第106部分(2 / 4)

小說:月球駕駛員 作者:北方網

修理機器人、後勤修理平臺、後勤修理專用機……”艦屬系統詳盡地給杜達解釋道。

“給我看看你們的宇航星圖。”杜達突然想到了那個叫做哈利的傢伙,他的意思應該是無論母艦還是小船,都應該有宇航星圖。

艦屬系統在主操作檯前展開了一個浩瀚的三維立體星圖。

“你們是從哪裡出發的?”杜達問道。

星圖上亮起了一個紅點,是一顆行星。

“現在我們在哪裡?”

星圖上亮起了一個綠色的點,距離出發地有45光年。

好像不算很遠啊……光只要跑45年就到了。

“這艘交通艦的巡航速度是多少?”杜達問道。

“0。7倍光速。”交通艦道。

新的困擾纏繞著杜達。一艘0。7倍光速的交通艦,為什麼會從紅星出發到45光年之外的行星?就算月球人有的是時間,起碼得走七十多年。對於技術程度低的文明來說,那是沒辦法,對於掌握了光傳送、大星域躍遷的古人來說,這不是開玩笑麼?

“我要看艦長日誌……”杜達道。

杜達並不喜歡看艦長日誌這種高階檔案,尤其還需要有人翻譯讀給他聽,讓他覺得自己有些文盲。當時張天譽是研究了這份日記的,但是沒有提出任何疑問,只是大概給他講了一下內容。

現在杜達自己從第一頁開始聽艦長日誌,發現這艘船真有一些不為人知的秘密。

甚至不為其他古人所知的秘密。(未完待續。如果您喜歡這部作品,歡迎您來(。)投推薦票、月票,您的支援,就是我最大的動力。)

202、一起去虐菜

整艘船四個人,哈利是駕駛員,霍嘉原體是軍人,阿斯塔特是修士,還有一位不怎麼說話的人就是艦長本人,他用了第一人稱,沒做自我介紹。

這樣的組合乘坐著一艘制式交通艦,以0。7倍音速的巡航速度前往這個行星建造星門。交通艦本身沒有躍遷裝置,沒有超光速引擎,所以飛得很慢。飛船裡的人在休眠艙裡休眠77年之後才被系統喚醒,然後開始自己的任務。

動力系統為什麼會壞?為什麼發生問題之後,四人在高輻射區內建立了一個秘密基地,派出了一個軍人前去求救,而這個可以被霍嘉成為宇宙中最強的男人,卻因為一頭北極熊而流落到了一個奇怪的地方,並且參與打造了一個帝國……

被遺忘的人卻不使用求救訊號器。

杜達取出求救訊號器,放在操作檯上:“系統,這個訊號器還能用麼?”

“一次性星域內定位訊號器,經檢查可以使用。”艦屬系統順便問道,“是否使用?”

“不,不是現在。”杜達連忙將訊號器收了起來。

那些神秘的古人,好像給我講了一個奇怪的故事嘛。杜達心中暗道。為什麼守護者必須無慾無求似的苦修才能達到古人的部分水準,但是這些無節操的古人隨便怎麼樣都有著神一樣的能力?這個宇宙真是沒有什麼公平可言。

現在杜達可沒時間沒條件玩這個訊號器,他絲毫不懷疑訊號發射能否成功,按照月球人的技術很少有不成功的事。他擔心的是成功之後,有外星人循著這個訊號趕過來。

在杜達的童年記憶裡,有一本科幻小說。主人公是個廢材,但是身邊有個從未來世界來的機器人。有一次他無意中開啟了一個訊號器。招惹了一個開飛碟的外星人,最後用了一紙箱的玻璃球才把對方送走。

如果自己招惹來一堆能用玻璃球打發的外星人倒也罷了,萬一打發不了呢?人家跨越以光年為單位的距離,如果硬要帶走點什麼東西怎麼辦?或者索性留下來開拓殖民地怎麼辦?

這裡可是個連防空炮臺都欠奉的地方。

當務之急還是要先聯絡到月球,不管怎麼說都有這麼多人想回去呢!如果不需要經過蟲族佔領的北極,那些因為裝備壞了、肚子壞了、腦子壞了的人可能也會想回地球吧。

知道了北極的大星域級星門其實跟月球星門屬於“兩棵樹”的關係,所以這次杜達等人也不用跑北極去呼叫了。如果不是這次取得的正本的確和上一次的不一樣,杜達還懷疑是因為超越樹形結構的問題呢。

來到鐵爐堡的星門廣場,眾人都十分忐忑。雖然這裡的星門與月球是同一個系統,但是是否能夠完成跨越大星域的呼叫呢?誰都沒有底。

杜達用十分莊嚴的聲音宣佈:“現在。撥號月球母艦!”

“您所撥叫的星門暫時不在

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