美軍的基地中到處都是奔跑計程車兵，大家都為這突如其來的警報感覺到無比的慌張。
馬丁久在海上生活，這眼睛一向比較尖，用手一指東邊的天空說道：“莫里少校你快看，那是什麼……”
莫里少校抬頭向東邊的空中望去，只見天空中一群亮點拖拽著長長的火焰的尾巴正急速超自己頭上飛來。莫里少校一看到這種情形就不由大驚失不好，是德國人的v型火箭……”
莫里少校的話還沒有落地呢，一個比那群亮點速度要快的多而且體積要大一些的亮點划著長長的火焰尾巴就直直的從空中飛了下來，砸向了正在瑟堡港碼頭邊停靠的尼克斯號萬噸貨輪之上。
大家知道光的速度要比聲音傳播的快，在一場據對只能用視覺盛宴這個詞彙來形容的爆炸的火光中，馬丁船長失去了直覺。不過馬丁船長在失去直覺之前似乎聽到有人慘叫了一句：“我的咖啡豆……”f@。
第五十八章 地獄是怎樣煉成的！
三枚…4彈道導彈和兩百枚fi…103巡航導彈在1944年9月22日對美軍在歐洲最重要的物資港口基地瑟堡進行了攻擊。
雖然美軍的雷達系統在三分鐘之前就已經做出了預警，但是由於雷達無法分辨fi…103巡航導彈與德軍戰鬥機的區別，所以美軍戰鬥機在起飛進行攔截之後才發現德軍竟然是使用的fi…103巡航導彈。
現在的fi…103巡航導彈已經不是昔日阿蒙了，在計算機技術與導彈內外最佳化之後，fi…103巡航導彈的速度已經達到了0公里，而且還能可控的變換飛行軌跡，從而降低被敵機攔截的機率。可以說fi…103巡航導彈已經初步具備了現代巡航導彈的功能。跟當初布萊恩使用記憶金屬所製作的v3v32這些不可控的智慧地空導彈相比，fi…103巡航導彈雖然顯的十分稚嫩，但是畢竟是可控的，這顯然在人類的飛彈史是一個跨越。
本來fi…103巡航導彈0公里的速度就已經不是盟軍殲擊機所能追趕的的，而現在的可控式變換飛行更是讓盟軍的空中攔截大大的降低。兩百枚fi…103巡航導彈只是在被美軍的…51迎面撞大運擊落了八枚，而其他的fi…103巡航導彈則是完好無損。當美軍飛行員在空中駕駛著…51在空中完成了戰術轉彎後，任憑飛行員的駕駛再高超，油門加的再大，也只能是看著fi…103巡航導彈是越飛越遠了。不得不說空中作戰時，速度是決定勝負的關鍵因素。
在美國在1943年透過安插在德國的情報人員獲悉德軍空軍竟然舉行了噴氣式飛機的招標會，這不禁讓美國十分的擔心。因為美國知道自己雖然國力強大，但是在新式噴氣式戰鬥機的研製，德國是遠遠領先與自己的。誰都知道，這種沒有螺旋槳的飛機因為速度原因將來必會成為天空的王者，誰先將這種新式飛機進行正式的裝備，那將來的天空就會歸屬與他。所以研製一種新的噴氣式飛機的計劃就提了日程，相比與德國對噴氣式戰鬥機的研究，美國的起步絕對是要晚很多，而且美國的情報人員也已經獲知梅賽施密特公司已經生產出了一種樣262，這無疑是對美國的一個巨大的威脅。於是在1943年5月15日，美國國防部跟各個國內的各個飛機制造公司都簽署了一份備忘錄，備忘錄的：在10天內，任何一家公司如果完成噴氣式飛機的設計並且生產出原型機，那麼美國國防部將會與該公司簽訂一份多達5000架噴氣式飛機的生產合約。
在這份強大的誘人的合同的刺激下，美國洛克希德飛行製造公司於1943年6月開始研製，23名工程師和105名工人僅用143天就造出了第一架噴氣式飛機原型機。這就是後世的美軍流星戰鬥0。但是由於發動機的問題，0在1944年1月才進行了首次試飛並去的成功，飛行速度達到06公里／小時。
說實話相比與德國的262的70公里的速度，美國匆匆研製出來的0是一點優勢都沒有。當然劉七所主導研製的噴氣式戰鬥機速度和效能要比262還高，像0這種匆匆做出的垃圾貨色劉七當然也就不會看的眼。在劉七眼中，就連已經技術成熟的262也只是一個過渡的產品，能突破音障才算是噴氣式戰鬥機最低標準。
儘管0試飛已經成功，但是卻並不代表實戰一定就行。首先裝備美軍的40架0在一週內就因為事故摔了6架，其中有5名飛行員因為速度太快結果來不及開啟艙門連逃生的機會都沒有。在巨大的損失下美軍不得不停止了在作戰中使用0，查詢起事故原因從而改進0的缺陷。
可以0從問