到混沌生物或者是特斯拉的官方宣佈。
現在米國zf將最後一線希望寄予於馬斯克的國家情懷，米國派出兩個工作組，一個對瑞典進行抗議，另一個對馬斯克進行遊說，希望他看在自己是米國人的份上好好考慮這次收購案。
如果馬斯克自動終止這次收購案，米國zf會為特斯拉提供數目客觀的貸款以緩解特斯拉的資金壓力。
“我是米國人，我也是加拿大人，而我出生於南非，還有總統先生也應該清楚，我是一名商人，商人永遠依靠自己對金錢的嗅覺辦事，這與國籍無關。特斯拉和混沌生物合作是一件雙贏的買賣，我們將獲得家用電動車最先進的技術，我們將擁有更加廣闊的市場，這是米國zf不能給特斯拉的。”
在婉拒了米國zf的遊說後，特斯拉和spacex官網同時對外釋出會了和混沌生物合作的訊息：
經過公司董事會的慎重決定，特斯拉（tesla）和太空探索技術公司（spacex）決定於混沌生物達成戰略合作，混沌生物將出資200億美刀收購兩家公司各50％的股權。特斯拉、spacex將與混沌生物的部分業務部門重新整合為太空科技探索公司（spacex）。太空科技探索公司將涉及新型宇力生物電池電動車、太空探索以及太空旅遊等業務，新的公司將以全新的活力和科技技術帶給消費者更好的體驗……
半個小時，混沌生物官網確認了這次收購重組事宜，官網的公告很簡單：混沌生物決定於特斯拉和太空探索技術公司合作，公司將以200億美刀分別收購兩級愛公司50％的股權，重組新公司為太空科技探索公司（spacex）。
兩家公告幾乎同時釋出基本就宣佈了米國政策的破產。
在米國資本市場一片哀嘆聲，因為所有人都知道如果一家公司想方設法逃離米國，這意味著米國資本市場的惡化，意味著米國國際競爭力，特別是科技競爭力的下降。
米國真的不會再引領世界？
米國夢真的已經破滅？
米國的媒體們在積極談論深度反思這個問題。
《紐約時報》一篇專題評論就指出：是川普的貿易保護主義葬送了米國的未來，要是米國zf和混沌生物的關係沒有惡化，這次收購案將會在米國產生，新的公司將會為米國的發展提供強勁的動力。
n的經濟評論員也指出：國際巨鱷混沌生物和特斯拉進行合作本來就是一件好事，這會增加特斯拉的競爭能力，也能為米國提供更多的就業崗位。但是因為米國zf的錯誤政策，導致所有的公司都認為米國的投資環境不好，所以特斯拉才會出走。現在最開心的國家應該是共和國其次就是瑞典。
米國網友和媒體們一片哀嘆之聲，共和國媒體則是驚喜了，完全不敢相信！
uc頭條：特斯拉今後將擁有共和國的血液，這是多麼美妙的事情。
搜狐頭條：混沌生物鉅額注資拯救了搖搖欲墜的電動車巨頭。
新浪網：私人友誼拯救了馬斯克，據瞭解沈淮和馬斯克兩人是多年的朋友。
大部分人只是注意了特斯拉一半的股份被混沌生物收購，而少部分人則看到了太空探索技術公司也在收購之列，新組建的公司名字不叫特斯拉也不叫什麼電動車，而是叫太空科技探索公司。
混沌生物這是要幹嘛？（未完待續。。）
第353章 特斯拉國產化
混沌生物和特斯拉宣佈合作成立的新的公司後，緊接著便是宣佈新一代的特斯拉汽車將以混沌生物英語名字c開頭編號開頭命名。
除此之外，新一代的特斯拉工廠將在共和國江城市和歐洲的瑞典同時建設，這就意味著特斯拉將會實現完全的國產，特斯拉將都成為共和國製造的汽車，更勁爆的訊息的訊息是混沌生物將會特斯拉汽車量身打造新一代的操作手，特斯拉汽車的生產工程將完全實現機械化和生物化，只需要兩到三名技術負責人就可以完全管理整個汽車生產車間。
這意味著特斯拉新一代電動車的生產成本將會大幅度降低，鯤將牢牢霸佔著高階交通工具，而中斷的汽車空缺將有特斯拉進行填補，今後全是世界汽車行業只有低端車留給其他企業競爭。共和國的普通市民出行的交通工具將稱霸全球，共和國製造業會在混沌生物的引領下走向高階。
全球的汽車行業研發、製造重心將從西歐、米國、倭國、棒國等國家轉移到共和國。價效比極高的汽車就從共和國出發源源不斷走向全球。而傳統的汽車行業要麼轉型，