文的這個戰鬥機大隊裡也只剩下了五架，並且缺少零件和油料，在這種艱難的局面之下，這些“獵鷹”仍在堅持戰鬥，與那些來自蘇聯的伊16、法國的MB210並肩戰鬥。
現在已經是公元1937年的春天，馬德里保衛戰進入了最艱難的時期，這場原本普遍被認為是一場速決戰的西班牙內戰已經演變為了一場漫長的拉鋸戰，在城裡，幾乎每天都能聽到炮聲，而且每隔幾天，天空中就會出現法西斯的轟炸機和戰鬥機，而趙啟文和他的戰友們的任務就是在空中挫敗他們摧毀城市的圖謀，保衛這座象徵著堅強不屈精神的城市。
今天吃過午飯之後，天氣仍未好轉，這對敵我雙方的空軍部隊而言都不是一個好訊息，不過相比之下，趙啟文倒是鬆了口氣，連日作戰，部隊已非常疲勞，確實需要休整，所以，吃過午飯之後，所有不值班的飛行員全部都被“格格巫”大隊長放了