所上市，目前韓宣是最大股東。
每次大企業股東換人，公司都會進行一場大洗牌，雖然只是買來投資，沒打算插手這家公司運營，不過價值將近九億美元，還是小心點比較好，韓宣怕自己被遊輪公司董事會架空權利，因此才會問這個問題……
海洋榮光號的甲板總共有十一層，沒安裝電梯，爬上頂層甲板時候，安雅已經氣喘吁吁。
視線往旁邊看，能看見用來表演的舞臺和超大方形游泳池，池子裡的水格外清澈，一排排紅色太陽傘下面，擺放著桌子，旁邊還有出售咖啡和美食的小屋。
韓宣曾經嘗試過搭乘遊輪短途旅行，在海面上，船就像是個獨立於世界的小社會，西方許多人喜歡坐船的感覺。
期間會經過眾多國家，票價並不便宜，坐一個月的長途，即使是普通艙，每個人也大概需要花費五千美元以上。
歐美國家剛剛結婚的情侶們，很樂意掏錢享受此類旅程，相比起去某個地方旅遊，他們覺得坐遊輪更加有意思。
所以，皇家加勒比遊輪公司才會發展得這麼快，短短二十九年時間，從一艘船變成十六艘船，另外還有幾艘目前正在建造。
謝利船長將他們送到甲板後，便告辭離開，前往駕駛室準備。
韓宣四處看了看，清涼的風吹在身上，隱隱約約能聽見塞納河河水拍打碼頭髮出的波濤聲，頭頂沒有云朵遮擋，群星閃爍的夜空格外璀璨。
疲憊感襲來，在客艙服務員帶領下，前往各自房間休息，他跟安雅住一個套間，裡面有兩個獨立房間。
裝修跟《泰坦尼克號》當中的奢華場景沒法比，可也挺不錯的，洗了個澡之後已經是夜裡一點多，腦袋昏昏沉沉，躺上床睡覺。
海洋榮光號遊輪，離開碼頭緩緩移動，沿著塞納河往下游行駛……
第二天早晨。
一聲很響的汽笛聲，將韓宣從睡夢中吵醒，他眼皮抖動，見到房間佈置時候表情迷茫，接著才想起自己在哪。
沒有立即起床，又躺了會兒，記起要送安雅回學校，這才懶散地爬起來，拿著放在床頭櫃上的手錶，發現才六點二十。
窗外天色大亮，能遠遠看見倫敦市區的高樓，夜裡早就到達了倫敦港。
他下床換好衣服，頂著雞窩頭，走向獨立洗浴間整理。。。。。。
早餐沒有在房間裡吃，收拾完東西，和安雅一起來到船頂甲板上。
中途見到許多沒有穿制服的老婦人還有老頭，中年人數量也不少，韓宣好奇問服務員說：“先生，他們是誰？遊客提前兩天就登船了嗎？”
“不是你想的那樣，他們把海洋榮光號當成家，常年居住在遊輪上。
不僅只有這艘船，別的遊輪也有跟他們一樣的客人，這些人喜歡四處漂泊，在全世界到處旅遊。
等我老了之後，假如存到足夠多的錢，或許我會跟他們學。
常年居住在船上，已經沒辦法適應陸地生活，我妻子很支援我的想法。”
客艙服務員認識那些客人，一路都在打招唿。
鋼琴家、廚師、醫生、牧師等不同職業的員工，聚在游泳池邊喝咖啡聊天，見到韓宣後問候早安。
韓宣一一回應他們，再次見到謝利船長，互相問候完早安，一起坐在太陽傘下面吃早餐。
不遠處有位老頭正來回跑動，船長告訴韓宣說，那傢伙血壓高，最近天天鍛鍊。
還有位年輕人在練習拉小提琴，據說他是一位小提琴師的兒子，從小就在船上長大，沒有進入學校讀書。
他父親希望自己兒子能繼承這份職業，可聽那把小提琴此刻發出的殺豬聲，韓宣估計子承父業的希望應該不大。
遊輪絕大多數時間在海面度過，偶爾才停靠陸地，就像是一座移動的島嶼，而他們就是島上居民。
感覺挺有趣，問安雅說等有時間，要不要陪自己坐遊輪環遊世界，她自然不會拒絕，對這個提議很心動。。。。。。
早餐是簡單的烤麵包和太陽蛋，外加一杯鮮橙汁，吃完之後已經快要七點半。
和海洋榮光號上的人們，短暫相識又分別，韓宣和安雅他們下船，對飄揚各國國旗的大船搖手告別，坐車離開。
……
英國人並不勤勞，這個時間街道上的車不多。
一輛黃色校車靠邊停下，從車窗伸出塊寫有“stop”的圓形紅色標牌，後面那些車紛紛踩剎車停止不動，直到那塊牌子縮回去才繼續行駛。