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和機械標準一樣，藥品標準、食物標準、醫療標準都有一個原始的奇點，都需要建立一套體系。
但是，有些標準共和國自行建立了，有些標準卻直接“拿來主義”；而到了那個為了錢不惜一切代價的年代，很多共和國老一輩科研人員在一窮二白的基礎上耗盡心血建立的奇點和體系被束之高閣，某些漢奸則借“與國際接軌”為名換成了人家的體系。
不可否認，人家的體系已經發展了很多年甚至百年，自然比共和國重新建立的標準體系更健全、也更有利於經濟發展，當然也更有利於賺錢，但是終歸受制於人任人擺佈。
所以，偉人當年寧可重頭再來、再困苦幾年也要在力所能及的領域發展自己的奇點、自己的體系，可是尚未成熟的體系卻被輕易束之高閣，太多太多的人為了自己賺錢根本不顧什麼受制於人不受制於人，於是共和國在這個問題上吃了無數次虧，卻繼續無數次上當受騙。
川本一郎的算盤正是歷史的再現，他要依靠屍亂前曰本汽車工業的標準重新建立一個奇點、重新建立一套體系。
因為他的技術體系來源於曰本技術，也就是美式標準，那麼當百年後，曰本的科研人員可以很輕易地掌握川本一郎建立的這個奇點從而駕馭這個體系。
由於曰本人有百年的工業經驗作為基礎，他們可以很輕易地在這個體系中創造出更加先進的汽車，而中國卻沒有這個基礎，那麼百年以後中國的汽車工業將面臨著被淘汰或者受制於曰本人，畢竟有些東西不是說趕上就趕上的。
“好大一盤棋啊”鄭遠清結束通話電話一頭冷汗地說道。
“深謀遠慮啊，深謀遠慮。”許書成抹著汗地說道，“但是眼下咱們明知是套也不得不鑽，畢竟某些東西不是圖紙和資料能表達的，這就是設計思想。”
“這不行，咱們不能做貽害千古的事情，這可是要遺臭萬年、讓子孫後代指著墓碑罵咱們的。”鄭遠清恨得牙根癢癢，但是沒辦法，他只能認。
“可以這樣，龍飛不是有很強的改進技術嗎？讓龍飛改進一下就行。”金雨堂說道。
“龍飛沒那個本事，這單一的東西沒有任何參照，他們的體系又和咱們不同，改來改去還是離不開核心設計思路。但是找中國的專家？哼哼，我表現懷疑，真正的精英這會兒估計全部在中央手裡，咱要是要的話他們肯定不會給，別到後來搞來搞去咱們什麼都沒得到還是受制於人。”程飛想了想說道。
“那這樣，咱們再去找毛子的專家，讓他們設計一種發動機和汽車，然後找龍飛將兩種發動機綜合起來，創造一種自己的體系。”鄭遠清想來想去只有這樣了，採用偉人的一貫手法——綜合創新，自力更生搞自己的。
“可是毛子的專家怎麼找？這曰本專家可完全是碰的，運氣的成分太大了。”陳忠說道。
“不一定非要找人，也未必非要去俄羅斯，書成、老金，你們倆去趟烏克蘭，直接找烏克蘭‘伊夫琴科—進步’設計局，去他們的地庫翻資料，去的時候給龍飛要倆人去，看看那些需要用的全部搬回來。”鄭遠清思考一陣後說道，“哪怕是最老式的發動機只要有資料就能造出成品來，有成品就有了對比，到時候龍飛也會好辦些。”
“既然不找人，為什麼不去國家機械工業局發動機研究所找？”金雨堂不明白。
“老金，是這樣，屍亂前國內有自主研發的汽車發動機嗎？哪個不是借鑑了毛子的技術或者曰本技術？尤其是那些咱們要賣的輕型車輛的發動機，要麼是鈴木的、要麼是三菱的、要麼是豐田的，要麼是和奧地利哪合作研製的，整體技術還不是美式的或者蘇式的？”
“既然非得選擇蘇式的傳承，咱們就去找最早的鼻祖，就是‘進步設計局’，這樣可以研究他們的設計思路並且有助於自己建立奇點。”曹雪振給金雨堂解釋為什麼捨近求遠。
“對，而且烏克蘭人少喪屍也少，況且人家很多老式發動機資料都是按期公開的，哪像某國，都落後十幾年的技術了還藏著掖著唯恐被人家看見。”許書成表示同意鄭遠清的說法。
“而且咱們手裡有各種各樣的發動機樣品，也沒必要去找原設計圖，等川本把發動機設計出來以後一併交與龍飛對比改進。”鄭遠清說道。
“那還要鬼子幹什麼？養著他還浪費糧食。”曾紹洋嘟囔了一句。
“他是咱們目前唯一的技術人員，我們需要一個完全的汽