運轉，譚聚東已經開始組裝新的生產線了——林棟有點低估華夏人的購買力了，而且據說這騰蛟車有近四分之一，是被國外買家買走了，已經有十幾個國家的人過來談代理和轉讓技術、生產線了，不過譚聚東大都打發走了，開玩笑，這個和電池、頭盔一樣。屬於長纓集團的核心技術，技術怎麼可能轉讓？
又聊了幾句。黨秘書走了，林棟才安下心來，看他送來的資料。
他重點看了看飛行執照考核的部分。
普通人只要體驗合格，就能夠學習、考取私人飛行執照。透過民航航空衛生主管部門頒發的二型體檢合格證後，到民航主管部門辦理學生駕駛員執照，然後學習飛行理論和飛行操作技術，最後參加考試。理論百分滿分內容，達到八十分就算合格。
實踐考核由考核航空知識口試和演示飛行技能或飛行熟練性兩個部分組成，如果都合格了，飛行經歷也符合相關要求，最後一步，就能夠申請民航總局頒發私用駕駛員執照了。
理論考試涉及到氣象學、空氣動力學、飛行原理、航空醫學、飛行法，人為因素等方面，通常有六門課。當然，必要的學習還有國際民用航空英語（icao）考試。
這是私照考核，如果要學儀表和商業執照，流程一樣，內容不同。如果能夠拿到全部的執照，飛行員就有權進行改裝機型了——只看這一點，恐怕很多飛行愛好者，都會全部拿完執照的。
林棟還在看著資料，門響了，一個身穿夾克衫的中年男子走了進來。
寸頭，頭髮留的很短，方臉盤，走路虎虎生風，個子不高，大約一米七左右，體重大約在六十五公斤，身材很勻稱，看得出來長期堅持鍛鍊，這個中年人氣色很好。
林棟急忙站了起來，笑著說道：“是吳校長吧？我是林棟，宵鵬的朋友。”
“我是吳興權。”來人自我介紹，笑著對林棟說道：“小李的朋友就是我的朋友，怎麼樣，感覺還可以吧？”
林棟點點頭：“嗯，不錯。我正在熟悉理論呢。”
“不急不急！”吳興權掃了一眼那些教材：“有學的時間，咱們不來虛的，你有什麼要求儘管提，自己人不說客氣話，能辦的我儘量辦，辦不到的你咱們也明話擺在桌面上。”
林棟喜歡這種直爽的脾氣，他笑著說道：“那我就提條件了，只有一條，我想盡快拿到私人飛行執照。考試不成問題，能有多快有多快，每天的飛行時間也不用擔心，我心裡有數。”
林棟這話說的有點大，吳興權心裡有點不悅，敢情這位把飛行看的也太簡單了吧？不過想一想是李宵鵬的朋友，便耐心說道：“理論上還好說，我們這邊就有資格進行考試。這個星期就有一批學員要考試，只是時間的確有點緊，三天時間。你知道，我們這個考試是做不得假的，民航那邊會派人來巡視監督。”
“這個沒問題，三天時間夠了。”林棟拍了拍那些資料，理論考試什麼的，他最不怕了。
林棟的態度讓吳興權大感意外，這些年飛行學校裡不是沒來過關係戶。也有不想學習急於拿執照的，但理論考試這一關就卡掉不少人——這個人情他雖然能走通，但飛行可不是小事。比不得汽車駕照，那玩意兒是天上飛的，一點馬虎都不能有。
“那剩下的就是飛行操作技術和轉場飛行等經驗積累了，這個可省不得……”吳興權繼續介紹，“普通人每天飛行的時間不定，咱們可不是空軍飛行員……”看他的臉上有些為難，這玩意的確勉強不得。一般人的身體，和空軍飛行員是沒法比的，對於飛行的承受能力自然也有限。
林棟沒多解釋。笑著說道：“到時看吧，要能承受的話，吳校長到時別限制太多就行了。”
吳興權不免對林棟有點看不上的感覺：太自信了吧？
對於吳興權的疑惑，林棟自然看得出來。不過他並沒有做太多的解釋。這種事情，林棟就是再解釋也沒用。吳興權這種人，性格比較執著，當然這是說的好聽點。說不好聽的就是固執，他們有堅定的信念，會依據自己的行為準則做事，也會按照自己的人生經驗判斷情況，除非親眼看到或者有確鑿的證據。否則很難影響他們的判斷和決定。
“既然你有信心，那麼下午就入班吧。”吳興權已經不想多說了。他準備等有時間好好找李宵鵬談談，如果以後介紹的都是這種自大的人，那他可就有說頭了，他站了起來，叮囑了林棟一句：“下午還是理論課，你最好先看看，複習一下，我們的短期班有專業的講師授課，他們的講解聽一聽還是很有必要的