因為這是所私立學校，所以政府不好直接插手接管，留下的資金缺口總數，多達兩千六百四十多萬美元。
全校五千多位學生今年年初繳納的學費，統統被校長和副校長卷走了，學校財務監管弊端暴露無疑。
安雅請韓宣幫忙想辦法，韓宣難得見她提出要求，想著就當是做慈善，花錢買個好名聲，願意以私人名義接手這個爛攤子。
美國的私立學校運轉模式幾乎跟企業沒差別，不想因為董事會那幫老古董，打亂自己“超時代的教學理念”。
韓宣對聖安中學提出收購的前提是佔股80％以上，而且紐約政府要免去這次收購的稅務。
聽負責這件事的雪山投資公司高階經理人傳來訊息，紐約市長魯迪答應了他免稅的要求，那些董事對溢價35％的收購條件很是滿意，抵押給銀行的那部份股份，也將以極低的價格拿到手。
算算需要投入彌補空缺的資金，大概總共花費四千五百萬美元左右。
考慮到高階私人中學收費無比心黑的作風，回本賺錢是肯定的，只不過需要的時間比較長。
韓宣沒好意思親自當名譽校長職務，說出去會被人笑話的，正打算從其他學校，聘請一位有經驗的教育學專家，幫忙管理聖安中學。
今天早上，媒體們不留餘力，吹捧韓宣幹了件好事。
可是他還沒時間看報紙，因為今天是韓宣學車拿駕照的大日子……
拿駕照的想法，早就在他腦子裡轉。
雖然家裡那麼多豪車，可都是保鏢和司機們在開，坐在裡面除了舒服點，完全沒其他感覺。
求了老爺子好半天，他親自坐韓宣開的車，在比弗利山莊轉悠幾圈，認為真的沒問題，這才幫忙到州政府，要到一張州長親自頒發的特別許可令。
有了這張許可令，不是說從此以後韓宣就可以開車了，駕照還是得親自去考，並且考核要比對其他人更加嚴格。
美國拿駕照不像在華夏，需要去駕校學習，韓宣一直認為那是用來騙人錢的把戲，無論會不會開車，都要去駕校繳納一大筆報名費才行。
在美國，已經會開車的人，只要付出一小筆費用，然後開車考就好。
韓宣前世也是位老司機，好歹開寶馬x6開了一年多，能在華夏那種行人橫著跑、電動多如毛的複雜道路交通環境開車的人，來美國輕輕鬆鬆便能完成所有考試專案。
一早就來考試中心，沒有排隊直接上車，花了半個小時結束其他專案，現在到了最後一個。
等雪弗蘭小汽車，倒入指定的停車位，拉好手剎熄火。
韓宣扭頭問身邊老黑人考官：“先生我合格了麼？”
“非常棒！合格了。
你是我這三十多年來，監考過的年紀最小的駕駛員，也是今年以來最棒的！”
老黑人仗著臉黑，肆無忌憚拍他馬屁，能監考韓宣，以後出去吹牛，也有素材了不是。。。。。。（未完待續。）
第711章 考駕照
就在韓宣剛結束時候，離他這輛車十多米外，突然傳來男性刺耳的尖叫聲。
有輛福特小汽車，橫衝直撞，轉了幾個圈撞倒消防栓之後，略微減速，一頭撞在了牆上。
車蓋變形冒起白煙，消防栓底下的水管噴出水柱，嘩啦啦淋在那輛周圍。
韓宣連忙解開安全帶下車，只見副駕駛位置，有個頭上包著紅布的印度考官，出來時候腿軟摔了一跤，原地跪著嘔吐，肯定被嚇得不行。
駕駛座上出來的，是位穿著淡藍色碎花裙子的老婦人，滿頭白髮，估計有六七十歲了。
她單手擋住淋在身上的水花，彎腰從後座拿出白色小皮包跟根手杖，跑到那印度人身邊就拿柺杖打他。
嘴裡還叫著：“嚇死我了！你怎麼不說車沒熄火！你怎麼當考官的！”
“……好吧，這就是考試失敗的代表。
她居然不知道車熄沒熄火，也不知道那時候應該要剎車。
我一直認為年紀超過65就不應該開車了，他們反應不過來，遇到危險什麼都想不到，腦袋裡完全空白。
我們每天都過著這樣危險的日子，曾經還有學員在考試期間，撞死過路人、考官、家人，可憐的貓和狗更是不計其數。
所以，雖然我當考官，但自己從不敢開車，你一定要小心點。”
老黑人考官見已經有人拉開那位婦人，停下準備走去勸說的腳步，來到韓宣身邊站著，