防炮洞中被毒煙燻死的則更加恐怖，臉上的猙獰讓人想到他們臨死前的痛苦，都不寒而慄。遇到還在哀嚎的日軍傷兵，補槍時，都可以看到他們臉上感激的表情。
徐晉沒有過多檢查要塞中的情況，這樣的慘狀會增加士兵們對於戰爭的恐懼，命令工兵在防炮洞中安裝炸藥，大棟山在轟隆隆的巨響中，海拔降下來數十米。
第150章 戰略選擇
邁過龜山丘陵，臺北盆地內再無險可依，益州軍團兵分兩路，33軍偏師淡水港，控制檯灣日僑撤回本土的唯一商業港口。而另一路31、32軍則是在軍團司令部的指揮下直撲臺灣第一重鎮臺北。駐守臺北的日軍臺灣混成旅團殘部飯田支隊，與步兵第47聯隊緊急編成了48師團，並調基隆要塞重炮聯隊弛援，以孤軍之勢構築了臺北的城市防線。
其實就連日軍的指揮官，海軍將軍出身的小林濟造也很清楚，海、空交通線被全面封鎖的臺灣，失守只是時間問題，48師團孤軍困守臺北，也只是大日本帝國皇軍的榮譽之戰。目前漢軍還未發起總攻，無非是顧忌臺北人口眾多，分佈密集。否則以漢軍的炮兵火力，再加上空軍轟炸，以臺北守軍單薄的兵力，根本無從抵抗。
的確，全國林也真的是在考慮這個問題。高雄登陸之前，陛下就一再重申，儘量避免在在臺灣過多傷害平民，這裡以後將是帝國重要的戰略要地。但之前的一系列戰鬥中，都表明現在的臺灣人並不歡迎漢軍，尤其是高砂義勇軍的出現，讓全國林知道，大漢帝國想將臺灣變成自己的領地，並不會是那麼輕鬆。甚至，如果臺北戰役打到巷戰階段，臺北的平民會不會反戈一擊，幫助日軍戰鬥都是不可預知的。
攻佔臺北不是問題，如何把臺灣島上這最後一仗打的漂漂亮亮的，是全司令要考慮的。
臺灣的戰鬥也的確是到了最後階段，沿臺灣東海岸進攻的摩蘇軍團，在海軍的配合下，佔蘇澳，攻宜蘭，一路上也是勢如破竹。因為日軍在臺灣的主力幾乎都在西海岸，東邊只有幾個港口駐紮少量的二線部隊。面對著悍不畏死、急於立功的摩蘇軍團只能做出一些有限的抵抗。東海岸港口花蓮、蘇澳甚至是東部最重要的空軍基地宜蘭，相繼落入漢軍之手。更適應叢林高山等複雜地型的摩蘇聯合軍團已經繞過三貂角，向臺灣第一軍港基隆進發。
海軍北部艦隊以澎湖馬公港為基地，進入中華東海，沿海岸線炮轟福州、潮州等日軍，協助幷州軍團收復失地。
拿下臺灣，戰爭的局勢一下子變得大大有利於盟軍一方，再次飛回香港的葉知秋不再是孤身前往，而是幾乎將整個總參謀部都搬了過來。
長沙會戰的勝利，讓中華大陸第二戰場的開闢更為迫切，一旦能夠威脅北方日軍的生命線，那麼日本本土的戰爭潛力將進一步被削弱。在後世就有學者論述，侵華戰爭剛開始那幾年的日軍，實力遠遠比不上太平洋戰爭全面爆發後的日軍，主要原因就是日本在侵華後，如瑪璜般吸乾了中華的血，增強了日本的工業實力。可以說，二戰中日軍的強大，是建立在中華為其輸血的基礎之上。
在大漢帝國內部，對於北上開闢第二戰場的計劃也有持反對意見者，代表人物就是蔣雲志。蔣黑臉認為，與其在中華近海北上江蘇甚至是山東辛苦登陸，不如在東海上右轉彎，逼近朝鮮，斷了日軍的陸上運輸通道；或者乾脆直接逼近日本本土四島，這樣的運輸補濟路線甚至要比登陸中華北方更短更容易。
但葉知秋認為進攻朝鮮或日本，軍事上冒的風險要更大！帝國陸軍本來就是遠征，再孤軍深入，直接****日軍勢力的中心地帶，一旦海軍戰事不利，交通線被掐，那就是個死局。
葉總長這話一下子惹毛了海軍方面，什麼叫“一旦海軍戰事不利”呀？沒看到我們追著日本聯合艦隊捉迷藏呢嗎？是山本那膽小鬼不敢決戰好不？
衛青閣中的這番爭論還是動搖了陛下的決心，是進入黃海，開闢第二戰場，穩紮穩打，拿下平津後向東北步步逼近？還是在東海右轉彎，進攻日本的核心地帶？
二者的利弊都被將軍們分析的很清楚了，這其實就是一個戰略選擇問題。鍾義考慮了很久，遲遲沒有拍板。最後只得按原計劃，葉知秋率總參先行飛赴香港，與重慶方面的人員一同制定開闢第二戰場的“北斗星”計劃。
散會已經很久，大家都已經離開了，連蔣雲志也駕駛著最新型的wz…40海東青武裝直升機離開了玉堂小機場。
wz…40海東青是上一次鍾義回主基地發現的五個新飛行器圖示之一，武器