聯絡記錄裝置均失靈，或是被人為關閉了。
高頻無線電也失去了作用，所有的連線資訊都被彈了回來，顯示的是找不到收件人。這種情況，令所有航天專家都瞠目結舌。因為這根本就是不可能的。
就這樣。到目前為止，國際方面都在搜尋，可是雷達上毫無顯示。這架飛機真的就這麼消失了。
瞭解了大致的情況，慕森的心情很沉重。如果他現在能聯絡到莫子棽，確定他不在那架飛機上。或許他還能夠靜下心來分析分析這種他從來不接觸的領域謎題。
現在，他只好強迫自己不胡思亂想，然後儘可能冷靜的說道：“你們知道七年前那場震驚世界的空難吧？最後用了兩年的時間，花費了3200萬歐元，才從大西洋海底找到了殘骸和飛行記錄儀。如果飛機真的消失在了大西洋，那我覺得再來一百個你或我站在這裡都沒有任何作用。”
不可否認，也許我們站在飛機旁邊時，會覺得飛機很大。可是當飛機沉入大海，那簡直就是滄海一粟。而且洋流會將飛機殘骸帶到更大範圍的水域，時間越久，尋找越困難。
這時候，一位年輕的航天事故研究員走了過來，禮貌的對慕森說道：“你好，七年前的那場空難我知道的很清楚，墜機原因是皮托管被凍住後導致飛機報出了錯誤的空速，緊接著副駕駛一系列的錯誤操作導致的飛機以每分鐘12000英尺的速度水平墜落在了大西洋。”
聽到這裡，慕森這才稍微感興趣的抬起眼看向了說話的人。這個人年歲並不算大，33、4歲的模樣，外表挺英俊，像是個混血兒。慕森已經厭倦了和一群智商極低的菜鳥說話，忽然冒出了一個行家，這倒是讓他倍感欣慰。
“你有參與那場事故的調查？”慕森問。
研究員微笑著回道：“那時候太年輕，沒什麼資格，但是確實在調查人員當中。剛剛聽到你提起那場事故，我猜想你一定也在想這次是不是也會像那年一樣，是一場單純的事故。可是，我所推測的結果是，完全沒有可比性。”
慕森很感興趣，坐到了那研究員旁邊說道：“說說你的看法。”
“acars資訊很先進，它可以記錄飛機維修故障。七年前的空難，也是從這裡找到的資訊。可是今天我們失聯的這架飛機，沒有任何故障記錄。這證明駕駛員或者副駕駛員在機艙內絕對不會像七年前那兩位一樣手足無措的採取了一系列錯誤舉動引起墜機。而且剛剛國際航空站發來了一條令我震驚的資訊……我覺得你們在看完之後，就不會覺得這也是場單純的事故了。”研究員說著，把電腦螢幕轉向了慕森，吳隊長以及他身後的領導們這時候也跟了過來，看向了那個電腦螢幕。（未完待續。）
ps： （ps：以史為鑑，真實空難）
第二百八十一章 墜毀
吳隊長他們自然是看不懂那些複雜的程式碼與資訊，所以那位研究員直接為他們解釋道：“飛機沒有發出求救訊號，應答系統也沒有反應，但是它卻每小時仍然向地面傳送自動的ping訊號。這種訊號是自動的，無法人為開啟或者關閉的。不知道你們能不能理解，我只能說，在全世界都認為這架飛機已經墜機了的時候，它卻還飛在天空中。”
這可絕對是一個令人震驚的訊息。一旁的高層官員一臉嚴肅，聽完研究員的分析報告更是臉色蒼白。因為這將意味著，有人操縱了飛機，故意讓飛機從雷達上消失了。
對於這樣的一個結果，最緊張的莫過於慕森了。因為只有他的心裡明白，這種事故有可能是哪個人造成的。如果真的是l，那這件事將超出了慕森的預想範圍之內。
吳隊長這時猶豫著插了句嘴問道：“安檢都是怎麼過的？劫機怎麼可能那麼容易？再說了，恐怖組織或者極端宗教組織他們都沒有要求的嗎？就這樣帶著200多名無辜的生命同歸於盡了？”這時候的吳隊長，已經不大相信是l造成的這場事故了。因為他不認為l一個人可以做到如此地步，更不相信l僅憑一己之力就能操縱掌控一架民航客機。
但慕森這時卻說道：“在過去的40年裡，全世界人為墜機共有六宗。這種事情並不是極其罕見的。飛機還在飛行中，而所有的通訊裝置卻全部中斷，這似乎已經沒有別的解釋了。”
那個研究員接過慕森的話說道：“你說的沒錯，而且我也不認為這就一定是恐怖組織做的。因為現在從整個事件的情況來看，倒更像是機組成員做的……”
此言一出，所有的目光都聚集在了這名研究員的身上。大家的目光都是驚詫的