徐州機場。
到現在，也只有徐州機場的鬼子飛機數量較多，並不斷出動對根據地進行試探性、逐漸深入的偵察。所以，楊天風透過雷達定準了徐州機場的方向，把無線電發射塔發射波束的方向進行了鎖定。
同時，先是黃昏，然後是夜裡，楊天風給“空軍”制定了循序漸進的夜航訓練計劃，以偵察機、雙翼機、超輕*型灰機組成的轟炸機編隊，開始了緊張地訓練。
而且，楊天風還根據雷達的探測，在沒有鬼子飛機臨空的情況下，多次出動偵察機，進行了探路勘測，熟悉地形地貌和標誌性建築，繪製航線地圖，並在根據地內設定地面引導標誌。
除此以外，楊天風還帶領軍工技術人員，加緊製造轟炸所用的炸彈。太重、太大的，飛機肯定承載不了，也就別想什麼反跑道之類的炸彈了。只不過鑑於日本鬼子的狂妄造成的防空薄弱，在一千多米高空投擲，既能儘量保證飛機的安全，又要儘可能造成大的損害，那就要以數量取勝。
飛機有多脆弱，一梭子子彈，一顆手榴彈，都可能報銷它。所以，楊天風根據自家飛機的載重量，主要生產了一批延時引信的小型爆炸燃燒*彈。大的不過三公斤，小的只有一公斤，要的就是個密集。
至於戰果的大小，楊天風其實並沒有太大的奢望，主要是引誘鬼子報復，爭取在根據地內打一場空戰。而且，時間最好是在七月份之前，趕在零蛋兒來到中國之前。
當然，時間也不能太早，離百團大戰的時間最好是能縮短，以防鬼子把力量過早地集中到魯豫皖邊區。所以，他把空襲的時間初步定在六月中下旬，並要在這兩個多月的時間裡作好更充分的準備。
楊天風是忙得不可開交，軍事、軍工、政務等等，儘管不是每項工作都要親歷親為，可指導、審閱、聽取彙報等等也佔去了他的大半時間。
也就在這個時候，南洋華僑慰問團的一行人，由重慶坐飛機到洛陽，短暫參觀考察後，來到鄭州，然後渡過黃河，進入了魯豫皖邊區。
歷史上，在抗戰最艱難的日子，從精神和經濟上支撐中國人民抗戰大業的，除了國內的民眾，還有一根頂樑柱——那就是八百多萬華僑。
海外華僑以地區形成三大集團：第一大集團，南洋華僑。居住南洋諸國，人數為六百七十多萬，以陳嘉庚為首成立有南僑總會；第二大集團，美洲華僑。主要為美國華人十萬餘眾，以司徒美堂為首，稱為全美洲洪門華僑；第三大集團，歐洲華僑，主要是居住在英、法兩國的華人，成立有全歐華僑抗日救國聯合會。
這些僑居海外，接受了所謂海洋文化，受過西方文明薰陶的中國人，對國內的黨派之爭，多采取不偏不倚的中立態度，以“嫁女”的心情，傾力關懷和支援“孃家”的抗戰。
他們認為，由於中國曆代封建專制統治，愚弄人民，造成了國民的愚昧和科學文化的落後，才導致了大國被小國欺侮，大國挨小國打的可恥現實。他們幻想中國人的腦袋在外人飛機大炮的狠狠轟炸下能“開竅”——拋棄嚴重束縛民族手腳、智慧的封建專制，真正接受文明和科學。
因此，這部分中國人勒緊褲帶支援抗戰，要比國內大後方人民傾囊支援抗戰，要多一個附加條件，那就是接受他們經濟支援的國民政府，必須保證國內政治上的民主與自由。所以，一但國內政治集團間出現糾紛磨擦，華僑們總是感到痛心疾首，無情斥責，並以不給經濟支援相要挾，國民黨的幾次反共高潮，很快息鼓偃旗，與華僑的反對態度有直接關係。
鑑於這種情況，抗戰第一期，蔣委員長不得不暫時放下了老子黨、家天下的臭架子，宣佈各黨各派政治上一律平等，也曾一度造成國內民主政治假象，這對海外華僑是一個莫大的安慰。他們明確宣言，掏盡腰包，支援國民政府抗戰，擁護蔣委員長抗戰到底。
抗戰初期，國民政府成立戰時公債勸募委員會，蔣委員長任主任委員。第一期發行救國公債五億元，海外華僑認購了大半，以後，凡國民政府發行救國公債，華僑都大力認購。一九三七年至一九四二年，國民政府先後發行了六次救國公債共三十億元。華僑購買了十一億元，佔總數三分之一強。
由於蔣委員長以孫zs先生的忠實信徒自居，並打著民主共和旗幟，海外華僑基本上都買他的帳。國民政府之下，專門設立僑務委員會。蔣委員長經常透過這個委員會向華僑求援要錢。華僑突擊性的捐款已解決了政府不少難題，但蔣委員長苦於常年常月的戰費開支，便直接打電報給各地華僑組織，請求他們搞常月