udd，法文：lamanche）又稱拉芒什海峽，香港稱英倫海峽，是隔離英國與歐洲大陸之間的海峽（西經1度零分，北緯50度20分）。其最狹窄的水域為多佛爾海峽，多佛爾隔海與法國加萊相望。歷史上曾在此發生多次軍事衝突和海戰。
大西洋的狹長海灣，分隔英格蘭南部海岸和法國北部海岸。法語名（意為“袖子”）指其形狀，自西向東漸窄，最寬處約180公里，最狹處34公里（21哩，位於英國多佛〔dover〕和法國加萊〔calais〕之間）。英吉利海峽東端有多佛海峽接北海。面積約75000平方公里（2
000平方哩），在歐洲大陸棚的淺海中最小，平均深度由120公尺向東遞減至45公尺。對歷史上由歐洲入侵英國的人來說，英吉利海峽是通道也是障礙，這使之成為早期、詳盡的水道測量中的重要地區，其海底是全世界探勘最頻繁的海chuáng。近岸邊的海底陡降十分厲害，西部通常平坦，東部起伏。約4000萬年前形成的英吉利海峽在科學上有顯著特sè，尤其是關於強大cháo汐的影響。
最狹窄的地方僅僅有34公里，這對於能源集團的封鎖艦隊來說真的是有點困難的，而在最狹窄的地區皇家海軍已經嚴陣以待了，而且他們還可以藉助兩邊上千架飛機的支援，說起來他們的本事可絕對不弱的。
在英國和法國之間，“拉芒什海峽”屬於“英吉利海峽”的一部分。長560km，平均寬為180km。西通大西洋，東北經多佛爾海峽連通北海，是國際航運要道。cháo汐落差較大，有豐富的cháo汐動力資源，也是重要的漁場。
亦稱拉芒什海峽（法語lamanche，意為袖子），和其東北的多佛爾海峽（法語稱加來海峽）都位於大不列顛島和歐洲大陸之間。東北與北海相通，西南與大西洋相連。面積8。99萬平方公里，呈東北－－西南（寬闊）走向，形如喇叭。多佛爾海峽和英吉利海峽總長約600公里，大體上以法國的塞納河口到英國南岸的樸次茅斯為界。前者東窄西寬，平均寬約180公里，最寬處達220公里；後者最窄處為英國多佛爾到法國加來以西的灰鼻岬，僅33公里，英吉利海峽平均深度為60米，最深處172
多佛爾海峽的平均深度為30米，最淺處僅24米。
英吉利海峽是大西洋的一部分，位於英格蘭與法國之間，西南最寬達240公里；東北最窄處直線距離裡，即從英國的多佛爾到達法國的加來，多佛爾到加來這部分海峽是英國海峽協會認可的橫渡區域。多佛爾到加來的距離雖然不到渤海海峽的1/3，然而，其難度並不是單純以距離衡量的。英吉利海峽的平均水溫為氏度。
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正文 第 1423 節 空襲曼徹四特
英吉利海峽和多佛爾海峽是世界上海洋運輸最繁忙的海峽，戰略地位重要。國際航運量很大，目前每年透過該海峽的船舶達20萬艘之多，居世界各海峽之冠。歷史上由於它對西、北歐各資本主義國家的經濟發展曾起過巨大的作用，人們把這兩個海峽的水道稱為“銀sè的航道”。其實李從要封鎖這裡也不僅僅是要困死英倫三島的，也有很多的想法，要是真的能封鎖住的話，估計歐羅巴的經濟也會受到影響的。
在為期兩天的運送中，歐羅巴已經把超過五十萬噸的各類物資運輸到了英倫三島上，目前還以每天三十萬噸的速度在快速的運輸，至於能源方面他們倒是不擔心的，因為有個潛規則就是能源集團不管跟誰打仗，該出售的能源是在出售的，這一點在歷次戰爭中也是得到了證實的，李從這麼做也不是讓他們的，而是自己的能源集團商業部還在運轉的話就好比扔進去了一堆巨大的間諜，多少的他們總會暴lù一些的，而且還可以繼續幫自己賺錢，那些國家就是再失敗也不會襲擊能源運輸隊的，他們也不是傻子，這要是斷了能源的話他們的損失會更大，難道都叫大家跑著去跟敵人決鬥麼。
一個陽光充沛的早晨，能源集團的海軍航空兵數百架戰機直接以君臨天下的氣勢到了英倫三島的上空，所有運輸資源的艦船都遭到了飛機的襲擊，正在執行護航任務的皇家海軍45型驅逐艦也遭到了攻擊，雖然他們也釋放了十五枚對空導彈，但是效果可是不怎麼樣的，僅僅是擊落了兩架飛機而已，他們的損失可就十分的巨大了，超過三十艘運輸船隻被擊沉，其中還有一艘護衛艦，兩艘執行護航任務的驅逐艦也都捱上了一枚導彈被拖回去了，指望他們再次出來作戰怎麼著也得幾個月以後了，人員傷亡高達數千人，封