要是以前的維岡競技，這或許不難，但沒有裡戴爾坐鎮中場，從本場比賽就能看到影響了，維岡競技的進攻踢的完全沒有章法，也可以說，他們的進攻完全被博爾頓的全場緊逼打亂了。
博爾頓佔據優勢，也佔據主動。
曼徹斯特郡的媒體，也看好博爾頓，維岡競技是曼徹斯特郡的球隊，博爾頓同樣也是曼徹斯特郡的球隊，也只有那些有特殊傾向性的媒體，才會特別去支援維岡競技。
比如一大部分支援曼聯的媒體。
曼聯和博爾頓是死敵，他們的緊張關於源於歷史原因，在1958年2月6日，載著曼聯球員、球迷及隨隊記者的英國歐洲航空公司第609次航班空速“大使”型（d－ambassador）專機，在西德慕尼黑機場積雪的跑道上第三度嘗試起飛時失敗撞毀。機上44名乘客及機組人員當中23人罹難，罹難者包括8名曼聯球員及3名職員。
這就是著名的慕尼黑空難。
在慕尼黑空難發生三個月後，曼聯和博爾頓進入足總盃決賽。這場比賽，損兵折將的曼聯不僅輸給了博爾頓，而且還遭到了博爾頓球迷極其出格的羞辱。近千名博爾頓球迷雙手舞動，做出飛機墜毀的動作來羞辱曼聯。
從此之後，曼聯和博爾頓就成為了死敵。
雙方球迷勢頭水火，兩隊球迷的較量，其火爆場面甚至可以趕上曼徹斯特德比。
支援曼聯的媒體，自然不會去支援博爾頓，所以這部分曼徹斯特媒體是支援維岡競技的，他們希望維岡競技能創造奇蹟擊敗博爾頓。
“……當維岡競技回到jjb球場，一切都有可能，他們的勝利希望很大，他們能在斯坦福橋擊敗拉涅利的球隊，也可以在jjb球場淘汰博爾頓……”這是源於《曼徹斯特體育報》的說法，只不過記者不是亞莉克希亞。
威根本地媒體自然希望球隊獲勝，他們給了球隊基本的信任。
“……維岡競技向來是勇敢堅毅的球隊，這次我們的戰士們也一定會拿下勝利，淘汰博爾頓……”
不過除了支援維岡競技的媒體外，大多數媒體都是中立的，他們並不看好維岡競技，雖然張鐵漢在比賽裡打進一球，可媒體還是覺得無關緊要，一個客場進球也只有在平局的時候，才會發揮作用，無論如何，雙方勝負還是要看總比分，現在博爾頓領先兩個球，維岡競技要怎麼打？
回到主場，維岡競技就一定能贏下兩個？誰也不敢保證。
從哪方面來看，博爾頓勝的機率都要大一些。
“……維岡競技想要取得勝利，我們也只有祈禱出現奇蹟了……”他們用‘奇蹟’來形容維岡競技勝利的結果，這也一方面說明，維岡競技的形勢確實是非常危險的。
……
大多數媒體都在觀望。
他們等著兩支球隊的第二回合交手，在那之前，他們還要看看兩隊的狀態，尤其是維岡競技。
博爾頓的狀態也不會有什麼變化，他們的狀態也很難看清楚，畢竟英超聯賽勝負都有可能，維岡競技卻不同，他們在英甲聯賽，之前連續取得十連勝，他們的狀態肯定是非常好。
可裡戴爾受傷了。
這隻剛一個星期，沒有裡戴爾，維岡競技已經受到了很大影響，他們和博爾頓的交手也證明了這一點，如果傑維爾無法在短時間讓球隊適應沒有裡戴爾的打法，那麼下次他們和博爾頓交手，恐怕結果還是會一樣。
在他們兩輪交手之間，有兩輪英甲聯賽要打。
那是英甲聯賽第三十輪和第三十一輪，維岡競技的對手分別是伊普斯維奇和德比郡，他們的上一次交手，維岡競技戰勝了伊普斯維奇，也戰勝了德比郡，不過這次卻還是引起了不少關注。
兩場比賽，維岡競技打的都很艱難。
第一場客場挑戰伊普斯維奇，維岡競技踢的很慎重，他們保守的打起防守反擊，可在上半場還是被伊普斯維奇打入一球，也沒有獲得什麼好機會，到了下半場，兩隊再戰，維岡競技依然注重防守，結果前場和後場踢的有些脫節，伊普斯維奇趁著機會再入一球鎖定勝局。
最終維岡競技兩球輸給了伊普斯維奇。
第三十一輪，維岡競技主場迎戰德比郡，本場比賽，傑維爾調整了戰術，他們在主場不可能被動防守，只能加強進攻。
德比郡頗有信心，他們知道維岡競技最近狀態不好，所以他們踢的相當開，不過一個上半場，他們就被維岡競技摧毀了鬥志，一個半場三個進