斯的航空兵不得不出動幾百架次飛機來對付坦克兵的這個支撐點，直到17日敵航空兵才把它摧毀。
敵人不顧慘重傷亡，仍向前推進。敵自動槍手已楔入我部戰鬥隊形之間形成的缺口。幾天來，德軍多次與我司令部警衛連交火。
16日35分，團長烏斯季諾夫中校請求向他的指揮所開炮，法西斯分子已逼近指揮所，並向裡扔手榴彈。向自己的指揮員開炮，這個命令是很難下的。最後，波扎爾斯基將軍還是不得不下令讓“卡秋莎”營發射一個齊射。炮火成功壓制了敵人，給敵以重創。
在拖拉機廠和“街壘”工廠的防禦中，工人支隊和部隊分隊一起，戰鬥到彈盡糧絕。在這些由斯大林格勒工人組成的支隊裡，有國內戰爭時期察裡津保衛戰的參加者，大多數是共產黨員。10月14日下午，保衛拖拉機廠和“街壘”工廠的工人支隊，同逼近的敵先遣分隊展開激戰。葉爾莫爾金的第112師和若盧傑夫的第37師的部隊和分隊，殲滅了工廠前面廣場上和通往工廠的街道上的敵人。戈裡什內和古爾季耶夫和第95、第308師的部隊，與武裝起來的工廠工人一起，以“街壘”工廠車間為依託，狠狠地痛擊通往工廠的街道上的敵人。他們得到了C·H·別雷的坦克第84旅的支援。幾千具法西斯分子的屍體橫七豎八地躺在廣場和街道上，幾十輛燃燒著和擊毀的坦克堵塞了大街和通道，然而，敵人仍有一些零星的分隊突入到伏爾加河岸、尤其是工廠之間的河岸。決不能給敵人在那裡有立足喘息的機會。在左岸炮火的配合下，我軍從兩翼合力圍攻，打得敵人遺屍遍地，落荒而逃。
敵人依仗強大的航空兵突擊力量和坦克、步兵的優勢，有時在某些基點上突破我防禦。第62集團軍被攔腰切斷。拖拉機廠和“街壘”工廠之間約1。5公里的地帶，被敵人牢牢控制。敵火力掃射著通往傑涅日納亞沃洛日卡的所有沖溝。我們的聯絡軍官無法穿越到拖拉機廠。從我們的指揮所可以清楚地看見拖們機廠，但看不到工廠車間裡進行著的戰鬥。我們唯一能夠向我們的戰士們提供的支援就是炮火。炮兵一直由我們親自掌握。
德國將軍德爾在其《進軍斯大林格勒》一書中，對進攻斯大林格勒拖拉機廠作了以下的描述：
“10月14日，打響了當時最大的一次戰役：數師（其中包括坦克第14師、步兵第305和第389師）並舉對捷爾任斯基拖拉機廠發起進攻。俄國的第62集團軍司令部就設在該廠東邊。為此，從戰線的四面八方，甚至從駐紮在頓河和卡爾梅克草原的部隊側翼，抽調了大批增援部隊、工程部隊、反坦克部隊和分隊，儘管這些部隊在原駐地也是必不可少。還從德國空運了5個兵工營到作戰地域。空軍第8軍也全力支援此次進攻。
進攻部隊向前推進了2公里，但未能徹底摧垮防禦該廠的3個俄國師的抵抗，並佔領陡峭的伏爾加河河岸。即使我軍日間能在戰線的某些地段突至河岸，夜間還得被迫退出，因為隱藏在沖溝裡的俄國人切斷了他們與後方的聯絡。“①
①德爾：《進軍斯大林格勒》，莫斯科，1957年版，第57頁。
事實上，當時防禦拖拉機廠的，並不是德爾將軍所說的有3個師，而是基本上只有1個師，即若盧傑夫的近衛軍第37師，外加步兵第112師的600名官兵。
為了證明這一點，我援引我們10月14日的戰報如下：
“集團軍在步兵第112師、近衛第37師、步兵第308和第95師的地段，與進攻的敵步兵和坦克進行了艱苦的防禦戰。在戰線的其它地段，擊退了敵小股步兵和坦克進攻，牢固地堅守了陣地。我炮兵對進攻的敵步兵和坦克進行了猛烈的射擊。敵以優勢兵力對斯大林格勒拖拉機廠實施了主要突擊，日終前，已迫近工廠，那裡現在正進行激烈的戰鬥。
敵人在對斯大林格勒拖拉機廠實施主要突擊的同時，經過猛烈的航空火力準備和炮火準備之後，在大批飛機的掩護下，以3個步兵師和2個坦克師的兵力，在莫克拉亞梅切特卡河、矽製品廠一線轉入進攻。
敵航空兵以連續不斷的密集突擊，轟炸和攻擊我部隊的戰鬥隊形、整個沿岸地帶和所有渡口。夜幕降臨後，轟炸還在繼續。敵人一天內出動了大約3千架次飛機。“
我們，集團軍軍事委員會和各師、團指揮員都知道敵人在準備以優勢兵力發動強大攻勢，但是坦白地講，這樣大規模的突擊，卻是我們未能預料到的。我們明白，決戰已經到來，而且不會很快結束。如果我們頂住這次攻勢，希特勒分子未