��就耆�萑肓艘黃�炻搖！�
離開福特之後，艾科卡就非常渴望能建立一個與福特公司規模相當的集團，而他是這樣一個集團的所有者，以此戰勝自己以前的老闆。被解職後幾星期之內，他就開始考慮成立一個企業集團，由克萊斯勒、美國汽車以及大眾等公司組成。〃我骨子裡的實業家激情從未減退過，〃艾科卡寫道。
當年秋天進入克萊斯勒之後，艾科卡已經可以著手實現他夢想的這樣一個企業集團了，但是，克萊斯勒的財務狀況實在太糟糕，美國汽車和大眾對它根本不感興趣。
後來，在1981年，艾科卡又提出一項計劃，將克萊斯勒與福特公司合併。很多人認為，這不過是一次權力之爭。艾科卡說，為了避免與亨利二世發生衝突，他會在12個月之後迴避。但是福特公司沒有人相信他真的會迴避。他們說，艾科卡相信，他在福特公司仍然還有很大的聲望，他可以透過口頭表決被推任為CEO。最後，福特董事會只是就這一提議聽取了一下大家的意見，此事就不了了之了。
被解僱之後，艾科卡得到了公眾的同情，並由此很容易地在與亨利二世之間的公共關係之戰中獲得了勝利。在公眾的眼中，他是一名充滿活力的職業經理人，完全是透過自己的努力在打拼。而亨利二世卻已經墮落為一個嗜酒如命、脾氣暴躁、昏庸無能的家族繼承人，用艾科卡的話說，他〃從不需要努力去爭取任何東西。〃這是一種極大的諷刺，從很多方面來說，亨利二世都是比艾克卡更偉大的創新者，他才是真正的主角，或者也可以說，他很有經營天分。在二戰之後，是他將新的思考方式不僅帶入到美國汽車業，而且帶入到美國各個業務領域，也是他，創造了戰後公司管理技巧的原型，這一技巧注重財務控制及財務制度。
如果艾科卡當時留在福特公司，那將可能意味著福特家族對這個公司的統治行將結束。而艾科卡被解僱了，公司可以安全地交給忠順的考德威爾，亨利二世也就能放心地退休了。最終，權力沒有旁落，仍掌握在福特家族手中，當時的福特後代包括亨利二世的兒子埃茲爾（Edsel）和他的侄子小威廉·克萊·福特（William Clay Ford。 Jr。）。
成功地從艾科卡的發難中挺過來之後，福特家族從此將能夠一勞永逸。唐納德·彼得森（Donald Petersen）在亨利二世去世前的兩年……即1985年……接替了考德威爾的職位，他努力地想將福特家族的兩個年輕的表兄弟置於自己的掌控之下。他們都努力進入了董事會，但是彼得森不給他們分配任何委員會工作，而且，在所有的董事會成員中，彼得森唯獨不允許他們兩個使用公司的飛機。1987年，彼得森派比爾·福特到福特瑞士公司出差，這是福特最偏遠的一個分公司之一，在公司中屬於極少有人問津的業務領域。當時比爾才20多歲，有人來向他報告的時候，他抖得厲害。這個年輕人似乎缺乏管理公司的勇氣，幾年後，他就從實際的管理事務中退了出來，在財務委員會掛了一個職位。
9年間，比爾·福特在公司裡很多經營性或事務性崗位上工作過，這些不同的崗位讓他頭暈目眩，他很擔心長此以往自己將難以把握公司的大局。有些行業觀察家認為，比爾打算放棄了。福特家族的所有人都在逐漸退出公司的日常管理事務，讓職業經理人去負責。但是，在比爾從公司〃退休〃，而將更多的時間用在經營他父親的美國國家橄欖球球隊……底特律雄獅隊（Detroit Lions）時，他實際上開始加強對福特公司的控制權，而不是減少。在財務委員會，他開始學習更多他需要知道的東西，而不是像他的表兄埃茲爾那樣，去澳大利亞內地的偏遠地區拜訪經銷商。
電子書 分享網站
第5章 對抗福特家族（7）
亨利二世最後還有一個人要除掉，這就是彼得森，因為彼得森正在切斷他的資訊來源。他最後也被解僱了，因為董事會成員們很擔心他會精神失常。有一次在董事會上，因為什麼事沒弄明白，彼得森摔掉了自己的勞力士錶，那塊表在整個桌子上劃過，然後他氣沖沖地走出會議室。董事會成員很擔心，他可能無法勝任管理福特公司這一職務了。彼得森必須離開，亨利二世早就預見到了這一點。
艾科卡相信，汽車業勢必進行整合，少數的幾個大集團將控制幾乎所有的汽車品牌。他非常堅信這一點，以至於這種觀點一時間在汽車業成為一條公理。他對大規模的合併非常感興趣，他曾經跟斯珀裡奇一起進行過數小時的研究，制定出一個