（為@永遠的王哥大大再次十萬幣飄紅加更4/5）
（今天人不舒服，碼字很慢，就這樣吧，只有三更。）
“諸工，這個可不是之前的發動機試驗，發動機試驗那樣幹，是因為我們的發動機在空中已經試驗了上百個小時，這可是我們的戰機進行首飛！首飛！首飛！”劉一九特意強調了這是國內戰機的首飛。
雖然說美國人有著非常多的試驗來檢測戰機的各種效能，但是仿製的f-14對於中國人來說，絕對是高屋建瓴——中國的工業基礎比起美國差的太遠，整個仿製工作，無異於重新設計一款新的渦扇發動機的三代戰機。
中國沒有絲毫的經驗，有的，只是伊朗弄來的兩架閹割版的f-14。
在製造出來之後，發動機是一個大問題，更大的問題則是對於戰機的設計讓整個設計團隊心中無底，加工裝配方面的精度，比起美國人來說，要差上不少，為了達到精度，完全就是用時間來堆的。
所以，即使還有兩臺原本f-14配備的原裝發動機，完成了靜壓試驗之後，也一直都沒有進行試飛，這讓仿製機型的試飛工作推了一次又一次。
伊朗人都有些耐不住了。
“劉主任，放心吧，沒有問題。在之前，我們就已經完成了首飛前的準備工作，只要氣候條件允許，隨時都可以進行首飛！”諸厚道笑著說道。
劉一九卻沒有他這樣輕鬆。
共和國的航空工業是否能夠飛起來，就看這一次了。
因為首飛的戰機，所有的零部件，全部都是他們自己製造，甚至包括髮動機！
沒錯，戰機是採用的渦扇-8。而不是f-14的原裝發動機，普惠公司的tf30-p-412加力式渦輪風扇發動機。
不然，劉一九對於這次的首飛工作也不會太過重視了。
“但願沒有事情吧。在首飛之前。希望整個團隊，再對戰機進行試飛前的檢查工作。確保不出現任何一個疏漏，就連漏掉的鉚釘，都不能出現一顆！”運十的樣機生產，給仿製的f-14戰機帶來了許多生產管理方面的寶貴經驗。
尤其是運十到現在，已經進行了上千小時的試飛。
在劉一九的指示下，直接再次生產了兩架樣機，成本非常低廉——一臺的生產成本，僅僅只有不到6000萬軟妹幣！而且。發動機直接就是使用的渦扇-6！
劉一九曾經承諾過，等到以後大熊貓進行試飛工作之後的慶功，將會選擇一些人到永興島上面進行療養，而他的計劃，就是用國產的運十組隊運輸這些人到永興島去參加慶功會！
而且，他還希望馬鳳山在接下來的改進工作中向著寬體客機的技術發起挑戰呢。
運-20，應該成為一個強壯的胖子！
但是，運輸機，尤其是遠端戰略運輸機，完全沒有戰機這樣迫切。所以他從來都不催促。
共和國一直得等到進入二十一世紀的二十年代，才會把國家的軍事防禦戰略從防禦國土改為進攻防禦戰略。
戰機的迫切性，不僅僅是因為蘇聯龐大戰機群帶來的龐大壓力。更因為蘇聯解體之後，美帝在亞洲的軍事力量將會全部用到遏制中國的發展上面，將會在日本，臺灣，南海一線封鎖中國大陸，並且戰機會不斷對共和國的國土進行抵進偵察！
“都打起精神來，美國人都那樣貶低我們，看不起我們了，咱們還有什麼資格嫌累？”諸厚道在會後。就直接把美國人貶低中國國防工業的事情給下級傳達了，一層又一層。連最基層的一線工人都知道了。
如果不是每個車間都有了明確要求，不準議論此事。不準把這事情傳播出去，因為美國人並沒有說錯，他們這些涉及到戰機專案的人，並沒有為國家弄出戰機，被侮辱，都是正常的，根本就沒有資格去鬧騰。
於是乎，所有人都是憋足了勁兒，工作更加努力，更加謹慎細心。
一時間，原本檢查了不知道多少遍，一直停放在裝配車間裡面的那臺還是金屬光澤沒有塗層的仿製f-14，再次被發現了不少的故障。
整個裝配車間裡面晚上都是燈火通明，各種系統檢查了一遍又一遍，各種系統，都是開著戰機備用動力進行執行，液壓系統，航電系統，雷達系統，甚至是翅膀的掠翼角度不斷變化之後對於整個液壓系統造成的影響等等。
可以說，整個戰機，除了沒有飛起來，各個系統都是被執行了不少次了。
劉一九也是在一邊看著，沒有去插手任何