力甲板：船體總縱彎曲時起最大抵抗作用的甲板。）前後略微向下傾斜的延伸甲板擴大了飛行甲板的面積。採用焊接工藝的船體結構節省了大量重量。側舷以及下層機庫甲板等要害部位均鋪設有裝甲，可抵禦500kg炸彈的攻擊。最大72架艦載機搭載量，最高31節航速，以及大量40mm乒乓炮與機槍為其提供了足夠的防空火力。
不過再優秀的艦船在遮天蔽日的機群面前，一切努力都是徒勞的。
“皇家方舟”號的艦長不停下達著一條又一條的命令，指揮著這艘27000噸的艦船在海面上靈活轉動著身子，避開德軍俯衝式轟炸機拋下的炸彈。
與艦長形成鮮明對比的是艾爾弗德，此刻的他與先前大叫著向南航行的表現完全不同。艾爾弗德已經因絕望而完全放棄了。在他看來所有的一切都已經結束了，“皇家方舟”號現在只是在苟延殘喘而已。
一枚800kg炸彈從天而降，直接落在了“皇家方舟”號飛行甲板的正中央，在砸穿數層甲板後，這枚炸彈直接掉落在裝有航空燃油的左艙。爆炸引燃了數百噸的航空燃油，引起了艦內大火，火焰順著流出的航空燃油一路向下層船艙漫延，很快輪機室最靠近船尾的兩臺鍋爐在燃燒的高溫中爆炸。受損的蒸汽管道使得另外4臺鍋爐內的壓力急速上升。面對蒸汽大量聚集，隨時可能撐爆剩餘鍋爐的情況，“皇家方舟”號的艦長最終決定，透過船上的汽笛將過多的蒸汽排出去。
於是“皇家方舟”號的汽笛聲在空曠的中格陵蘭海上響起。白色的蒸汽從汽笛口排出，尖銳的呼喊聲迴響了整整30分鐘，即便是120km外的“齊柏林”號上的水手都隱約能聽見這艘皇家海軍最先進的航母那臨終的訣別聲。