玩家當然不會理解NPC此舉的意義，就連林宇風也想不明白，總不會是NPC得到訊息，沃拉夫要帶人攻出靈風要塞了吧。
前線上的另一個改變也很有趣，在前線的防線後方，每隔一段距離就有一個攻城車，這是一種長相如同裝甲車，卻有沒有履帶，下方只有六個輪子的攻城車，通體都是用木頭做成的，只在外面加固了一層不到1厘米厚的鐵板。
攻城車前方架著一個炮筒，每隔兩秒可以發射一顆炮彈，射程是100米，炮彈的爆炸範圍是3米X3米，已經算是相當厲害了。
攻城車不但有火炮可以使用，兩側還有類似於齒輪刀片的東西，向外伸出將近1米的距離，可以防止有人近距離登上攻城車，刀片的邊緣異常鋒利，碰上一下，估計傷害會很高。
這樣一個東西並不是用來防守的，而是由玩家操控著進入戰圈去轟擊波龍教使徒用的。
前線的防禦設施增強了，波龍教使徒的重新整理數量也增多了，單純依靠玩家已經不足以將他們死死的壓制在戰圈內，所以NPC才搞出了這麼強力的東西。
不過想要駕駛這樣的攻城車也是有要求的，並不是每個人玩家都可以隨隨便便操作，必須要先完成一系列的任務才行。其實這些任務也都很簡單，無非就是搞點火藥，弄點零件之類的，並且每次想要操控攻城車，都要先完成一次任務才行，這是先決條件，就連林宇風跟NPC的關係那麼好，都不能走後門。
即使這樣，玩家仍舊對此很感興趣，其實真正讓玩家在意的不是玩法新奇的攻城車，而是在攻城車上擊殺波龍教徒，所獲得的經驗值和軍功值獎勵要比平時多出25％，對於這樣的獎勵，玩家自然不可能淡定。
玩家多而攻城車少，幸好一輛攻城車上可以撞在一個小隊，也就是六個人，也算是緩解了一些壓力，不然一輛攻城車只能由一個人操控，那想要玩一次，就得提早排隊才行了。
攻城車對於小隊的要求就相對較低，一些前置任務可以由小隊成員共同完成，也就是說每個人都可以接一個任務，只要大家一起完成就可以了，而不是每個人都要把前置任務做一遍。
林宇風這支小隊也算是在這方面嚐到甜頭的，畢竟他們來得早，做任務還快，只要他們上了攻城車就不帶下來的，其他玩家就只能等待別的攻城車空下來，除非他們提前下來，否則一直會玩到下線為止。
系統為了公平期間，對於攻城車也是有限制的，也有諸如耐久值之類的設定，如果被怪攻擊的次數太多，耐久值變得很低，首先影響的就是移動速度，移動速度慢了，跟怪拉不開距離，火炮也就成了擺設，這東西是無差別攻擊，在3X3的範圍之內，不分敵我，連自己的攻城車都炸，這讓許多第一次操控的玩家吃足了苦頭。
再一個就是兩側的刀片，同樣也有耐久值，使用次數多了以後，耐久值降得越低，傷害就越小，如果耐久值歸零，對怪就完全造不成傷害了。
不過這兩樣也都可以透過玩家主動修理還增加耐久值，上攻城車之前的一系列前置任務作完了之後，可以獲得一個工程扳手，兩塊磨刀石，還有四塊木板，工程扳手可以用來修理炮筒，磨刀石可以打磨兩側刀片，木板可以用來修補損壞的車身。
可即使這樣，也有很多玩家操控不了多久，因為這三樣東西也是有使用限制的，一旦用完了之後就沒得用了，攻城車再遭到進攻，那就只能眼睜睜的看著毀掉了。
幸好NPC製造攻城車也很及時，損毀一輛就會立刻補充一輛上來，保證玩家一直有攻城車可以使用。
林宇風等人只玩了兩輛攻城車，就已經完全掌握了操作方法，從第三輛開始，基本上就是上去下不來的狀態了。
吳悅負責控制方向，林宇風負責控制炮筒，哀木涕負責填裝炮彈，靜襄負責控制左邊刀片，入夢負責控制右邊刀片，鏡花水月負責修理，六人各自分工明確。
林宇風本來是不放心吳悅控制方向的，要是一不小心衝進怪堆裡面，那大家可就遭殃了，後來發現她對方向的把握還是很不錯的，也就願意讓她去折騰了，不過大部分時候還是要聽他的指揮。
靜襄和入夢對兩側刀片的操作方法熟悉得很快，沒有多久就已經可以操控自如了，一旦吳悅對方向稍稍把握時常的時候，她們兩人能夠保證波龍教使徒不能靠近攻城車，不過這刀片殺怪倒也夠血腥的了，旋轉著劃在怪身上，保證就會噴出一股鮮血，幸好只是向天上噴灑，而不是衝著玩家。
鏡花水月再次成了擺設，幸而