第253部分(2 / 4)

小說:末世殘兵 作者:瞎說唄

的資料。

此時的陸地戰列艦正停靠在距離阿圖幹基地不遠的波貢鹽井往油庫裡抽油呢,自打有了直升機以後,陳忠就帶著從鹽橋基地搶來的那幾個技術員用土洋結合的辦法在整個青海尋找類似的鹽井儲油區。'搜尋最新更新盡在

艱苦的搜尋工作得出的結果讓人震驚,陳忠他們飛了上百個鹽井發現了3個類似的成品油儲藏區,而波貢鹽井不過是其中普通的一個,每一個鹽井中都有幾十萬噸的柴油儲備。

這4個儲藏區足足有170多萬噸的柴油儲量,鄭遠清不得不讓龍飛在一架米26中重新安裝了大型油庫,就這樣,坦克車和直升機分別抽油,抽了一個星期,卻連一座鹽井都沒有抽乾。直升機已經往託素湖基地飛了數個來回,坦克車也裝不下這麼多柴油。

“怎麼會這麼多?”聽到陳忠的報告後,金雨堂和程飛有些不敢相信會有這麼大的儲量。

“不算多,再找找,肯定還有。”許書成看著鹽井的分佈圖凝神片刻後說道,“不只是鹽井,還有溶洞、廢棄的礦洞,都得找找,肯定還有,絕對不止這麼點。”

“不止這麼點?為什麼?”眾人都覺得許書成裝得也太像了,青海自古是貧瘠之所儲備這麼多的成品油幹什麼?

“一百多萬噸柴油不算什麼,10個師的裝甲部隊打不了一個月就用完了;高原氧氣稀薄、耗油量大,這裡還不明顯,再往南會更明顯。我覺得,這批柴油和那批軍火的儲備出發點差不多,只不過一個是應對西北,一個是應對西藏而已。”許書成放下地圖給大家慢慢解釋道。

“如果這樣說來,老許說得不錯,還真有這個可能,如果X藏打起來了,裝甲部隊、運輸部隊需要的油量將會十分巨大。這一個地庫幾十萬噸油料撐不了幾天,我開車從四川進過X藏,一個運輸營一個來回就得幾百噸油料,何況真打起來的可不止一個來回。如果從外地調油的話根本來不及。”曾紹洋點點頭表示贊同。

“是,邵洋說得沒錯;單憑步兵壓不住那麼大的場子。這一去起碼得好幾萬的機械化部隊吧?如果印度阿三再在藏南搗搗亂呢?20萬人的機械化部隊不多吧?這20萬人還只是戰鬥部隊,後勤運輸呢?這麼多油料都未必夠。”許書成點了點頭接著說道。

“這麼多還不夠用?太誇張了吧?”曹雪振難以置信地說了一句說道。

“不誇張,中國的戰略油儲備算上原油不過幾千萬噸,一旦大規模戰爭爆發,原油運輸遭到封鎖、煉油廠遭到定點轟炸,如果單純計算儲備油的數量,那麼只夠用18天的,這個ZF有過明確的公開報告。”

“本來我國一直在建設儲油設施,但是跟不上形勢的變化,屍亂前預計到2050年才能夠擁有35天的儲備;而美國在九十年代末就已經擁有了足夠支撐三個月還多的儲備,沒法比啊,這也是屍亂前一直不敢打仗的原因之一。”許書成給大家詳細地分析了一番。

“那麼說那些溶洞裡肯定還有?”陳忠的眼睛開始放藍光了。

“肯定還有,青海和四川的儲備不會低於300萬噸,慢慢找,肯定還有。”許書成說道。

“咱們得加快步伐了,咱們這兒有,賀蘭山基地的領地也不會少,那邊還有新疆呢。”鄭遠清示意大家換個話題,“兩位英雄說說這次的收穫吧?”

“收穫不,龍飛的兩個人不是蓋的,人家能從一堆圖紙中看一眼就明白哪個咱們需要、哪個咱們不需要。這次選出了3款發動機和一份蘇制M72軍用摩托的圖紙,也就是長江750的前身,幾乎械車型,很符合咱們的要求,機動性也不差。”許書成指著一份資料清單說道。

“但是唯一不足的是沒有相應的吉普車資料,進步設計局二戰後似乎沒有研發過吉普車,所以裡面的車款式太老,相較而言最先進的就是嘎斯69吉普車,但是沒用,那車機動性太差。”許書成說道。

“嘎斯69不是北京212的前身麼?那玩意兒幾乎也械化的,不如咱們就按照北京212吉普來設計吧。那車雖然已經停產了,但是西北地區還是很多的,前幾天我就見了一輛扔在路邊。”曹雪振發表自己的意見。

“北京2020不行嗎?那個車比較而言還多點,或者說戰旗系列——這個……我不懂車,我只是發表一下意見。”邱國興說道。

“2020已經有切諾基的技術了,裡面的電子數控技術已經成型,咱們需要的是二戰時期的吉普車,那個最好,不然咱們給哪找電子控制元件啊?”曾紹洋不贊成。

“那就這樣吧,M

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