設計。多虧凱瑟琳元帥在上臺後砍掉了大量不切實際的研發專案，並且對對資源的管理進行了整頓，節省下了大量的資源，並且使得研發力量可以更加集中，而且資源的分配和管理更加有效率，所以修改進度十分順利和迅速。
為了配平重心，兩臺jumo…004h…1發動機被移到了機腹兩側，並且在駕駛員座艙後面增加了一個1200升的油箱供活塞發動機使用，而原本安裝噴氣式發動機的地方計劃安裝兩臺jumo…213j發動機，共同驅動一副mep…11同軸對旋螺旋槳。在兩臺動力強勁的活塞發動機的推動下，即使不使用噴氣式發動機，也可以輕易達到700km/h的高速。
雖然為了改為混合動力而付出了一定的重量代價，但是武器系統卻沒有受到任何印象在機腹安裝有兩門毛瑟公司最新型射速高達1400rpm的mk213/20航炮，並且可以掛載12枚對空導彈或者4枚250千克級航彈＋2枚1噸級航彈，這還沒有算入機腹彈倉可裝載的彈藥。而空曠的機頭空間使得其在機載航電裝置上有很大的提升潛力。只不過，他們遇到了一個不大不小的問題：飛機超重了，空重達到了5。6噸，已經超過了指標，但專案已經進行到這裡了，沒有退路了已經。
1943年7月7日，梅塞施密特公司和容克公司一起從軍方收到了一份厚重的禮物：德國空軍電子研究室（掩飾用名稱）的最新成果：電子計算機，用來取代已有的繼電器計算機。這種電子管為基礎元件的計算機，計算速度比當時比較先進的繼電器計算機還要快上