應能力。
現代降落傘不僅僅應用於軍事領域，而且大範圍的應用於航空領域和極限運動領域。在航空領域，降落傘主要承擔飛行器回收時的軟著陸；在運動領域，它已經發展成一種受歡迎的極限挑戰方式。
電梯
Elevator
人物簡介
伊萊沙？格雷夫斯？奧的斯（ElishaGravesOtis），美國人。創辦了奧的斯電梯公司，其創辦的電梯公司至今仍然是世界一流的電梯生產企業。
發明史話
早在公元前2600年的古埃及時期，人們在建造金字塔的時候就發明了升降系統，這套系統的基本原理至今仍然在應用：即一個平衡物下降的同時，負載平臺上升。只不過古埃及人的動力來源比較落後，他們使用的是人力。
十三世紀的時候，法國海岸邊的一個修道院裡安裝了一臺升降系統，當時採用的動力來源是一頭驢子，這是人類首次在升降系統的應用中擺脫了人力。到了工業革命之後，瓦特發明了蒸汽機，人們開始在升降機系統中使用它為動力來源，不久威廉？湯姆遜研製出用液壓驅動的升降梯，這是具有現代化色彩的升降系統了。
升降系統的研究經過一代又一代發明者完善，始終未能投入使用，這是因為有一個關鍵的問題未能解決——安全。如何解決電梯的安全問題呢？這個問題被美國發明家伊萊沙？格雷夫斯？奧的斯解決了，從而引來了人類的電梯時代。 。 想看書來
第四章 交通通訊類（2）
1854年，在紐約水晶宮舉行的世界博覽會上，美國人伊萊沙？格雷夫斯？奧的斯第一次向世人展示了他的發明。他站在裝滿貨物的升降梯平臺上，命令助手將平臺拉昇到觀眾都能看得見的高度，然後發出訊號，讓助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。令人驚訝的是