？席爾瓦等幾名核心球員。
但在歐洲賽場上，球隊最終止步於八強，導致托特納姆熱刺在歐冠收入銳減，相對來說，差不多正好就跟球員工資減少的這一部分相抵。
而在英超聯賽裡，托特納姆熱刺成功衛冕冠軍，收入基本上持平，沒有什麼太大的變化，比賽日收入方面也沒有多少突破，只是比09/10賽季增加了三百萬歐元，幾乎可以算是沒有進步，這也顯示出了白鹿巷球場的瓶頸。
要知道，在球場經營和比賽日收入方面，托特納姆熱刺一個賽季下來要比阿森納少七千萬歐元左右，跟曼聯之間的差距也差不多是在七千萬歐元左右，可見托特納姆熱刺目前最大的問題還是在主場經營上。
上座率問題不大，主要是球場容量以及缺乏可供挖掘的潛力，最起碼阿森納一座餐廳的租金一年就高達一千五百萬歐元，還不談球票收入，這是目前白鹿巷球場所不具備的。
不過托特納姆熱刺這一次的商業收入高達一億六千萬歐元，這無疑又大大的創下了托特納姆熱刺歷史最高商業經營收入。
跟歐洲其他球隊相比，在商業經營方面，拜仁慕尼黑獨佔鰲頭，他們是一億七千八百萬歐元，但他們這一部分裡包括了安聯球場的商業經營收入，例如出租給別人承辦一些活動等等，這一部分如果扣去的話，跟托特納姆熱刺差別不是很大，大概在四五百萬歐元之間。
皇家馬德里比拜仁慕尼黑少六百萬歐元，巴塞羅那則是一億五千六百萬歐元，曼聯則是一億一千四百萬歐元，而如果他們撇開球場商業收入的話，都將落後於托特納姆熱刺。
曼聯的商業收入沒有太大的提升，但這裡面並不包括曼聯新簽署的一份高達一千萬英鎊的訓練服贊助合同，而且過去這些年，曼聯在商業收入方面也確實沒有什麼太大的突破，大衛？吉爾表面上支撐著曼聯的財政情況，可實際上突破不大。
要知道，托特納姆熱刺過去幾年財政收入幾乎年年都在創造新高，拜仁慕尼黑、皇家馬德里和巴塞羅那等球隊也都屢創新高，但相對來說，曼聯早已沒有了世紀初的那股銳氣，紅魔商業帝國現在的名頭多少已經有些名不副實了。
而且困擾曼聯的還有債務和利息，他們過去一個賽季就付出了五千一百二十萬英鎊的利息，而且在球員成本方面也上升了36。4％，所以雖然曼聯開源做得不錯，但節流是一個問題。
總的來說，曼聯現在已經不復當年商業霸主的地位了，不過紅魔這一塊品牌的價值還是相當高的，但在商業運作領域，老牌球隊皇家馬德里和巴塞羅那都表現不錯，但拜仁慕尼黑和托特那阿姆熱刺無疑才是這領域的新貴，尤其是托特納姆熱刺。
如果不是受限於球場的話，托特納姆熱刺現在恐怕早已成為歐洲收入最高的足球俱樂部。
托特納姆熱刺的商業收入創造新高，主要還是來自於贊助商體系。
寶馬公司跟托特納姆熱刺重新簽署了一份贊助合同，金額達到每年一千兩百萬歐元，這在歐洲所有汽車贊助裡面，金額是最高的，也體現出了寶馬公司對托特納姆熱刺的重視程度。
除此之外，托特納姆熱刺除了阿迪達斯、卡達航空兩大讚助商外，還擁有十家首席合作伙伴，他們每年都為球隊支付六百萬到一千兩百萬歐元的贊助款項，其中就包括了寶馬、可口可樂、來自中國的英利太陽能等等，另外還有十五家一流合作伙伴，每年支付的金額在兩百萬到四百萬歐元之間。
另外還有一系列的其他贊助商跟合作伙伴，例如一些中東和亞洲國家的電訊公司。
正是如此龐大的贊助商體系，構建了托特納姆熱刺的商業帝國，讓托特納姆熱刺每年都能夠取得如此出色的商業突破，而彼得？凱尼恩所率領的這套商業班底還將繼續進一步開發和挖掘托特納姆熱刺的商業潛力。
作為英超健康經營的典範，托特納姆熱刺在取得高額收入的情況下，球隊的支出方面卻很節儉，球員的薪水在英超排在了曼城、西漢姆聯、紐卡斯爾、曼聯、切爾西和利物浦之後，僅僅位列第七，這還是過去一輪續約後超過了阿森納。
也正是因為如此，所以之前才會有不少媒體認為，托特納姆熱刺在財政方面存在一些問題，例如球隊就從來沒有對外公佈過轉會費收入的使用情況，以及球隊最近是年年盈餘，但資金都用到了什麼地方？
但托特納姆熱刺並非是上市公司，沒必要對外公佈得這麼徹底，而且幾乎沒有人會相信，沒有從俱樂部領取半毛錢薪水的葉秋，會利用托特納姆熱刺來