這一下同行們都開始罵白建國是個傻子了，居然自己把運貨價降了，還降那麼多，這樣會賺錢麼？大多數人都在看白建國的笑話，看他這個行業第一是怎麼倒下的，沒有暴利看他能發展多快，很快就會有同行超過他的公司，到時候看他還笑不笑的出來。
九五年的內陸小城，本來訊息就不怎麼流暢。要是有個什麼新的訊息一般都是新聞聯播帶來的，更沒有多少人有走出去的觀念，還停留在自給自足的原始商業程度上。
開放了十多年的政策在小城人民的心目當中沒有什麼實際的概念。在沿海地區物流都很健全的情況下，小城的發展情況還停留在八十年代中期的發展水平上。
自然，那些老闆們對行業的整體發展程度並不瞭解，盲目的追求暴利，使小城的物流發展水平還處於一種很低下的狀態中。
………【第十六章 忙碌的白建國（下）】………
白建國現在把怎麼收費都給客戶講的明明白白，不會他說多少就多少，一切都按照標準來。雖說這樣沒有以前暴利那樣可觀的收入。可是因為價格相對便宜一點，該收多少自己也能算的出來，老闆們就更放心了，價格少，還自己都能算清楚要收多少錢，那些觀望的老闆們也紛紛把自己的貨給白建國的公司運了。
這下白建國的工作就更忙了，張美美清楚公司的情況，也支援白建國改革公司，每天把家裡的事情都做得好好的，不讓白建國操心。對黃贏是越發的喜歡了，你說這小孩子多聰明，隨便一個點子都讓自己家受益無窮，要是以後長大了，不定有多少女孩子喜歡。要不要撮合我們家曉曉和他呢？好象現在還小了一點，要不以後大一點再說？張美美樂滋滋的想到。
小城的市場就那麼大。既然白建國的生意好了，那麼相應的別的公司生意自然是會差很多，雖說不至於門可羅雀，可想賺錢那就難了。他們又不象白建國那樣有底蘊，很多運輸老闆的車都是借錢買的。自然是個個愁眉苦臉，現在對白建國的改革措施恨的牙癢癢，你說你怎麼就不遵守遊戲規則呢？於是，八仙過海，各顯神通。想對白建國打壓一番，政府方面，由於白建國溝通得好，別人也就無可奈何。
白的不行，就有人想到了旁門左道。在幾次有人鬧事之後，白建國就找到了黃勝，請他出面擺平這些問題。白建國和黃勝的關係就不用說了，現在兩家因為白曉曉而顯得很親近。黃勝也很高興能幫到白建國，於是就給道上打了個招呼。雖說黃勝好久都沒混了，但在道上因為三爺的關係，也沒人敢對他不敬。所以旁門左道也很快擺平了。
現在好了，白建國已經是做大了，其他人也動不了他，做運輸的同行們也就老實了。就像一句話說的那樣，生活就象那個什麼什麼，既然反抗不了，那就只能試著享受。別人反抗不了白建國，那就只能是按白建國的規矩辦事，實在是不爽了，那也只有轉行了。
三個月，白建國就一統了川口縣的物流市場。這場由黃贏提出，白建國發動的物流之戰，就以白建國大獲全勝而落下了帷幕。黃贏的第一次出手也算是有了完美的結果，雖說不是自己親自出手，但大方針都是自己擬訂的，也算是一個滿意的成績。
之所以能那麼快的統一市場，這在於一個臨界點的問題。雖說小城發展緩慢，但是改革開放了十多年，小城的環境並不是一成不變的。
白建國家的生意好，自然是有很多的人都在做貿易。在白建國沒改革之前，貿易是一直在發展的。貿易的發展勢必會需求物流，一個好的物流體系對貿易的發展具有很重要的地位。
先前小城的物流就到了一個瓶頸上。大家都需要物流，但是小城的物流水平已經滿足不了貿易的需求，給大家生意造成了一定的影響。雖說不那麼明顯，但這確實成了一個問題。
當白建國改革了自己公司的物流，而且他還是小城物流行業當之無愧的老大時，根據白建國的影響力，這道困擾著老闆們的貿易枷鎖就自然的解開了。
物流有了改革，貿易的瓶頸沒有了。創業的環境有了好的改變，大家當然就會選擇白建國的公司。所以，白建國的成功就在於打破瓶頸，製造出了一個良好的發展環境。既然是白建國創出的環境，大家成為白建國的客戶那就是理所當然的了。
既然都成為了白建國的客戶，那其他人的生意肯定就不會好到哪去。所以，他們也就只有適應這種新的規則，不適應的那也好辦，哪涼快就待哪去，多一家物流或者少一家物流對小城的物流體系是沒什麼影響的。
之後白建國擴大戰果，和黃