位於進汽口的另一個錐體，然後讓高壓蒸汽衝進來，再次推動活塞。然後因為活塞的下降，沒有頂著錐體的力量，就封閉進汽口。
然後另一邊的汽倉，也會重複這個動作。
這是臥式往復單流式蒸汽機，因為長度很長，絕對是最適合給火車使用的。
然後加上變速箱的話，也可以給發電機使用。
白名鶴的試驗肯定不會只是讓蒸汽機轉一轉就行的，他需要負重測試，最合適的辦法就是有一條鐵路，那麼短一點也無所謂，可以作一個嘗試。
“鋼軌存了多少？”白名鶴問身旁的人。
“回大人的話，十二鋼現有七千丈。從南洋運回來的上等木料十萬尺，還準備有混凝土石枕九萬根，依然還是生產之中。只因為大人您北征，此事無人主理，許多事情都在等候大人的命令。”
白名鶴伸手拍了拍那工匠們認為最完美的一臺蒸汽機。
“好或者是不好，總是要試試才知道。這東西力氣大，尋常的小物件不值當試出它的力量來，抓緊時間打造車輪，本官要看一看，它能拉多少節車廂！”
“是！”眾人齊聲回應。
蒸汽機不難，有了杜仲膠之後解決了密封的問題，有了上等鋼材之後，這些都不難。
唯一有難度的其實華夏在幾百年前就已經有了解決的辦法，那就是焊接。早在春秋時代就已經有了原始的焊接技術，大明現在用的焊接則是將燒紅的鋼板打個扣，然後再鍛打，就是大明的鍛焊技術。
相比起現代的技術來，這個自然不值一提，可以這個時代，能把長度達到四米，直徑在一米多的厚重鋼筒給製作出來，而且保證不漏氣，足以證明大明的技術水平已經極高了，那怕製作這麼一個蒸汽機的主體需要十個優秀鐵匠苦幹一個月。
“姐夫，你怎麼不管我們製作的那個，那個也很好用的。”懷玉看白名鶴忙完，這才一臉不高興的挽著白名鶴的手。
“你們這個好用，我有一個主意。但這次別拉上主力工匠了，拉些打下手給你們幹活就行了，我給你們出一個點子，咱們先讓鋼坊那邊給打造一旋槳出來，然後用這臺蒸汽機給船作動力怎麼樣？”
“船？”懷玉不信。
白名鶴卻是信心十足，在一張白紙上開始畫著。
底倉用真正的螺旋槳是不可能，光是密封軸的問題就能把人整死。所以白名鶴畫的是那種大水車的形狀，放在船體兩邊的划動式大轉輪，這東西絕對可以代替人力來划船，而且製作起來根本不用太費事。
在工部的船廠裡挑一條平底江船，不要太多，有個千料就足夠了。
不用上帆，直接開始改裝，然後在兩側加上大轉輪，白名鶴估計這東西的速度全部放開了，在空船的狀態下，絕對可以超過十五節。當然，大幅度差少甲板上的建築物，減輕重量，白名鶴有信心讓這東西達到二十節。
更重要的一個原因是，懷玉這種蒸汽機雖然不結實，不耐用，可卻比那種笨重實用的更輕，而且轉速更高。
當然，也不是那種跑一次就報廢的程度，怎麼也能跑上一兩千裡才會換一個軸的。
沒有高精度車床，沒有高強度鋼，能製作出原始的，但原理相同的曲軸來，不能不說這絕對是因為有銀子，這是花銀子砸出來的設計成果，不知道浪費多少人工與鋼材了。
白名鶴在紙上畫著，一邊給懷玉和安琪婭講解著。
而另一邊，大明皇帝就站在門口，他身為大明皇帝自然是可以進去的，也沒有人敢擋。于謙也好說，至少跟著皇帝一起來的，肯定也能進。可那些隨行的護衛卻不行，那怕這裡守護的也是從禁宮出來的，都認識的情況下，也不敢隨便放行。
一個個的記錄，檢查隨身的物品。
朱祁鈺坐在一旁看著，非但沒有生氣，反而說道：“既然這裡重要，就要用心守好。如果有閒雜人等敢硬闖的，朕這裡給你們授權，在門前劃到線，闖過線的可先斬後奏。特別是天音機營區，更是要守的緊些！”（未完待續……）
第481節 這玩具也太貴了
這裡的護衛主將躬身立在一旁，大明皇帝說一句，他就點了一次頭。
朱祁鈺看這邊檢查完了，準備進去的時候又問了一句：“聽說這裡有警戒級別，天音機是幾等？”
“回萬歲的話，是機密三等。”
朱祁鈺停下了腳步，又問了一句：“最高几等？”
“回萬歲，最高是一等，會有臨時性的