，從戰艦多引擎技術移植過來的雙引擎設計，完美地實現了設計人員的初衷，新式機甲的機動能力得到了最全面的展現。然而在白水公司的實驗性使用中，進行實驗的四臺新式機甲，在連續戰鬥一分半鐘之後，雙引擎系統便會全面失效！
甚至有一臺新式機甲，在實驗性戰鬥中，發生了不可逆轉的爆炸。
事後的調查報告指出，果殼工程部在實驗裡進行的資料採集，與現實中的戰鬥有一個最大的區別，才造成了此次事故。新式機甲雙引擎設計，最後進入全幅功率階段，雙引擎同時輸出最大功率時，內部的吸入式電子噴流器，執行軌跡便會發生嚴重的不穩定，從而導致引擎外殼高強度材料出現裂痕，甚至這種裂痕會蔓延至整個機身……
在實驗室中，雙引擎的全幅功率階段基本上處於靜止狀態，而戰鬥中，全幅功率階段，卻一定是會出現在軍用機甲戰鬥最激烈的時刻。電子噴流的不穩定，在機甲以高速率行進的狀態下，會被大幅度地放大，從而導致誰也猜想不到的後果，有可能是引擎同時自護性停機，也有可能……就是爆炸。
出現問題並不可怕，畢竟是劃時代的新一代機甲，單憑實驗室裡的調校，不可能完成一切，關鍵是要發現問題。此次在百慕大三角星域邊緣星球上發現的問題，一開始的時候，並沒有讓工程部的工程師們感到緊張，有問題，便有解決的方法。
然而當聯邦最頂端的工程師們很輕鬆地發現了問題後，才無比難過地發現，這個問題基本上……很難解決。
移植自戰艦的多引擎技術，在戰艦這種尺寸的龐大結構系統中