第44部分(2 / 4)

訓練部隊。這些活動,很多都透過一個香港富商做前期聯絡,我兄弟恰好就在那當保鏢。雖然我等兄弟身在江湖,卻不敢忘了自己是個中國人!”胡浩先正氣凜然地說道:“我們一直都在收集相關的證據和訊息,就是希望有一天可以揭穿這幾個天天喊抗日的軍閥的卑鄙真面目。只是一直沒有渠道把得到的情報公諸國人,直到在任兄處得知將軍的抗日決心,這才前來投效!”

譚笑連忙對胡家兄弟倆嘉獎勉勵一番,但是他的心思卻還在那些情報上,這時他已經有了一個新的打算:掃平兩廣!

這時隨身近衛來報,說北機場來電,詢問將軍所在,委座應該快到了……

譚笑大吃一驚,這才想起今天的重大任務就是接老蔣。但如果此時趕去,除非是有後世的高速公路加上保時捷,否則怎麼都不能在半小時內趕到了。不由急得滿頭大汗。還是身邊的近衛有人機靈:這不有飛機嗎?幹嘛不坐飛機去呢?

五分鐘後,譚笑就扔下眾人搭乘老託比駕駛的老爺機DH10飛往北機場了。

在南機場往基地的路上,四名日本殺手已經在路上埋好了一枚威力巨大的電控雷,然後開始各自隱蔽。這些隱蔽功夫都好得驚人的忍者很快就消失在山路兩旁,木村宏次在坡頂上目睹這一切,暗暗心驚:這四個人就在他的視線裡憑空消失!

幸虧來得是他們,否則還真沒把握躲過沿路護衛的搜尋隊。木村宏次心想。和田中久四郎不同,作為經常擔任殺手的行動課的他,對於武士、忍者之類還是心存敬意的。

還不知自己在鬼門關前轉了一圈的譚笑,在那部讓人暈頭轉向的老爺機裡,心潮起伏:偌大一箇中國,那麼多的各派武裝,李宗仁、陳濟棠、閻錫山、韓復渠。。。。。。無不全在為了私利而明爭暗鬥打得死去活來甚至拿國家民族的利益與日本人交換。真正心裡有著抗日的概念的是誰呢?真正在為抗日做準備的是誰呢?以政治團體首腦級人物來算,居然就只有那個在後世被評為“消極抗日”的蔣委員長!

想起貴陽夜話、策馬漣門河……那個幾乎不用休息的蔣介石,譚笑居然心裡陣陣發酸。到底把不把桂系通日的訊息告知蔣介石呢?要怎麼告訴他好呢?……要如何才能做到掃平胡、陳、李、白而不傷粵桂兩軍呢?還在譚笑沉浸在思考中的時候,飛機已經到達了北機場。

當譚笑和大家會合還沒說上兩句話,天邊就出現了蔣介石乘坐的運輸機……

“呵呵,這車還真不錯啊,在香港做別人保鏢,坐好車也是試過的,但坐在後排主位辦正事還是第一次呢?”胡浩先說道。

“這種大人物的座車啊,不是誰都能坐的,還記得民國十四年在廣州那次事件嗎?坐在委員長車裡的警衛可被打成篩子……哎,你說委員長的車怎麼偏偏就那個時候壞了換車呢?”胡浩存說的是一九二五年粵軍旅長楊錦龍“東坡樓刺蔣”事件。

“這就是命啊!”胡浩先感嘆,那一年蔣介石三度遇刺都大步跨過了,才有之後都到所有政敵,獨掌南京政府的成就。

“對了,當年那部車子好像也是‘雪鐵龍’吧……”

兩兄弟有一句沒一句地閒聊,偶然也和司機鎖上兩句笑話。他們的真實身份是**香港地下黨員!

由於香港是國民政府的法外之地,所以此時的地下黨活動是很活躍的。粵桂軍閥與日本人的聯絡,一直就在**地下黨的監視之下。現在,由於紅軍在雲貴一帶與各路追剿軍作戰,損失慘重;地下黨就一直想各種辦法看能否給中央紅軍減壓。因為偶然的機會得知同在保鏢圈裡的熟人任平偉有黃嘯俠的門道要去野一師投軍,他們就活動開了心思:以粵桂軍勾結日本人的情報作為問路石,打進野一師這支反動部隊!

胡氏兄弟的任務有兩個,一是藉機會挑動南京政府與桂系的鬥爭,為中央紅軍減壓;二是打進野一師潛伏下來,最好能夠利用他們做過保鏢的優勢,直接釘在譚笑身邊!

由於剛才在機場安排回基地的時候,體重兩百多斤的楊澄甫提出不願再坐那部伸不直腿的小汽車,於是,另外三大高手也就陪他坐大軍車了。出於客氣,也是表示對胡氏兄弟提供兩廣軍閥通日情報的嘉獎,就安排了他們坐譚笑的座車回去。

蔣介石精神飽滿地出現在機艙門口,故意稍停享受了一下大家熱烈的掌聲。心情大好的他經過飛機旅途也看不出一絲的疲憊----最近前線戰事順利,滇軍防線在黃泥河一線頂住了紅軍攻勢後,各部開始了新一輪的圍剿;攜得勝之餘威視察待整各軍自然是志得意滿。

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