機效能接近的P…51等飛機，而現在提前定型的ZD…11則將是傳統空戰中的大殺器。
和T…33式坦克一樣，ZD…11噴氣式戰鬥機也將是作為拖動中國整體工業發展的一個促進劑，作為噴氣式飛機最關鍵的動力部分，噴氣式發動機裡面的鈦合金旋轉風扇葉片、合金耐高溫的燃燒室等關鍵部件的生產加工工藝複雜、生產要求高，目前這些產品產量有限，不過這並不要緊，等當列強們裝備了更強大的螺旋槳式戰鬥機時，這些噴氣式戰鬥機也將大量裝備成為天空中的死神邀請書發放人。
而在成都飛機制造廠，這裡也定型生產出一款優秀的攻擊機。
相比目前種類繁多地各種飛機。中國由於有著段國學這個傢伙地存在。對於各型飛機地定義就比較準確。對空做主要擊殺對方各型飛機地是戰鬥機。而主要作戰任務是對地面進行攻擊地就是攻擊機；
戰鬥機由於空戰戰術要求下。要求速度快、加速也要快。機動型和靈巧性要求較高；而攻擊機則要求低空飛行速度慢、飛行穩定、對地面反抗火力防護力強。載彈多樣化。外接載彈量大。因此西南研究裝備地飛機種類較少。但是卻很實用。
成都飛機制造廠研發生產出來地是一款段國學盜版後世非常出名地醜陋攻擊機。A10雷電。綽號醜陋地疣豬！只是在這裡編號成為了GJ…11。綽號野豬！！
為什麼選擇這款外型醜陋地攻擊機段國學也是看中了這種飛機地種種好處。這種攻擊機設計簡單。保養也簡單。生產？更簡單！！
將發動機獨立在機身外側符合維修和快速更換地標準。這給後勤維修帶來了很大地方便。而機翼就是整體生產出來後硬生生地直插進機身中去。寬厚地機翼雖然在高速時是一種拖累。但是在慢速時卻能提供更大地升力。而且也可以裝載更多地彈藥；機身下方裝備了厚實地防彈鋼板。增強了在地面攻擊時地安全性。而對於駕駛員和身後地攻擊手或者是教練員更是採用了浴缸式地加厚防護合金鋼板保護。這樣相當於飛行員是坐在一個合金防彈浴缸中作戰；而飛機駕駛員和攻擊員坐位較高。採用了氣泡式地防彈玻璃不僅讓駕駛員和操作武器地攻擊員有著更好地視線。而且也可以防住12。7毫米機槍地射擊。
因為防護力極為出色。再加上外型醜陋。因此雖然代號為雷電。可飛行員們總喜歡喊它為有著良好防護力地一種動物。野豬。
不過飛行員們雖然不喜歡它地外型，但是並不代表著野豬就不受他們歡迎。優良的防護力意味著他們在攻擊地面目標時有著更好地防護。而多達六噸的載彈量也使得這種攻擊機具有極為可怕和多樣化的攻擊力。而這種飛機在設計的時候就已經明確必須有著在攻擊地點長時間盤旋支援的長時間滯空能力，因此它可以在起飛機場四百公里外地攻擊區域滯空長達兩小時，這樣長時間的滯空能力會給己方帶來長時間強大的空中優勢。
空軍的兩款主力飛機被確定，而海軍的艦載噴氣式戰鬥機和攻擊機則需要晚點才能定型生產，這主要的原因是因為海軍目前列裝地輕型護航航母還無法能承受得住這種自重超過八噸以上的飛機起降。而再加上海軍需要的飛機機翼必須可以摺疊，這兩款飛機暫時不適合於海軍。
而且海軍雖然對野豬地強大防護力表現出極大的興趣，但是經過考察後還是放棄了艦隻裝備野豬，因為野豬地設計就是針對地面目標的，其機頭地六管25毫米無殼彈重機槍可以穿透目前大部分坦克的頂部裝甲，是實打實地坦克殺手。可對艦攻擊缺乏有效手段，因此海軍最終只有海軍陸戰隊選擇了這款攻擊機。
兩款噴氣式飛機的批次列裝還需要一段時間，不過傳統螺旋槳式戰鬥機的生產已經進入到了一個比較穩定的生產速度。平均每月生產一百架，這個速度已經足夠消耗和儲備使用。現在有意的減緩產量不是為了別的。是因為玉門油田的產能還未形成供應這麼龐大數量耗油武器的產量，剛收入治下的山東東營一帶已經立起了若干個勘探鑽井。相應的石油煉化廠裝置也以拉到了當地進行組裝，而在萊陽一帶建設的大型機場和龍口海軍基地也將擔負起防禦重任。這幾個重點建設專案將最大限度地承擔起未來作戰中的石油生產和保衛工作。
雖然已經和日本達成了某種程度的妥協。但是這不代表著日本這頭惡狼就會對中國廣闊的土地和上面蘊含的豐富資源就此放棄死心，要想和平，就要準備戰爭！！更何況在東營，有著石油這樣重要的戰略資源的存在。
海軍的建設一直是段國學所揪心和重點關注的薄弱地方