動川漢路這個馬蜂窩？那不是壽星老吃砒霜麼？”
“大哥想必也猜到了吧，一旦朝廷動了川漢路，就算不天下大亂，那四川也絕對不會太平的，因此我才抓緊想要掌握一點軍力，以備不測！”
喬成聽到此處頻頻點頭，說起川漢路這可真是一個大馬蜂窩，鐵路可以說是交通命脈，至關重要，清末中國路權落到了西洋人手中，成為掠奪中國資源的重要手段，鐵路修到哪裡，列強的勢力就延伸到哪裡。
為了應對列強的侵略，在1904年成立了川漢鐵路總公司，後改為民營，想要靠民間集資將鐵路修起來，可以說設想十分不錯，但是接下下在集資的問題上就出了天大的問題。
修鐵路可不比別的，花費是十分驚人的，為了籌集資金四川總督錫良竟然准許了一個看起來十分荒謬的籌資辦法，就是像老百姓收租收稅，將這種強制收上來的錢轉化為公司的股本，同時讓四川老百姓成為了公司的股東。
問題就在這個時候出現了，川漢鐵路公司是民營企業，卻擁有了政府才能夠擁有的稅收權力，變成了二政府，而政府又沒有對公司的經營進行有效的管理，很快這些資金就被少數大股東肆意揮霍，虧空嚴重，而鐵路卻一點沒有修，最嚴重的問題出現在1910年上海橡膠股災的時候，一些股東竟然玩起了股票，造成數百萬兩的虧空，也正是因為出現了巨大的虧空，滿清才想要將鐵路收歸國有，當然滿清也有自己得到打算，在股災之中政府也陷入財政危機之中，想要用川漢路權作為抵押，向列強借款。
但是要收歸國有，資產總要核算清楚吧，虧空該找誰算呢，朝廷沒錢，還指著鐵路貸款呢，哪能背下這個虧空，那些大股東都是四川計程車紳豪強，真正掌控地方的人物，能讓他們吐血割肉麼？但是總不能讓千萬川民背這個黑鍋吧！那可是老百姓的血汗錢，川漢路也是四川老百姓的希望所在，死結就這樣產生了，因此貿然一動必定天下大亂。…；
喬家雖然在鐵路問題上瓜葛不深，但是喬成也對於鐵路公司上層的問題了解一二，知道收歸國有是一件多麼危險的事情，無疑就是在和整個四川計程車紳階層爭鬥，搞不好就會刀兵相見，因此額頭上也浸出了冷汗。
“老三，現在還只是風聲，我看說不定朝廷會拿出妥善的辦法來，不至於釀成天大禍患！”
“大哥你還相信這個朝廷能辦好事情麼，北京城中那些八旗老爺有幾個知道四川鐵路公司的問題的，盛宣懷那些人又私慾熏天，再加上洋人在背後逼著，毫無疑問他們會犧牲四川老百姓的利益的，只是早晚的事情而已！”
喬宇對於自己的判斷十分有信心，這是歷史寫明的事情，而且經過自己的切身感受，也更加堅定了判斷，此時所謂保路，責任在少數大股東身上，理應當懲處他們，保住老百姓的財產，不過清廷對於地方的控制力實在是太弱了，根本沒有對付豪強的實力，因此反被股東聯手逼迫，清廷背了黑鍋，四川大亂，進而天下大亂。
如今已經是二月了，距離保路運動爆發也就是四個月的時間，喬宇必須加快籌備的步伐了，喬成仔細思考了其中的利害關係，也贊同了三弟的判斷，急忙著手招收護衛。
第十三章 初訓
喬成按照喬宇的意思急忙回到萬縣家中，發動手中勢力，開始從農村之中招收青少年，當然對外還是以紡織廠招收工人為名義的，重慶大量採購機器，已經影響到了德國國內，認為這是一個擴充套件市場的好機會，因此大力支援佈施特，第二批的機器運送的速度快了不少，軍火和縫紉機，印染機器也都將一起運送過來。
正因為如此，喬家招收人手並沒有引起官府的懷疑，其實這個時代豪商大戶都會配備一定數量的護衛，少則幾十人，多則幾百人，清廷根本就管不過來，中國曆來的政權只能將勢力伸到縣一層，下面就要靠著地主鄉紳協助管理了，清廷也是如此，不過在這個前所未有的變局之中，這種古老的體制根本不能起到維護清廷統治的作用，相反卻在地方上積蓄了足夠覆滅清朝的實力。
利民紡織廠已經開工一段時間，算下來大部分工人因為加班的緣故，一個月都能拿到七塊大洋，差不多到了五兩銀子，在重慶基本能買下五六百斤大米，這在清末絕對是很高的收入了，尤其是深處內陸的四川，雖然工作累點，但是白花花的銀元落到手中，每個織工都幹勁十足，要知道能夠成為技師的話，收入至少還能翻上一倍，一個月要是能夠拿到十幾塊銀元，絕對能讓家人過上小地主的日子，有米有肉，因此這些職工十分珍惜工作，學習也十分