適合不過。
這些歐洲國家，單個實力都不如美國強大，因此他們才果斷決定，在煤鋼共同體的基礎上，進一步加深聯盟關係，第一時間達成了合作協議。
從今年一月一號開始，投資一千六百多億歐元的新貨幣歐元，正式開始在歐盟成員國內流通。
各國正打算逐步廢掉法郎、馬克之類的貨幣，統一使用歐元，目前它只是一種用於金融市場交易的無形貨幣，預計直到2002年1月1日，歐元紙幣和硬幣才開始流通，正式進入尋常百姓家。
韓宣知道，索羅斯盯著歐元很久了，然而這些國家的外匯儲備驚人，他一直沒找到出手機會。。。。。
第1645章 布魯塞爾
今天，之所以來到比利時首都布魯塞爾，是因為一項談判許久的收購計劃，昨天有了結果，需要韓宣籤合同。
華美銀行試圖收購比利時第二大銀行比利時聯合銀行百分之二十股份，其實本人來不來都行，他這次親自過來簽字，順便也當是旅遊，參觀歐盟總部。
貝爾萊蒙大樓是比利時首都布魯塞爾，最具象徵意義的建築物之一，自1967年落成後，便成為當時歐共體總部的辦公大樓。
三十多年來，一直是歐洲聯合的象徵之一，它產權歸比利時政府所有，歐盟如今以租賃方式入住在裡面，有過建造新樓的打算，反正每個國家掏一點，花不了多少錢。
可隨著世界貿易組織大樓被飛機撞塌，就再也沒人提這件事情了，美國在中東地區作惡多端，歐洲國家乾的爛事也不少，從窗外看見飛機撞過來，絕不是件值得開心的事情。
作為歐洲最美麗的城市，單是觀看比利時街邊建築就是一種享受，天空很乾淨，飄著白雲，有人在玩熱氣球，五彩斑斕的熱氣球從城市上空飛過。
韓宣不羨慕他們，雪山牧場度假村也有熱氣球，他乘坐過十多次，明白在冬天飛入高空中，那滋味絕對讓人們刻骨銘心……
機場距離市區十二公里，花了短短几分鐘就到達，過了人們上班的高峰期，道路上車輛依然挺多，慢慢悠悠往前行駛。
上午時分，人們悠閒地在街頭漫步笑談，一座座古老而優美的建築，聳立在街道兩邊。
這座可以追溯到公元十世紀的城市，擁有無數古老建築，如果不是被本世紀兩次世界大戰波及，古建築應該更多才對。
即使是重建，當地人也繼續沿用巴洛克、哥特式、古羅馬風格，現代化建築在布魯塞爾只佔有很小的比例，街頭巷尾充滿濃濃的歐洲風情，文藝復興時期留下的痕跡隨處可見。
韓宣在一本比利時人所寫的書籍裡看見過，上面說當地人並不是太尊重皇室，這要涉及到二戰期間的一樁往事。
比利時在兩次世界大戰中，扮演的角色都不重要，畢竟國家太小，軍事力量也不夠，戰爭還沒進入相持階段，它就被滅掉。
一戰時期的統治者阿爾貝，是一位英勇的國王，德國攻下它用了四周時間，損失三萬人。
然而二戰時候，他的兒子卻立馬向德國人投降了，被比利時人認為是難以洗刷的恥辱，隨著時間流逝，才重新被年輕人們接受。
此時此刻，忙著開車的準爸爸傑森，看了看後視鏡，詢問韓宣說：“小老闆，我們現在去哪，你認識路嗎？”
“第一次來，又沒看地圖，我怎麼會知道。
先在市區看看吧，等簽約之前他們會打我電話，繼續往市中心開，肯定沒錯。
先幫我找報亭，我需要買一份旅遊指南……”
韓宣告訴說，在英國待了兩個多月，出來旅遊的感覺挺不錯，又到了一個全新的地方。
雖然跟德國、法國靠在一起，但比利時形成了不同的風格，歷史上它被大國輪流統治，也正是因為如此，才讓布魯塞爾具有拉丁文明與日耳曼文明交融後的特色。
日光照耀著這座城市，路邊是五顏六色的房屋，如同一不小心來到了童話世界裡，建築普遍不高，塞納河河水靜靜流淌，不少遊船上坐著前來旅遊的客人。
路邊都有腳踏車車道，這裡是世界著名的腳踏車王國，真正的景色藏在一條條鋪滿石板的巷子裡，坐汽車從主幹道穿行，反而感受不到原汁原味的布魯塞爾美景。
因為腳踏車普及，所以韓宣的公司生產的電動車，在這裡很容易就會被居民們接受。
和澳大利亞悉尼一樣，這裡也推行租車服務，不少居民選擇租用電動車出行，小城不算大，甚至沒有洛杉磯