和別的商品不同，具有很長使用壽命，自從汽車發明以來，產品大多經五年以上、甚至十多年時間才漸漸淘汰，而且淘汰的速度很慢。
現在，梅賽德斯…賓士突然大改換新款，等於是將這幾年剛買車的使用者們拋棄了。
曾經驕傲的身份象徵，現在變成沒臉見人的舊款，花的錢和現在新車差不多，但是卻買了箇舊商品，他們怎麼可能不生氣。
能買得起梅賽德斯…賓士的人，大多是社會中高層階級，他們本身就具有優越感，汽車也是臉面和地位象徵之一，現在卻被撕碎了。
別的公司都沒敢大跨步，就是因為考慮到這點，只有戴姆勒…賓士集團激進地全系換代。
這層窗戶紙被韓宣捅破後，相信會有無數賓士車主，對這家公司產生反感情緒，而這些大車企賴以為生的，就是靠時間積累出來的聲譽。
寶馬集團一位名叫埃裡克的老董事，站在人群中臉神玩味，心想接下來幾個月時間裡，自己公司的老對手可能要遭殃了。
如今賓士汽車庫存不少，分散在全球經銷商那裡的現車更多，除非打非常低的折扣，不然它們肯定賣不出去，無論怎樣都意味著虧本。
現在才八月，還要好幾個月時間才能造出新款，也就是說戴姆勒…賓士集團會出現大半年的銷售空檔期，足以讓它元氣大傷，甚至被這件事拖垮也不是不可能。
埃裡克興奮往回走，他準備去見見自己公司的ceo，順便再去大眾集團那邊喝杯茶，一起聊聊這件事情。
打蛇打七寸，各大汽車公司的高層，聽到這番言論後，冷汗直冒，都說韓宣太恐怖了。。。。。。（未完待續。。）
第1277章 風雨欲來
其實各大汽車公司的高層們，事先也知道這個能讓戴姆勒…賓士集團傷筋動骨的死穴。
但他們跟戴姆勒…賓士集團在利益上互有往來，而且賓士這兩年來加快換代速度，前幾款車跟現在的新車之間，有過度銜接的產品，因此很默契地不打算插手。
韓宣不同，他跟戴姆勒…賓士集團，只是在利益上有糾葛的對手。
這話從他口中說出來，和從別人口中說出來，有著天翻地覆的差別，以韓宣本身恐怖影響力，完全可以起到推動輿論的作用，而民眾是最容易被輿論影響的人。
老祖宗說，黃泥落到褲襠裡，不是那啥也成了那啥，就算那些賓士車主不在意，也會受到輿論影響，對這家公司產生反感情緒。
當被媒體報道出去後，就算科德林長著一萬張嘴也說不清楚，因為前些年買梅賽德斯…賓士的顧客們，確實都吃虧了。
現在局面逆轉，無數大型車企的高層，第一時間得知訊息，尤其是德國另外兩大巨頭寶馬和大眾，雙方高層互通電話，一拍即合，決定召開緊急會議。
那層紙已經被韓宣捅破，現在是對付戴姆勒…賓士集團最好的時機，世界汽車市場只有那麼大，一家跨掉，他們就能多瓜分一部分市場。
前幾年韓宣釋出新車，擾亂了市場潛規則，幾大車企高層聚集在瑞士開會討論過，認為他鬧不出太大風波，車企發展需要很長時間，才能被公眾接受。
覺得讓hans集團的汽車，在外觀上領先一兩年時間，再換代追趕也不遲，他們都有足夠的技術儲備，能夠隨時支援迅速換代。
而這次，戴姆勒…賓士不守規矩地推出換代產品，對其他車企具有很大威脅性，已經讓眾多人不爽，風雨欲來……
科德林從車展現場離開，心情剛平靜下來，準備找個地方舉辦宴會，為本次車展大獲全勝慶功。
此刻，從助理嘴裡得知韓宣那番言論，聽懂背後深意時候，臉色像是見到鬼一樣，瞬間變得蒼白，襯衫後背淺淺被冷汗浸透。
傻愣坐在車裡，就如同先前韓宣沒辦法辯解，科德林也無法出面反駁這些話，一旦解釋，只會將事情鬧得更大。
完全沒心思去慶功了，閉起眼睛思考對策，十分後悔之前招惹韓宣的舉動，心裡恨他恨得牙癢癢……
韓宣簡短地接受完採訪，見已經有賓士車主，去賓士展臺那邊吵鬧，無所謂笑了笑。
事實上，戴姆勒…賓士集團完全有辦法解決困境，只需要將決策錯誤全都推給科德林，拿他當替死鬼，就能減少很大一部分損失，保住公司名譽，錢總會再掙回來。
既然他敢針對自己公司，就應該做好被針對的心理準備，韓宣並沒有過意不去，反而笑得很開心。
站在旁邊的凱斯