！”
將近四十歲的人了還這麼失態，韓宣看了看他，問道：“怎麼。”
“它是塞納在邁凱輪的最後一輛車，當時出車禍損壞了。好像已經被修復了，使用福特3。5升v8自然吸氣發動機，6速半自動變速箱，幫塞納拿下93年賽5站勝利，獲得亞軍！哇，貝納通的車也出來了！怎麼不是舒馬赫？”
“莫蘭奴！裡面坐的是莫蘭奴！”賴斯手指著，喊道。
“……”
韓宣無語，死忠車迷的情緒真是難以理解，比較下來歐文反而成了正常人。
以前看過一級方程式車賽電視轉播，對詳細情況不太瞭解，比賽主持人在介紹選手情況，說的那些雲裡霧裡，只能聽懂大概，什麼人一概不知道。
時間接近十一點，今天天氣很好，周圍有高樓擋住陽光，不算熱。
人行道兩邊站滿了人，怕有人闖入路中間，警察在一旁維持秩序，街頭賽場地開闊，除了出發點人多，越往前越少。
有些司機不知道封路，開過來想掉頭，發現已經被後面車給堵死了，無奈下車來看熱鬧。
lad螢幕上顯示出畫面，影象不清楚，韓宣瞧見有個人影挺像自己，揮揮手，螢幕裡也跟著動，還真是，回頭按影象顯示的角度看過去，見到有幾個人正站在樓頂拍攝。
歡呼聲伴著彩旗揮動，車模們穿著清涼，長腿高跟鞋，紅色短衣短褲，大片肌膚暴露在空氣中，更加刺激了場地裡的氣氛。
科氏工業的名字和一級方程式比賽標誌並排掛在一起，車賽標誌是一個傾倒的大寫f，右邊用紅色橫槓代表速度，中間白色圖案構成阿拉伯數字“1”。
狗仔們手裡相機閃光燈不停亮起，他們目標除了賽手和車模，還有站在路邊的科赫兄弟倆。
關於他們新聞有時比明星八卦還要火，看架勢一盤膠捲不夠，換了盤繼續拍，一下子抓到兩條大新聞，臉上表情樂壞了。
寧殺錯不放過，有位記者出於習慣，還給男孩拍了兩張，韓宣愕然，姿勢還沒擺好呢，街拍怎麼行。
加布里爾對桑切斯使了個眼色，一起走過去拍拍他肩膀，深入交談點什麼，那記者心甘情願交出膠捲。
韓宣等他們回來，開口道：“說什麼了？”？
“不給就砸了他相機。。。。。。”
遠處那記者同行們看到這幕，瞬間動了心思，覺得找到意外新聞，若無其實拔掉閃光燈介面，裝作交談，不停按動快門。
“嘿！”
賴斯惱火道。
郭穆州笑著對他說：“沒事，拍了也發不出去，就讓柯達公司賺點錢吧。”
伴隨大衛先生點頭，一分多鐘後主持人喊道：“由科氏集團贊助的f1橫穿林肯隧道個人賽，在現在開始了！”（未完待續。）
第194章 街頭賽
美國全國廣播公司體育頻道的員工，開來採訪車全程攝影，解說員離鏡頭只有一米左右，在電視上看還好，現在對著臺機器說得唾沫星子亂飛，場景實在有點傻。
“方程式”的意思，簡單來說就是規定了尺寸、重量、最大功率等標準，按照同一條方程式去生產，所以叫做方程式賽車。
因此除了外形略微有差別，韓宣並沒在面前五輛車身上發現什麼不同，這些賽車都有著小型前鼻翼，可以有效導流，加快更換定風翼的速度，在撞車時也保護車裡人員安全。
超級賽車手們頭戴頭盔，露在外面，他們在駕駛方程式賽車之前，要經過數個等級的選拔，就像舒馬赫十年前還參加過卡丁車比賽。
即使技術高超，也經常發生意外，導致賽車手們死亡，屬於高危職業。
不需要解說員，周圍三位保鏢就是最好的解說員。
桑切斯興奮不已，開口道：“你看這輛邁凱輪公司製造的f1賽車，引擎能夠提供近800匹馬力，而賽車加上賽車手重量還不到一噸重，開起來速度太恐怖了。
只是今天路不行，要是在德國霍根海姆那種賽道，它的速度能達到320公里每小時，真是個驚人的數字。”
“你那雜誌去年買的吧！今年邁凱輪引擎換了，最少能達到335公里每小時！”
賴斯表情好像自己女神被玷汙，急得跳腳糾正，對韓宣說道：“瞧瞧掛在它身上的空氣動力學套件，從零加速到100公里只要2。35秒，剎車碟用碳纖維做成，超高效能的剎車系統讓它能在2。5秒以內從時速240公里到停車。需要的距離只有