在建造的沱河水壩中便設計了水利發電部分，在電力的普及方面，現在青州已經有百分之八十的百姓接電入戶，剩下的百分二十因為居住的偏遠，只能等待主線路鋪設完成，至於工廠，工業區內的工廠業已全部用上了電力機械，唯一遺憾的是，目前的電力司依舊處於虧損狀態，僅僅是青州一地能夠收支平衡。“
蕭銘手中也有一份蘇良才呈上來的年終總結，他讚賞地點了點頭，“第一年的計劃都完成了，這十分難能可貴，不過電力正在剛剛起步階段，以後的擔子還很重，至於盈利的事情你暫時不需要考慮，目前電力設施正處於密集建造的階段，盈利是不可能的，這份損失由朝廷來承擔。”
“是，皇上。”蘇良才輕輕鬆了口氣，他這關是過了，今年能夠過個好年了。
現在帝國官員最怕的便是這年終的總結，若是自己的部門出了問題，過年都沒有好心情。
蘇良才退回自己的隊伍中，按照次序平陽公主這時走了出來。
比起以前的嫵媚，現在的平陽公主多了一些幹練，這些年鐵路司一直由她掌管，繁雜的事務給了她不少磨礪。
“皇上，到今年年底為止，帝國運營的鐵路里程達到了五千公里，北至雅克薩，南至金陵，東至登州，西到長安的主要路線已經全部完成，現在鐵路司正在建造主幹線路之間的分支鐵路，完成鐵路網的建造，現在唯一遺憾的便是因為長江的阻隔，南北鐵路無法貫通的問題。“平陽公主說道。
蕭銘微微點頭，因為他在青州起家，又是首先一統北方，所以工業建設集中在北方，而南方相對落後。
但隨著帝國的一統已經海洋霸權的確立，現在帝國需要的是沿海的經商口岸，尤其是南方的口岸。
如此一來，打通南北物流便是當前帝國面臨的難題。
不過雖然無數次懷念當代的長江大橋，但是他明白以帝國目前的建築技術水平是無法建造這一宏大的工程的。
所以，在衡量之下，他決定退而求其次。
想到這裡，他叫了一聲張梁的名字，這時張梁出列躬身道：”皇上。“
蕭銘問道：“朕讓你們造船廠研究的鐵路渡輪如何了？目前這是唯一讓蒸汽機車越過長江的辦法。”
在火車出現，而長江上沒有一座橋樑的時候，南北鐵路依靠的便是這種鐵路渡輪。
在當代，早在1850年，英國就在蘇格蘭的福恩灣使用火車輪渡，即便是現在全球依舊還有二十多個國家在使用鐵路渡輪。
在島嶼眾多，而又沒有建造跨海大橋的國家，這種鐵路渡輪更是一種必須。
簡單的來說，這鐵路渡輪其實就是將鐵路的軌道建在一艘大型渡輪上，渡輪上的軌道正可以和鐵路軌道相連，火車想要過河只需要將火車開進渡輪上的軌道上即可。
火車上了渡輪，這時渡輪便可以載著火車過海，過橋，不過建造火車渡輪的前提是必須掌握蒸汽船的技術。
以前蕭銘不提是因為沒有這個技術，現在鐵甲艦技術成熟，建造大型的火車渡輪不再有技術障礙。
“回皇上，火車渡輪的建造難度不下於君王號鐵甲艦，雖然臣等已經掌握了火車渡輪的建造技術，但是建造第一批火車渡輪的也需要一年的時間，明年這個時候估計是沒問題的。”張梁躬身說道。
平陽公主驚喜道：“鐵路渡輪，沒想到還有如此神奇的東西，若是如此，南方的鐵路建設到可以加速了。“
“所以，現在你該不用發愁了。”蕭銘笑盈盈地說道。
平陽公主應了聲是，轉身回到佇列當中。
蕭銘沒有讓張梁回去，而是繼續問道：“目前帝國造船廠的建造如何了？”
“回皇上，目前卑沙城，登州，金陵，松江口，臨安，福州，廣州的大型船廠已經完成了六成，總計有四十二個能夠投產，這些造船廠俱都擁有建造鐵甲艦的能力，除此之外，按照要求，中小型船廠也有六十五個今年年底能夠投產，具備建造中小型商用蒸汽船隻的能力。”張梁彙報道。
蕭銘對這個資料感到滿意，如今帝國在陸地上基本上沒有敵人，當前最重要的任務是控制全球的貿易航線，因為海洋力量極為重要。
正因為這個原因，他調撥了大筆銀子建造造床廠，同時培養造船人才。
“既然如此，從明年開始造船廠便可以建造商用蒸汽船出售給帝國的商人，這些年帝國投給造船廠的錢不少，現在也該收回來了。”蕭銘說道。
“是，皇上。”