第465部分(2 / 4)

小說:回到牧場 作者:水王

不得他們疏忽,一是好漢們偽造地證件鬼神難辨,二是瑪斯沃爾大陸內陸鮮有平行者活動,三是誰也想不到有人敢在數千獸人軍隊中玩大變活人的把戲——貨真價實地獸人軍隊都帶過來了,帶隊者當然也是十足真金,這就是慣性思維的盲區。  地下王陵發掘總指揮部得知生力軍的到來異常興奮,在三天的休整後第一批增援的獸人部隊已經進入了地下王陵,而領路的十七名“馭海者”對於人手奇缺的總指揮部來說也是一筆不小的財富,接風宴過後不久,十七名剪徑特工就被分派到下屬的各個部門幹活去了。

十七個人神態各異,有的罵罵咧咧,有的愁眉苦臉,有的還裝模作樣疏通關係想調到活兒比較輕的部門,其實這些傢伙一個個心裡都樂開了花——十七個人要是分配到一個部門資訊來源可就窄了,現在來個遍地開花,還有比這更爽的事情嗎?要知道這些人可都是諜報老手,雖然被分派的職位很低,但蒐集情報地能力卻是極高。  尤其是那幾位鋼會成員,不管什麼名冊、賬本或倉儲清單隻要掃一眼就能背過,每天就算見一萬個人也能清晰地記住每個人的聲音、容貌和體形特徵,照這樣下去,用不了幾周時間,參與地下王陵發掘的幾萬馭海者和獸人每個人穿什麼顏色的**褲他們都能知道得清清楚楚。

老匡沒有加入那十七人的間諜隊伍,他要匯總歸納每天從各處收集來的海量情報。  從中找出有用的資訊推測馭海者在地下王陵發掘工作地進展,然後根據情況決定剪徑隊下一步的計劃。  這是一項極其繁瑣又容不得疏漏地艱鉅工作。  儘管有兩名好漢專職在一旁協作,老匡依然忙得連軸轉,每天都工作到天亮才休息幾十分鐘。  經過近一週的辛苦勞作,老匡終於對馭海者挖掘地下王陵的近況有了一個大致的瞭解。

總體來說,長達兩年的地下王陵挖掘工作進行得還是比較順利的,馭海者從地下王陵中獲得了大量的物質和技術財富,後者有一小部分已經被運用到實踐當中。  而龐大地地下王陵(此時老匡知道這個稱謂不準確,原因後面再說)也只剩下最核心的一道防線還沒被馭海者攻破,不過這道防線目前已經鬆動,全面破防指日可待。

在馭海者獲得的技術財富中,最有價值的是S級和雙S級超大型傳送陣的建造技術,這條資訊是在後勤部負責端茶倒水掃地擦桌的一名好漢在一次後勤會上探聽到的。  據悉今年四月份第一個S級傳送陣已經在風暴之洋中心位置的一個小島上建成,目前已經成功運作了三個月,第二個位於寂靜之洋中地S級傳送陣目前也在建造當中。

傳送陣根據傳送空間的大小劃分等級。  從老匡等人當年擠的狗窩式F級傳送陣,到佔地1000多平米、高度將近十層樓的*級傳送陣,每大上一級,其建造難度就要上升一個數量級。  天凱武很早就將傳送陣技術列為地基科研組的重要專項課題,先後投入了大量科研人員和經費,早在半年前就擁有了建造*級傳送陣的實力(淨土傳送陣其實只是一個不經意間產生出地副產品)。  只不過因為投入產出比太低的緣故一直沒有實際建造;而更大一級的S級傳送陣天凱武卻沒有將其列入科研計劃,一是建成的難度太高——牧場世界現有的科技水平和建築材料無法構築出二十層樓高、佔地4000平米、中間卻沒有一根柱子支撐的宏偉建築;二是建成後並不實用,研究建造S級傳送陣的錢足夠造上萬個C級傳送陣,運送人員貨物時這些小傳送陣的效率要遠遠高於一個大的傳送陣。

但是偏偏馭海者就建成了S級的超大型傳送陣,而且他們利用S級傳送陣運船!跨越風暴之洋,船隻地個頭越大航行起來就越安全,目前馭海者使用地遠洋船長度普遍都超過了五十米,即便*級傳送陣也裝不下,船要先拆成零件運到目的地再重新組裝——費這種勁還不如干脆就在目地地建一個造船廠。  但S級傳送陣卻可以勝任大型船隻的運送任務,馭海者在風暴之洋中的一座小島上建造的S級傳送陣目前已成為聖戰準備和地下王陵挖掘工程的物資中轉站。  遠洋船直接從風暴之洋中間出發。  航行風險和航行時間都被大大減少,數倍提高了物資的運送效率。  等到寂靜之洋中的S級傳送陣建成後。 &nb

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