“59坦克不怎麼樣，尤其是這底盤限制了整個坦克的改進發展，所以，坦克不怎麼樣，不過這坦克的地盤確實是非常優秀，改裝成輕型的特種車輛，甚至是架橋車等，都是沒有問題的，發展前途非常廣泛，在有著這樣的基礎的時候，我們完全沒有必要去浪費精力開發新的履帶式底盤……”姜明告訴龍耀華。
對於59坦克地盤的改造，根本就不會停止下來。
九院有著一系列的計劃，很多是五區自己提出來的構想。
“為什麼不考慮用59坦克的底盤來改造輕型步兵裝甲車？”龍耀華對於步兵戰車以及傘兵戰車戀戀不忘。
畢竟這是國內欠缺的。
國內有著輕型的水陸兩棲坦克，不過顯然也是跟不上現代科技的發展，不管是資訊化程度，還是科技程度，都是差了不少的。
根據蘇聯技術以及設計改造而來的63式水陸兩棲坦克，顯然已經過時，目前的改造設計也沒有取得突破性的進展。更加重要的是，這種水陸兩棲坦克，雖然擁有在水上浮渡的能力，重量也是達到38噸，坦克不是裝甲車。
以目前解放軍空軍運輸能力，這些坦克甚至需要一架運六飛機來進行運輸然後空投，不過也是非常勉強。
所以，到目前為止，傘兵訓練並沒有帶著重型裝備一起跳傘。
作為解放軍的總參謀長，龍耀華怎麼能夠不擔心這些問題？
“用59式坦克的履帶進行改造設計，並不符合我們的使用要求，如果按照這個進行，整個重量將會超過15噸，我們的運輸直升機勉強能夠吊運，但是運輸直升機內部就沒法再運載別的，直-91更是沒有辦法了。”姜明對著龍耀華解釋。
這種事情，他的解釋比劉一九更加合適。
跟龍耀華也是非常熟悉了，畢竟在整個九院裡面，最讓軍方在意的就是他們的戰機，坦克以及武裝直升機這幾樣國內技術程度比較低，一直以來都是國內軍事工業發展短板的幾種重型裝備。
“重新設計底盤，看到樣車，並且裝備部隊，需要多長的時間？按照運二十的運輸能力，這樣的裝甲車，在進行戰場支援的時候，一次能夠投放幾輛？”
“空中投放？”
“嗯！”龍耀華點頭。
傘兵的裝備，肯定是得考慮進行空投的，要是不能夠進行空投，傘兵的作用也就沒有那樣突出了。
“如果不到十噸，即使加上戰車內部的操作人員以及士兵，運二十的設計運輸能力，一次可以空投四輛，或者一次投放三輛，攜帶更多的人員以及裝備。在跳傘空投的時候，傘兵的這些戰車僅僅是用於火力支援以及提供防護能力，也不可能攜帶太多的重型裝備。如果僅僅是空投戰車，也只能投放4輛，必須得進行改造工程……”姜明核算了一番，運二十是寬體飛機，運載量龐大，但是貨艙後面的空間長寬都是限定了，只能往高度上面想辦法。
他們在設計之前，其實也考慮到了這樣的問題。
“按照目前你們輪式步戰車的情況，改用履帶式之後，效能如何？”龍耀華有些擔憂地問道。
“目前的輪式步戰車，採用一臺380馬力渦輪增壓發動機，最高時速能夠達到120公里，越野速度也能夠超過30公里，作戰的時候，可以攜帶6-7名戰士，前面有兩名操作人員，一名駕駛員，一名情報支援以及武器控制，主要就是跟周邊友軍聯絡，並且操作武器裝備對需要支援的進行火力支援，上面攜帶有短程反坦克導彈，防空導彈，以及煙霧彈發射器等，最為主要的作戰裝備就是一門37毫米高平兩用快速機炮，可以進行手動射擊，也可以進行自動射擊。不過在作為高炮使用的情況下，射程太近，射高也不是非常高，畢竟炮管比較短……”姜明介紹著他們的新式輪式步戰車。
聽到上面攜帶有反坦克導彈，防空導彈，龍耀華不由有些咂舌。
九院的設計，好像什麼車輛裝備都是在裝各種導彈啊！
這樣的設計，難道不是顯得有些多餘麼！
有疑問，自然就會詢問出來。
對於進行空降的傘兵來說，攜帶這些導彈還不如多攜帶一些炮彈以及彈藥呢！
“首長，這可不是這樣。作為傘兵，主要的作用就是在敵人後方或者一些具有重要戰略地位的地方進行空中投放，在地面部隊還沒有到達之前，這些部隊面臨的情況就是被所有敵人給包圍。他們在這樣的作戰環境中，需要的遠端火力支援，不一定能夠提供上去，雖然我們有著各種型號的