和前清時代的洋務派們喜歡官辦或者官督商辦不同，除了銀行、鐵路等少數幾個產業，絕大部分產業趙東雲領導的蘇系更傾向於完全的商辦。
目前蘇系共和政府裡完全控制的官辦企業非常少，並且主要集中在鐵路、銀行這兩大行業裡。
鐵路方面就是中國鐵路總公司，該公司目前擁有並運營京奉鐵路、京張鐵路這兩條主要鐵路，同時還有幾條鐵路支線，包括葫蘆島鐵路支線、營口鐵路支線、撫順鐵路支線。
同時也正在向外資借款修築津浦鐵路、隴海鐵路，建成後這兩條鐵路的運營也會由該公司負責，不過外資方將會派遣人員進行監督運營。
另外就是銀行業了，除了中華銀行這個中央銀行外，財政部全資控股了兩家國有商業銀行，也就是中東工商銀行、華通實業銀行。
此外還在少量企業擁有一定數量的股份，比如灤州礦務公司、福元機器廠、瀋陽兵工廠、保定兵工廠都擁有數量不等的股份，這些企業的股份也不是被財政部或者工商部管理，而是交由總統府秘書處統計科下設的國資辦公室打理，除了這幾家比較重要的企業還保有部分的國有股份外，其他的前清時代‘開辦的各種小打小鬧的官辦企業大多已經商業化。
透過直接出售股份或者把股份移交給兩大國有銀行，實行完全的商辦。
趙東雲之所以大力推崇商辦，倒不是因為他覺得那些資本家們有多麼好，而是官方實在拿不出那麼多錢來辦企業，他的錢用來擴軍都不夠用，那裡能夠隨便拿出去幾百上千萬去辦企業啊，要知道那些礦山，隨隨便便都得幾百萬投下去，說實話政府真沒那麼多錢，也沒有那麼多的精力。
另外一方面，也是出於拉攏國內工商界以及外國資本家的考慮。
他趙東雲靠什麼爭霸國內？
靠的是蘇系，而蘇系嚴格上來說依舊屬於北洋的一份子，而北洋是什麼體系？
籠統來說，它是一個北方的工商利益集團。
蘇系和皖軍打仗的時候無數的軍費花出去了，除了軍人的薪資外，還有數以千萬計的軍購訂單，這些軍購訂單被誰拿走了，除了少部分用於進口外，大部分都是被北方的各個資本家們瓜分。
其中最具代表性的就是福元機器廠了。
過去幾年裡，福元機器廠從奉軍獲得的軍購訂單幾乎就從來沒有停止過，一直都在擴產再擴產，其產值規模翻了好幾倍都不值。
蘇系南下後，搶到了大量南方省份的地盤並籌建津浦鐵路和隴海鐵路，修築這兩條鐵路所需的鋼軌訂單被誰拿了？被唐山鋼鐵公司拿了，而這家公司可是福元機器廠的全資子公司。
而福元機器廠屬於誰的？雖然趙東雲在裡頭佔據了一定股份，政府也在裡頭擁有了少量股份，但是大頭卻是屬於整個北方工商界。
基本上，北方工商界裡，資產超過百萬的個人或者組織基本都在福元機器廠擁有股份或者間接擁有股份。
除了軍購訂單外，隨著奉軍的南下，後頭跟著的可是無數的商人和產品，比如福元捲菸廠，之前的市場還侷限在東三省和直隸範圍，但是隨著奉軍的南下，他們的香菸已經逐步大規模佔領山東、江蘇、河南、安徽等地的市場，不僅僅擠壓了進口香菸的市場，就連國內的另外一大香菸巨頭南洋公司也是逐步潰退。
所以蘇系奉軍的南下，表面上看是趙東雲和一群蘇系軍政要員們的事，但透過表象看本質的話，這就是一場由北方工商界發起的戰爭，那些商人們比趙東雲更支援奉軍南下。
正是因為蘇系是一個由工商資本界為核心所組成的利益集團，所以在扶持工商業這一點上也是毫不餘力的。
而在扶持國內工商業同時，趙東雲也沒有忘記拉攏外國資本家！
所謂的列強政府說白了也就是由各國資本家們推出來的利益代表而已，什麼是國家利益？說白不就是賺錢嘛，至於什麼意識形態、領土、主權之類的不過是表面化的產物而已，而最本質的還是一個字：錢！
資本逐利，而趙東雲就讓他們賺錢！
只要讓這些外國資本家們賺了錢，那麼他們的政府自然也就看趙東雲順眼，支援他趙東雲統一中國了。
趙東雲的這個態度，讓來參加新春遊園會的各國公使，尤其是美國公使柔克義相當舒坦。
美國人苦巴巴跑到中國來，又不是來挽救中國人民的水深火熱的，人家就是來賺錢的，要不然你以為人家真關心中國人的死活啊。
所以當趙東雲說