引擎到手，就意味著戰鬥機完成了一半，而且相當多的技術和材料匯聚起來，這架“妖孽”即使沒有圖紙上原本的引數那麼可怕，可是實際效能也相當相悍的緊。
在嚴教授家裡，林默將在南海上空遭遇英國人超高音速無人戰鬥機“燕隼”的氣動力外型繪製在了紙上，作為氣動力設計專業的人員，繪圖是一項基本功，不論手繪草圖還是電腦繪圖，都必需十分熟練。
“燕隼”的十幾張多角度側面圖引起了嚴教授的興趣，甚至還翻出了一坨膠泥，不一會兒功夫，就做出了惟妙惟肖的實體模型。
“老師，你學過泥塑？”林默知道這個世界上還有叫做泥塑的手工藝技術，不過看眼前這架等比例縮小的膠泥“燕隼”，沒十幾年的功底，怎麼可能會做的這般精緻。
嚴教授搓了搓手上沾的泥屑，看了一眼自己滿臉吃驚神色的徒弟，看來今天自己又給他帶來了一次不小的震撼，作為師傅他當然得意於這種崇敬的目光，為人師表的感覺越發強烈。
嚴教授喜滋滋地理了理手上的工具，說道：“哪裡哪裡，一點點小手藝，想當年電腦還沒有普及，設計所裡跟現代化最接近的只有那一臺DEC的小型機，根本做不了計算機模擬演算，即使是公式演算也全靠算盤，用搞“兩彈一星”時的土辦法，全靠人海戰術來堆，而且當時的計算機公式全是蘇聯人給的，這也造成了直到現在我們的大多數戰鬥機都或多或少帶點兒俄系血統。。．。。。”
“．。。。在當時我們只能依靠實體比例模型測試，特別是氣動力方面，必需依賴模型，很多模型都是你師傅我和其他人跟著老手藝匠人學習，就用這麼原始的辦法，靠手工一點點的做，呵呵，當時我們哪兒像搞飛機設計的，都跟泥水匠沒什麼區別，做出來的模型有金屬的，也有膠泥的，你看看這個膠泥模型，如果外面用蠟之類的包裹住，留上注漿孔和導氣孔，就可以當做模具來用，我這一手也是練了十七年哪¨一”
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第三百六十二節 … 采薇采薇，薇亦作止
“．…一直到611所添置了大型計算機後，模擬演算的工作量都交給了計算機來做，不過膠泥模型這項傳統依然沒有放棄，現在許多工業行業的生產企業也依舊保留了這種設計方法，不過通常都由專業的人員來製作，特別是做得精度特別高的，甚至可以直接掃描進計算機系統進行三維建模。”
一回憶起往昔，嚴教授的話就猶如長江之水，濤濤不絕，歪樓跑題地沉浸在往日的回憶中間，給自己的關門弟子爆了許多猛料。
“這樣，老師，你的手藝好厲害，能教教我嗎？”林默湊到膠泥“燕隼”旁，仔細打量著，若是外面噴上白漆，宛若就是當初偷襲他的那個傢伙。
“想學啊？行！很快的，半天，包會”
老教授樂呵呵的答應著徒弟，就像賣弄著自己手裡一根別人沒有的棒棒糖的小朋友，真是越活越小。
人一退休，怕得不是鬧，怕得是寂寞，這個關門弟子讓老教授滿意極了，相信退休後的生活並不會太寂寞。
林默在嚴教授家裡逗留了三天，而陳海青的司機小宋也難得享受了一段假期。
司機小宋接到公司的電話，在這幾天裡，全程擔當林默的司機，一切費用報銷。
一直到林默結束深圳的行程，坐著賓士商務車到深圳寶安機場搭乘前往杭州蕭山機場的飛機後，這才算順利完成了任務。
雖然陳海青這傢伙的突然跑路，可是國防星公司的後續安排倒是方便了林默，從市區到寶安機場也有一個小時的路，也省下了叫計程車的時間。
航程100‘0多公里，在9000多米的高度飛行了52分鐘後，窗外已經可以看到飛機開始降低了高度下方出現了灰白色的水泥跑道，隨之而來的輕微失重感加上身體微微前傾林默乘坐著這架客機終於在蕭山機場的跑道上著陸。
下了飛機，林默拎著自己的行李箱往出站口走去，為了不引人注目，那身“龍將”戰術鎧甲被裝進了兩隻大行李箱，這麼重要的東西他可不敢辦理託運，還是隨時攜帶的好，這也使他的個人物品一下子多了不少。
戰術鎧甲內有部分尖銳的戰鬥部分則是卸下采用託運否則根本無法透過安檢主體部分則不需要讓林默擔心，那根本不可能被安檢系統檢測出來。
“喂1喂1林默1林默1這裡！”
出口安檢顯然不像登機安檢那麼嚴格，林默剛剛拖著旅遊拉桿