慘重，難以支撐了，所以，上級交給季良才的任務非常明確，那就是趕在守橋的傘兵部隊全軍覆沒之前接手橋頭堡的防禦，阻止德軍炸橋或者控制橋樑。
根據半個小時之前從傘兵部隊傳來的訊息，目前，傘兵部隊正被德軍、土軍圍攻，而且已經被敵軍的攻擊部隊分割成了東西兩部分，分別堅守在東西橋頭堡上，形勢非常危急，這迫使季良才不得不採取冒險的直接衝擊戰術，不等第二增援部隊趕到，指揮坦克團直接從那條連線橋樑和東邊城鎮的公路上衝向東側橋頭堡，而現在唯一可以為這支坦克縱隊提供支援的或許只有空軍部隊，由於沿途的德軍、土軍部隊沒有被清除，所以，季良才的坦克縱隊隨時可能遭到敵軍的側擊。
這次的坦克突擊是風險極高的戰術，季良才必須做好承受傷亡的準備，但是他也決定，無論前進的道路上遭遇到多麼大的阻力，他也必須堅定前進的信念，整個部隊的信念也只有一個，那就是前進！
在前進路上，季良才不時的抬起頭望著天空，可是天空中卻始終沒有出現空軍前進指揮部承諾過的空軍飛機，哪怕是一架偵察機也沒有出現過，季良才向後方聯絡過，得到的答覆是空軍目前正在與德國空軍爭奪南方地區的制空權，而且南方戰場正在爆發一場激烈的坦克戰，德軍的幾支坦克部隊拼命的想在空軍的掩護下突圍，而中國空軍由於要執行支援任務，所以暫時無法抽調兵力趕到北方戰線，所以，至少在一個小時之內，季良才必須依靠他手裡的裝甲兵應付前進道路上的敵人，現在，這支坦克縱隊實際上已成為最靠近安卡拉的亞盟裝甲部隊。
季良才是天亮時率領部隊出發的，而現在，已經是下午兩點鐘，距離目標區還有二十多公里，以目前的推進速度，他完全沒有把握能夠在天黑之前抵達東側橋頭堡，但是傘兵部隊的危急情況已經不允許再有任何耽誤了，所以，季良才剛才已經派偵察分隊的輕型裝甲車輛走在前頭，一是探路，二是利用速度優勢趕在主力部隊前頭抵達橋頭堡，增強傘兵們的堅守信心。
不過現在，當季良才剛剛率領主力部隊繞過那處被德軍工兵破壞的路口之後，他就聽到了前方傳來的射擊聲，有炮聲，也有槍聲，很微弱，幾乎完全被坦克縱隊前進時的噪音給淹沒了，但是如果取下耳機，仔細傾聽的話，還是可以聽見那前方的槍炮聲的。
與此同時，無線電臺裡也傳來了偵察分隊的戰鬥報告，就在前方几公里之外，偵察分隊遭遇到了一支德軍部隊的阻擊，目前雙方已經全面開火，德軍火力非常兇猛，不僅有“鐵拳”反坦克火箭筒，而且還擁有反坦克炮，從機槍火力點的分佈和數量來分析，這支德軍阻擊部隊的兵力很可能超過兩千人，更為重要的是，這支擔任阻擊任務的德軍部隊的官兵均身穿一種特殊顏色的迷彩服，很可能是德國黨衛軍的部隊，戰鬥意志遠超德國國防軍，而且有一種狂熱的信仰在支撐他們的戰鬥信念。
接到偵察分隊的戰鬥報告之後，季良才哼了一哼，說句實話，他還真沒把德國黨衛軍放在眼裡，不就是一幫被納粹洗腦了的武裝分子麼，再厲害，能有驅逐艦厲害？當年，他季良才可是指揮坦克分隊擊沉了一艘英國皇家海軍的驅逐艦的，現在，季良才所乘的這輛“野豬”式重型坦克的炮塔側面還繪著一幅插著米字旗的軍艦圖案呢。
雖然對德國納粹黨衛軍的所謂“戰鬥意志”嗤之以鼻，不過季良才還是沒有大意，立刻調集了幾個中型坦克連，趕過去增援，至於速度相對較慢的重型坦克就繼續跟在前導部隊的後頭慢慢往前蹭吧，重型坦克行動遲緩，是快速行軍的累贅，但是不帶又不行，就怕路上碰上敵軍的重型坦克，而根據剛才偵察分隊的戰鬥報告來看，阻擊他們的德軍部隊似乎裝備了重型坦克，而對付重型坦克，最好的武器還是己方的重型坦克，除非空軍能夠及時將攻擊機調過來。
出於謹慎，季良才又聯絡了空軍前進指揮部，要求立即增援幾架攻擊機過來，沒有“旋風”，舊式的“啄木鳥”也行，畢竟，再厚的坦克裝甲也擋不住空軍飛機發射的火箭彈，火箭彈準頭或許差點，可是密集度夠啊。
幾公里的距離，在平時，對於坦克部隊而言並沒有多遠，可是現在卻不是平時，公路上到處都是被炸斷的路面，每一次跨越這些公路上的橫斷面都要頗費周折，甚至不得不用炸藥將陡坡炸緩，想繞道都是一件難事，畢竟這裡是安納托利亞高原，公路就是修建在山谷中，兩邊都是陡坡，或者乾脆就是懸崖，不是什麼地方都可以繞道過去的。
重型坦克部隊在後頭慢慢的往前蹭，還沒走到一半路程，前頭