第3部分(2 / 4)

我們來說還好,因為抵達的就是其最大的車站——華沙中央火車站。車站裡面的各項服務設施非常齊全,從旅遊局的“INFORMATION”到相關旅館的推薦,再到各式各樣的商店和兌換中心一應俱全。與其他火車站不同的是,這個火車站的站臺全部建在地下,我們出站的時候和剛從地鐵站出來沒有什麼區別。我們華沙之後的目的地是俄羅斯的加里寧格勒,兩地之間乘坐飛機自然是最方便了,“LOT”就有這條航線,但無疑3、500歐元一張的單程機票對我來說可不太值。由於市場經濟的原因,目前東歐國家之間的飛機票並不便宜,尤其是飛往俄羅斯的航班,所以“飛”的事情基本沒戲了。不能飛了,接下來瞧瞧火車的情況如何。在波蘭鐵路公司網站上(),我查詢到了從華沙前往加里寧格勒的直達火車,一天一班,早上4:50發車,下午15:28抵達。一看見這個時間表,我的心就涼了半截,乘車時間太長不說,早上3、4點鐘可正是我睡覺最香的時候,這個時候放棄睡覺去趕火車,不僅會浪費一晚的住宿費而且一天的精神也不會好到哪裡去。多次的國際旅行經驗告訴我,保證良好的睡眠和快樂的心情是非常必要的。還有就是這一程由於跨越了兩個國家,屬於國際列車,車票價格相對於波蘭國內車票,自然是貴的了,所以綜合考慮這個方案也被我給“槍斃”了。

直達的方案不甚理想那就走走曲線如何?在華沙和加里寧格勒之間的城市,我的目光找尋著,最後落到了波蘭與加里寧格勒交界的邊境城市,有“波羅的海”明珠之稱的格但斯克。瀕臨波羅的海的這座古城在歷史上可是赫赫有名,第二次世界大戰就是從這座城市的北部打響的,城市本身就屬於歷史文化名城。從華沙到這裡全長329公里的鐵路線屬於波蘭的火車主幹線,全程執行時間4個半小時,票價僅88茲羅提(波蘭貨幣,與人民幣比值大約是1:3)。不僅車體硬體不錯,乘坐起來比較舒服;而且車次頻繁,每天的快車就有將近10班,可供我們選擇的空間也大。再有一點就是這條線路本身穿行在風景如畫的波蘭大平原上,乘坐火車的同時,也是一個好好享受窗外美麗風景的過程!所以綜合價格、時間、舒適度等各方面因素考慮,無疑這條線路是一個不錯的設計方案,應該算是“價效比”最好的了。

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那裡幾乎沒有人排隊

確定好線路之後,無疑下一步就是購票了。上到車站二樓的售票大廳,規模還真不小,整個一面牆上顯示的全是列車出發時刻,顯示屏下邊則是一字排開的售票視窗。雖然時間還早,但是視窗前已經站滿了買票的人們,連問訊處前都排起了長隊。雖然人很多,但整個售票大廳還是很安靜的,聽不到太多的喧鬧聲,每個人都很自覺地排在前一個人的後面。由於人多,有人在排隊的時候還看起了書。

就在我站在顯示屏前看著眼前排隊買票的長龍有點猶豫,要不要這個時候買票的時候,一位老者走進了我,將手中的一個宣傳頁遞到了我的手上。拿過來一瞧,再配合著老人不太流利的英語,才明白原來老人是在尋找去自己家住宿的客人,畫頁上面介紹的正是老人家自己的房子。看到我對此很有興趣,老人很高興地又從兜裡拿出了幾頁紙,找出其中的一頁遞給了我。原來紙上的文字是一位日本女孩用日文寫的留言,看來老人家誤會我了,和許多老外一樣,又把我們當成日本人了。配合著老人的英語解釋和手勢,我大致明白了這些話的意思是住在老人家裡很舒適很溫馨,在安全上不要有什麼顧慮。

其實對於國外這種型別的家庭旅館我並不陌生,也經常採用,英語中將這類旅館稱作“GUEST HOUSE”。根據種類的不同,這種旅館又可以分為在一個大HOUSE裡面與房東同住或者與房客同住兩大類,有的HOUSE或者公寓裡面還帶有廚房裝置,方便房客自己做飯。在捷克的時候(捷克稱之為PENSION),我們所住的就是這種旅館中的後一種,沒有廚房裝置,僅是單純的房間而已。如果能夠選到相當好的家庭旅館,其屋內設施、房間裝修、服務等可能比星級酒店還令人滿意,而且價錢也要遠比酒店便宜,人多的話,比住青年旅館還合算。應該說這是一種在東歐旅行“價效比”不錯的住宿選擇,尤其是住在可以做飯的公寓裡面,早上起來到當地人常去的菜市場轉轉,和當地人交流交流,融入一下他們的生活,也是一件很有意思的事情。也許還能成為一段珍貴的回憶,幫助自己快速瞭解當地的文化和風情。

可惜的是這次在華沙的住宿,已經事前做好了預定,雖然老人

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