理：依靠車子的澎湃動力，還可以對可疑車輛進行追擊，又或在前方發生意外的時候，進行快速支援。
如此安排和配置，可以說是萬無一失了。
在老幹部登車的時候，邵海波特意觀察了一下。果然，裡面並沒有大名鼎鼎的鐘鐵峰鍾老，看來鍾老是留在榮城休養了。
在南江省內，梅州市屬於是經濟較發達的地區，位於榮城東北方向，有一百多公里的距離，將重走紅色之路的第一站定在這裡，主要是要讓老領導感受一下南江省的發展成果。
到達梅州下高速的時候，曾毅看到出口處有梅州市委市政府的車隊，梅州的一眾領導就站在路邊，擺出一幅迎接的架勢。
前後不過一個小時多的路程，梅州市不但得到了訊息，還做出迎接準備，可見所謂的保密工作，看來做得還是不夠保密啊，又或說是梅州市的領導訊息太過於靈通了。
保健組這輛大巴正要透過收費站時，梅州市的領導大概是接到訊息，說是老幹部團已經從他們的眼前進入了梅州市了，於是又匆匆登車，浩浩蕩蕩朝市區追了過去。
曾毅搖頭苦笑，他在高新園區幹了一年，也有點體會到下面基層這些當領導的為難之處，幾乎大半的時間，都花在了這些迎來送往上。
你說領導們只會鑽營取巧，削尖了腦袋想升官，這話沒有錯，眼前梅州市的領導站在這裡，目的不就是想得見老首長一面，混個臉熟，攀個關係嗎。
可要說完全都是這種心思，也不是十分對，更大的原因，是這些基層領導不能不來、不敢不來。有些領導，內心非常重視面子，但表面呢，又特別親