飛機纏鬥，轉為採用地對空導彈對美機進行騷擾。
哥倫比亞空軍的推出和戰爭策略的改變正好達到了美國實現的估計。美空軍之所以一開始就採取狠狠擊落哥倫比亞飛機的策略就是為了讓其膽寒，這樣就可以達到儘可能地肅清空中阻力的目的，以便為行動B組順利完成任務創造條件。
當巨型龍捲風正在委內瑞拉富饒的奧裡諾科平原上肆虐並加速的時候，“危機”行動B組已經低到了哥倫比亞上空併成功地在聖瑪爾塔市的機場進行了降落，那裡的機場已經被美軍從委內瑞拉轉移過來的先遣部隊提前控制，至少可以保證在短期內是有安全保障的。
運輸機從機場降落後，停靠在機場停機坪的從哥倫比亞陸軍繳獲的軍用卡車已經等候多時了。不到半個小時時間，一枚核彈頭已經被裝上了卡車，而另一枚一摸一樣的核彈頭卻被裝上了直升飛機。同樣地，行動B組成員以及一些護衛人員已經兵分兩路，一路乘坐卡車沿海岸線向里奧阿查出發，另一路則是乘坐運輸直升飛機向卡拉科利西託進發。
顯然，這是美軍為了防止哥倫比亞調動部隊圍剿而進行的迷惑戰術，畢竟哥倫比亞和委內瑞拉不同，由於要在委內瑞拉進行收尾工作，入侵美軍不可能全部一下子撤回，更何況還要派出一部分人員尋找並收回在委內瑞拉的核彈頭。兵力的不足和時間的緊迫性使美軍不得不採取迷惑戰術，而不是像在委內瑞拉那樣可以大張旗鼓地進行。
不過顯然美軍低估了哥倫比亞的抵抗能力，雖然哥倫比亞政府軍的實力美軍估計的很準確，但他卻低估了其他的變數，那就是委內瑞拉仍然有很多愛國的非政府軍。雖然非政府軍在很多年前已經和政府軍之間達成了和平協議，雙方之間大體上已經融合在一起，但這種融合卻是以很多小的游擊隊支派遊離於政府管轄之外存在的。
正是這些具有著強烈愛國熱情的遊擊小組，讓美軍這一路上行進的速度大大的減緩，一方面進行迷惑的卡車部隊在沒出聖瑪爾塔市多遠便被頻頻騷擾，十幾輛卡車組成的車隊舉步維艱，要想完成地前進簡直不可能，首先公路的破壞和各種地雷造成的阻礙就讓這一路很難完好地前進。雖然美軍的素質很高，火力也很強，但在面臨這些看不到對手的破壞情況也是無可奈何。還在對於美軍來說，這一路本來就是迷惑性的，車上的核彈頭也是假的，只要人員損失不大，另一組能夠順利完成任務就可以滿足了。
與這一組相比，另一組的直升飛機前進則要順利得多，畢竟民間武裝的防空火力方面本來就很差，而有著武裝直升飛機保駕的運輸直升機還是可以比較順利地飛行。現在他們所需要的就是爭取在1個小時之內飛抵卡拉科利西託鎮，然後在巨型龍捲風抵達之前把核彈頭部署完畢並等待龍捲風來臨，只有在確定龍捲風能夠被有效摧毀才可以離開。
雖然也受到了一些政府軍和民間游擊隊的干擾，但武裝直升飛機那壓制性的火力讓企圖攔截的各支隊伍都受到了不小的損失，在畏懼心理之下，各地對這支隊伍的阻擋作用削弱了不少。再加上高空中的預警機有效地對哥倫比亞無線通訊進行了干擾，來自政府軍方面的阻擋作用非常有限，現在這一隊主要要做的就是迅速抵達並安裝核彈頭，並保障其不會在巨型龍捲風到來之前被破壞掉。
和美軍不同，常年處於戰爭狀態的哥倫比亞某些地區的軍官們對於戰爭的判斷還是異常敏感的，在他們看來，美軍之所以會有這樣的舉動很可能是因為其在委內瑞拉的軍事行動不順利，而美軍之所以急於在委內瑞拉也展開軍事行動，其主要還是為了配合美軍在委內瑞拉的軍事行動——搞什麼所謂的摧毀巨型龍捲風的謊言行動。畢竟哥倫比亞與委內瑞拉之間有著悠久的歷史淵源，兩國在以前曾經是一個國家，而且兩國之間很多人民都同屬一個民族，只是後來才發生的分裂。
為了配合委內瑞拉的兄弟，同時也是考慮到能夠借這個時機為今後的民族和國家統一貢獻一分力量，哥倫比亞中的某些激進勢力決定幫助兄弟們一把。於是在認定美軍的戰略意圖後，一部分部隊開始向阿里瓜尼和巴倫西亞一帶集結，這兩個小鎮所在的地方正對著安第斯山脈通往委內瑞拉方向的山口，顯然在他們看來，這是美軍的必經之路。
而他們不知道的是，美軍這次軍事行動的目的地——卡拉科利西託鎮正與上述兩個小鎮之間形成了犄角之勢，一旦美軍打算透過卡拉科利西託向委內瑞拉進攻的話，那麼他們必須透過這兩個小鎮之間，到時候委內瑞拉防禦部隊正好可以把他們堵在這裡。
不過讓哥倫比亞