4年1月，第101空降師接受了第3個傘降步兵團－－第501傘降步兵團。3月，第401滑翔機步兵團的一個營加強給第82空降師。2月，李將軍因患心臟病返回美國。馬克斯韋爾。d。泰勒少將接任第101空降師師長。
1990年8月2日，伊拉克入侵科威特。8月12日，第101空中突擊師的部隊飛抵海灣，開始作戰部署，進行戰前訓練和演習。1991年1月17日凌晨3點，巴格達上空寂靜無聲，一片漆黑。突然，戰鬥機的轟鳴打破寂靜，高射炮火撕裂夜空，巴格達上空剎時成為一片火海視臺使全世界都知道：“沙漠風暴”開始了！
然而，全世界都不知道的是：第101空中突擊師早在凌晨2點38分已經打響海灣戰爭的第一槍。1991年1月16日下午兩點，101空中突擊師從施瓦茨科普夫總司令那裡接到命令：組織一支“諾曼底特遣隊”，在進攻開始前摧毀伊軍的兩座雷達站。接受任務後，“諾曼底特遣隊”分為“白sè”和“紅sè”兩個組，於17日零點56分起飛進入寒冷而又沒月光的夜空，朝伊拉克境內的目標飛去。“諾曼底特遣隊”一共有9架ah－64“阿帕奇”，1架uh－60‘黑鷹”和2架mh－53“鋪路微光”。還有1架ah－64和1架uh－60作為備用指揮與控制飛機和搜尋與救援飛機。17日凌晨1點，“白sè”組的兩架mh－53“鋪路微光”特種作戰直升機和4架ah－64“阿拉奇”攻擊直升機，從朱弗機場騰空而起，開始了90分鐘的航程。12分鐘後，“紅sè”組也呼嘯著撲進夜空。在飛往目標的航程中，所有飛機都實行完全的無線電靜默，並關閉所有的航行燈。mh－53t和ah－64都使用前視紅外夜視系統和航空夜視鏡anvis－6控制飛行。“阿帕奇”駕駛員使用前視紅外夜視系統，副駕駛和射手使用航空夜視鏡和紅外目標捕捉系統，大大地提高了機組人員的夜戰能力，使“阿帕奇”真正具備了全夜間全天候作戰能力。兩個直升機組離目標越來越近，最後目標區的燈光已依稀可見。這時，領頭的“阿帕奇”向指定目標中心射出密碼jī光束，然後使用jī光定點跟蹤系統鎖定目標。在距目標6公里時，“阿帕奇”開始旋停。凌晨2點37分，“紅sè”和“白sè”攻擊組已進入攻擊位置，比預定時間提前了大約20秒鐘，還差10秒鐘時，領頭“阿帕奇”發出“10秒鐘後發射”的指令。前視紅外夜視系統熒光屏上的“發射”二字開始閃動。10秒鐘後，所有“阿帕奇”駕駛員同時按動導彈啟動按鈕。“阿帕奇”攻擊直升機向每一個雷達站發射了多達32枚的“海爾法”導彈，主要目標在頭一分鐘就被摧毀。僅僅4分半鐘，伊軍的兩座雷達站被徹底摧毀。兩個攻擊直升機組都沒有遭到伊軍高射炮火的攻擊，也沒有遭到伊軍輕武器的射擊，因為它們的導彈、火箭和30毫米炮彈連續不斷地射向伊軍，使他們唯恐躲避不及，哪裡還有還手的機會！在伊軍雷達站被摧毀22分鐘後，多國部隊的100多架轟炸機和戰鬥機吼叫著掠過沙漠，沿“諾曼底特遣隊”開闢的空中走廊，向伊拉克縱深的重要戰略目標飛去，“沙漠風暴”行動全面展開。第101空中突擊師又投入了新的戰鬥。
1991年2月24日凌晨4點，多國部隊發起了地面進攻。第101空中突擊師在法國第6輕型裝甲師以東地區行動。其任務是：實施空中突擊行動，迅速突入伊拉克境內，抵達幼發拉底河，切斷科威特戰區內伊軍部隊的交通線，殲滅沿線配置的所有敵軍部隊，然後揮師東進，在巴士拉以北切斷伊軍的退路。
在4天地面作戰中，第101空中突擊師建制內的和配屬的直升機，在惡劣的氣候條件下，不分白天黑夜地飛行，總共出動了幾千架次。由於他們熟練的技術、先進的裝置、良好的紀律、高昂計程車氣和極好的運氣，他們完成了一次又一次艱鉅的任務。伊軍防空系統和地面火力偶爾擊中和擊落一兩架直升機，但未造成重大傷亡。2月27日，戰爭結束了。第101空中突擊師接到停火命令。4月13日第101空中突擊師勝利班師回朝。在坎貝爾陸軍機場的歡迎儀式上，皮伊師長髮表了熱情洋溢的講話。他說：“去年8月我們進行快速部署時，我對你們說，‘嚎叫的鷹’正在展翅高飛。今天，這些英勇無畏的官兵和這面軍旗，象徵著‘嚎叫的鷹’已經勝利回巢。……第101空中突擊師的官兵經過‘沙漠風暴’的考驗，回到坎貝爾時已經變得更加強壯，更加明智和更加成熟！4天戰鬥，101師在戰場上空從橫馳騁，實施了4次大規模空中機動、跨越總距離超過800公