,他運貨用普通中型機就足夠了,是我想要買一架,改裝成私人飛機使用。
具體的售價是多少?”
韓宣的話,對這幫人產生了魔法效應,聽到的人集體石。
從研製波音777開始,就沒考慮過將它改造成私人飛機的可能。
原因無他,售價太高了,沒人會願意使用這種售價高昂的大玩具。
猶太人產品經理的名字叫做亞伯拉罕,同時也是持有波音0。39%股份的小股東。
他聽到韓宣的話,頓時心動,有錢又容易衝動的孩子,哪有比這更好的推銷物件?
急忙說道:“波音777裸機定價為一億四千五百萬美元。
如果想要改裝,具體售價我會讓人計算出來,但肯定不會超過一億五千萬。
其他人現在買訂單,已經排到了四年後,你想要我可以優先賣給你一架,做為波音777的第一位使用者。”
將來波音777的售價,高達三億多美元,可那是美元不斷貶值造成的後果。
現在的一億五千萬美元,絕對是筆驚天數字,美國企業五百強的倒數幾位,一年的純利潤收入,還買不起這架飛機!
韓宣先前瞭解過購買777的售價,美聯航1990年下了34架波音777訂單,預定價格為一億三千萬美元。
考慮到大批次優惠,和四年來的美元貶值,現在出售價格還算公道,買空客同型號的客機,價格也差不多。
像這樣的大型飛機,波音每架大約能賺到15%,所以快到家門口時候,韓宣說道:“一億四千萬,裝修你們贈送,並且負責按我的要求改造好……”(未完待續。)
第652章 採購飛機
波音777的零件總數超過三百萬個,來自全球十七個國家的九百多個飛機零件供應商,加上設計期間的鉅額投入,製造飛機成本十分高昂。
買飛機不是在地攤買衣服,像韓宣這樣,開口砍掉一千萬美元的做法,除非是超大批次訂單,換成其他人,波音根本不會理睬。
產品經理亞伯拉罕,此刻心裡想著,或許能靠這筆交易,開發出波音777在私人飛機方面的市場。
這款機型空間大、航距長、安全性高,使用了無數新型技術,艙內噪音小,導致舒適度大幅提高,做為私人飛機再適合不過。
加上這次他爺爺還會買其他飛機,利潤足夠有保障,覺得執行官和董事會�